Principio di funzionamento del regolatore di tensione per generatore diesel

Un AVR è il cuore dei dispositivi spesso chiamati condizionatori di potenza o stabilizzatori di potenza.Il tipico condizionatore di potenza è un regolatore di tensione automatico combinato con una o più altre funzionalità di qualità dell'alimentazione, come ad esempio:

1) Soppressione delle sovratensioni

2) Protezione da cortocircuito (interruttore automatico)

3) Riduzione del rumore di linea

4) Bilanciamento della tensione concatenata

5) Filtraggio armonico, ecc.

I condizionatori di potenza sono generalmente utilizzati in applicazioni a bassa tensione (<600 V) e dimensioni inferiori a 2.000 KVA.

In generale, il regolatore automatico di tensione AC (AVR) è un dispositivo progettato per regolare automaticamente la tensione in gruppo elettrogeno diesel , cioè prendere un livello di tensione fluttuante e trasformarlo in un livello di tensione costante.

Principio di funzionamento dell'AVR

Il regolatore di tensione è un dispositivo di regolazione che controlla la tensione di uscita del generatore entro un intervallo specificato.La sua funzione è quella di controllare automaticamente la tensione del generatore e mantenerla costante al variare della velocità di rotazione del generatore, in modo da evitare che la tensione del generatore sia troppo alta da bruciare le apparecchiature elettriche e causare il sovraccarico della batteria.Allo stesso tempo, impedisce anche che la tensione del generatore sia troppo bassa, con conseguente malfunzionamento delle apparecchiature elettriche e carica della batteria insufficiente.

Poiché il rapporto di trasmissione del generatore al motore è fisso, la velocità del generatore cambierà al variare della velocità del motore.L'alimentazione del generatore all'apparecchiatura elettrica e la ricarica della batteria richiedono entrambi che la sua tensione sia stabile, quindi è necessario regolare la tensione di uscita del generatore se la tensione viene mantenuta sostanzialmente a un certo valore.

Un regolatore del generatore sincrono che mantiene la tensione del generatore sincrono a un valore predeterminato o modifica la tensione del terminale come pianificato.

Quando la tensione del terminale e la potenza reattiva del motore sincrono cambiano, la corrente di uscita dell'eccitatore viene controllata automaticamente in base al segnale di feedback corrispondente per raggiungere lo scopo di regolare automaticamente la tensione del terminale o la potenza reattiva del motore sincrono.

Secondo il principio di funzionamento, il regolatore di tensione dell'alternatore è suddiviso in:

1. Regolatore di tensione a contatto

Il regolatore di tensione del tipo di contatto è stato applicato in precedenza, la frequenza di vibrazione del contatto del regolatore è lenta, c'è inerzia meccanica ed inerzia elettromagnetica, la precisione della regolazione della tensione è bassa, il contatto è facile da generare scintille, grandi interferenze radio, scarsa affidabilità, vita breve, ora è stato eliminato.

2. Regolatore a transistor

Con lo sviluppo della tecnologia dei semiconduttori, viene adottato il regolatore a transistor.I vantaggi sono l'elevata frequenza di commutazione del triodo, l'assenza di scintille, l'elevata precisione di regolazione, la leggerezza, il volume ridotto, la lunga durata, l'elevata affidabilità, le piccole interferenze radio e così via.Ora è ampiamente utilizzato nel modello di auto di media e bassa qualità.

3. Regolatore IC (regolatore circuito integrato)

Oltre ai vantaggi del regolatore a transistor, il regolatore del circuito integrato ha dimensioni ultra ridotte ed è installato all'interno del generatore (detto anche regolatore integrato), il che riduce il cablaggio esterno e migliora l'effetto di raffreddamento.Ora è ampiamente utilizzato in Santana, Audi e altri modelli di auto.

4. Regolatore controllato da computer

Dopo che il carico totale del sistema è stato misurato dal rilevatore di carico elettrico, viene inviato un segnale al computer del generatore, quindi il regolatore di tensione del generatore viene controllato dal computer del motore e il circuito del campo magnetico viene acceso e spento in modo tempestivo modo, garantendo così in modo affidabile il normale funzionamento dell'impianto elettrico, la batteria è completamente carica e può ridurre il carico del motore e migliorare il risparmio di carburante.Tali regolatori sono utilizzati su generatori di automobili come Shanghai Buick e Guangzhou Honda.

Le informazioni di cui sopra sono il principio di funzionamento del regolatore di tensione nel gruppo elettrogeno.È una parte importante per gruppo elettrogeno .I generatori Dingbo Power sono dotati di AVR.Se sei interessato, contattaci via email dingbo@dieselgeneratortech.com, ti guideremo nella scelta del gruppo elettrogeno più adatto a te.