Koraci pokretanja i mjere opreza dizel generatora

Dingbo predstavlja početne korake i mjere opreza dizel generatora.

Prvo, priprema dizel generatora prije starta

The dizel generator mora provjeriti da li je rashladna voda ili antifriz u rezervoaru za vodu dizel motora zadovoljan prije svakog pokretanja, te ga dopuniti ako ga nema.Izvucite ravnalo za ulje kako biste provjerili nedostaje li ulje za podmazivanje.Ako nedostaje ulje za podmazivanje, treba ga dodati na specificiranu liniju "statičke pune" skale, a zatim pažljivo provjeriti relevantne dijelove bez skrivenih problema.Ako se pronađe kvar, može se pokrenuti na vrijeme.

Strogo je zabranjeno pokretati dizel generator sa opterećenjem

Prije pokretanja dizel generatora, imajte na umu da prekidač izlaznog zraka generatora mora biti zatvoren.Dizel motor običnog agregata nakon paljenja nakon 3-5 minuta rada u praznom hodu (700 o/min ili tako) niske temperature zimi, vrijeme rada u praznom hodu se odgovarajuće produži za nekoliko minuta.Nakon pokretanja dizel motora, prva stvar koju treba promatrati je da li je tlak ulja normalan i da li ima curenja ulja, curenja vode i drugih abnormalnih pojava (pod normalnim okolnostima, tlak ulja mora biti iznad 0,2mpa) ako se utvrdi da je nenormalan odmah prekinuti održavanje.Ako nema abnormalnog fenomena, brzina dizel motora se podiže na nazivnu brzinu od 1500 o/min, a frekvencija prikaza generatora je 50 Hz i napon je 400 V, tada se prekidač izlaznog zraka može zatvoriti i staviti u upotrebu.Generatorski set ne smije dugo raditi prazan.(Budući da će dugo vrijeme rada bez opterećenja dovesti do toga da mlaznica dizel motora iz dizel goriva ne može u potpunosti sagorijevati dovesti do akumulacije ugljika, što rezultira curenjem ventila, klipnog prstena.) Ako se radi o automatskom agregatu, nema treba da radi u praznom hodu, jer je automatski set općenito opremljen bojlerom, tako da se blok cilindra dizel motora uvijek održava na oko 45℃, dizel motor se može pokrenuti za 8-15 sekundi normalnog prijenosa snage.

Treće, obratite pažnju da posmatrate radno stanje dizel agregata u radu

Dizel generator u radu, treba da bude posebna osoba na dužnosti, često obratite pažnju da uočite niz mogućih kvarova, posebno da obratite pažnju na pritisak ulja, temperaturu vode, temperaturu ulja, napon, frekvenciju i druge važne faktore promene.Osim toga, treba napomenuti da dizel goriva ima dovoljno.Ako dođe do prekida goriva tokom rada, to će objektivno uzrokovati isključenje opterećenja, što može dovesti do oštećenja upravljačkog sistema pobude generatora i pripadajućih komponenti.

Strogo je zabranjeno zaustavljanje dizel agregata sa opterećenjem

Prije svakog gašenja, opterećenje se mora postupno isključiti, a zatim zatvoriti prekidač izlaznog zraka generatorskog agregata, a dizel motor će se usporiti na prazan hod oko 3-5 minuta, a zatim zaustaviti.

Pet, pravila sigurnosti rada dizel agregata:

(1) Za generatore na dizel motore, rad motornog dijela obavlja se u skladu sa odgovarajućim propisima o motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem.

(2) Prije pokretanja generatora potrebno je pažljivo provjeriti da li je ožičenje svakog dijela ispravno, da li je spojni dio čvrst, da li je četka normalna, da li tlak ispunjava zahtjeve i da li je žica za uzemljenje dobra .

(3) Postavite vrijednost otpora pobudnog reostata u veliki položaj prije pokretanja dizel generatora, odspojite izlazni prekidač, a generatorski set sa kvačilom treba da otključa kvačilo.Prvo pokrenite dizel motor bez opterećenja, a zatim pokrenite generator nakon što radi glatko.

(4) Nakon što dizel generator počne raditi, treba obratiti pažnju na mehaničku buku i abnormalne vibracije u bilo kojem trenutku.Nakon što potvrdite da je situacija normalna, podesite generator na nazivnu brzinu, napon na nazivnu vrijednost, a zatim zatvorite izlazni prekidač, na vanjsko napajanje.Opterećenje treba postepeno povećavati i težiti trofaznoj ravnoteži.

(5) Paralelni rad dizel generatora mora zadovoljiti istu frekvenciju, isti napon, istu fazu i isti redoslijed faza.

(6) Dizel agregati za paralelni rad moraju biti u normalnom i stabilnom radu.

(7) Nakon prijema signala "spremno za paralelnu vezu", prilagodite brzinu dizel motora i odmah ga zatvorite u isto vrijeme prema cijelom uređaju.

(8) Dizel generatori koji rade paralelno treba razumno prilagoditi opterećenje i ravnomjerno raspodijeliti aktivnu i reaktivnu snagu svakog generatora.Aktivna snaga se regulira gasom dizel motora, a reaktivna snaga uzbudom.

(9) Dizel generator u radu treba da pazi na zvuk motora i da posmatra da li je indikator različitih instrumenata unutar normalnog opsega.Provjerite je li radni dio normalan i da li je porast temperature dizel generatora previsok.I pravite operativnu evidenciju.

(10) Kada se dizel generator zaustavi, prvo se smanjuje opterećenje, vraća se reostat pobude, napon se smanjuje na malu vrijednost, a zatim se prekidač uzastopno isključuje kako bi se zaustavio rad dizel motora.

(11) Ako je potrebno zaustaviti dizel generator u paralelnom radu zbog pada opterećenja, prvo treba prenijeti svo opterećenje generatora koji se zaustavlja na generator koji nastavlja s radom, a zatim zaustaviti generator prema metodi zaustavljanje jednog generatora.Ako je potrebno sve isključenje, prvo će se isključiti opterećenje, a zatim će se isključiti jedan generator.

(12) Mobilni dizel generator, donji okvir mora biti parkiran na stabilnoj osnovi prije upotrebe, ne smije se pomicati tokom rada.

(13) Kada dizel generator radi, treba smatrati da ima napon čak i ako nije pobuđen.Nemojte raditi na rotirajućoj vodnoj liniji generatora i dodirivati ​​rotor ili ga čistiti.Generator koji radi ne smije biti prekriven platnom i drugim materijalima.14. Nakon održavanja, dizel generator mora pažljivo provjeriti ima li alata, materijala i drugih sitnica između proreza rotora i statora, kako ne bi oštetio generator tokom rada