Matakan Farko Da Kariyar Dizal Generator

Dingbo ya gabatar da Matakan Farawa da matakan kariya na janareta na diesel.

Na farko, shirye-shiryen janareta na diesel kafin farawa

The dizal janareta dole ne a bincika ko ruwan sanyaya ko maganin daskarewa a cikin tankin ruwan dizal ya gamsu kafin farawa kowane lokaci, kuma a cika shi idan babu.Ciro mai sarrafa mai don duba ko man mai ya ɓace.Idan man lubricating ya ɓace, ya kamata a ƙara shi zuwa layin sikelin "a tsaye cikakke", sannan a hankali bincika sassan da suka dace ba tare da matsala ta ɓoye ba.Idan an gano laifin, ana iya farawa a cikin lokaci.

An haramta sosai don fara janareta na diesel da kaya

Kafin fara janareta na diesel, lura cewa fitarwar iska na janareta dole ne a rufe.Saitin injin janareta na yau da kullun bayan farawa bayan mintuna 3-5 na aiki mara amfani (RPM 700 ko makamancin haka) ƙarancin zafin jiki a cikin hunturu, lokacin aiki mara amfani don tsawaita daidai da ƴan mintuna.Bayan fara injin dizal, abu na farko da za a lura shi ne ko yawan man fetur ya kasance daidai kuma ko akwai zubar da mai, zubar da ruwa da sauran abubuwan da ba su dace ba, (a cikin yanayi na al'ada, matsawar mai dole ne ya wuce 0.2mpa) idan an same shi ba daidai ba. nan da nan daina kulawa.Idan babu wani abu mara kyau, saurin injin dizal yana ƙaruwa zuwa ƙimar ƙimar 1500 RPM, kuma mitar nunin janareta shine 50HZ kuma ƙarfin lantarki shine 400V, ana iya rufe maɓallin iska mai fitarwa kuma a yi amfani da shi.Ba a yarda saitin janareta ya yi aiki fanko na dogon lokaci.(Saboda dogon lokacin da babu-load aiki zai sa dizal engine bututun ƙarfe daga cikin man dizal ba zai iya cikakken konewa kai ga carbon tarawa, sakamakon da bawul, piston zobe yayyo.) Idan shi ne atomatik janareta saitin, babu babu. bukatar rago, saboda atomatik saitin gaba daya sanye take da ruwa hita, sabõda haka, dizal engine Silinda block kullum kiyaye a game da 45 ℃, da dizal engine za a iya fara a 8-15 seconds na al'ada ikon watsa.

Uku, kula don lura da yanayin aiki na janareta na diesel da aka saita a cikin aiki

Generator dizal a cikin aikin, ya kamata a sami mutum na musamman a kan aiki, sau da yawa kula da lura da jerin abubuwan da za a iya samu, musamman don kula da matsa lamba na man fetur, zafin ruwa, zafin mai, ƙarfin lantarki, mita da sauran muhimman abubuwa suna canzawa.Bugu da kari, ya kamata a lura cewa akwai isasshen man dizal.Idan man fetur ya katse yayin aiki, da gangan zai haifar da kashe lodi, wanda zai iya haifar da lalacewar tsarin sarrafa wutar lantarki da abubuwan da ke da alaƙa.

An haramta sosai don dakatar da saitin janaretan dizal tare da kaya

Kafin kowane rufewa, dole ne a yanke kayan a hankali, sannan a rufe na'urar wutar lantarki ta injin janareta, kuma injin dizal za a rage gudu zuwa kusan mintuna 3-5 sannan a tsaya.

Biyar, janareta dizal ya saita ƙa'idodin aikin aminci:

(1) Don masu samar da wutar lantarki da injinan diesel ke aiki, aikin sashin injin ɗin za a gudanar da shi daidai da ƙa'idodin injunan ƙonewa na ciki.

(2) Kafin fara janareta, yana da kyau a bincika a hankali ko wayoyi na kowane ɓangaren daidai ne, ko ɓangaren haɗawa yana da ƙarfi, ko goga na al'ada ne, ko matsi ya cika buƙatu, da kuma ko wayar da ke ƙasa tana da kyau. .

(3) Sanya ƙimar juriya na rheostat mai ban sha'awa a cikin babban matsayi kafin fara janareta na diesel, cire haɗin maɓallin fitarwa, kuma saitin janareta tare da kama ya kamata ya cire kama.Fara injin dizal ba tare da wani nauyi ba tukuna, sannan fara janareta bayan ya yi aiki lafiya.

(4) Bayan janaretan dizal ya fara aiki, yakamata ya kula da hayaniyar injina da girgiza mara kyau a kowane lokaci.Bayan tabbatar da cewa yanayin al'ada ne, daidaita janareta zuwa saurin da aka ƙididdigewa, ƙarfin lantarki zuwa ƙimar ƙima, sannan rufe maɓallin fitarwa, zuwa wutar lantarki ta waje.Ya kamata a ƙara nauyin kaya a hankali, kuma kuyi ƙoƙari don daidaita ma'auni uku.

(5) A layi daya aiki na dizal janareta dole ne su hadu da mita iri daya, irin ƙarfin lantarki, lokaci guda da kuma lokaci jerin.

(6) Na'urorin dizal don aiki a layi daya dole ne su kasance cikin aiki na yau da kullun kuma barga.

(7) Bayan samun siginar "a shirye don haɗin layi ɗaya", daidaita saurin injin dizal kuma rufe shi nan take a lokaci guda bisa ga na'urar gabaɗaya.

(8) Na'urorin samar da dizal da ke aiki a layi daya yakamata su daidaita nauyi daidai gwargwado da rarraba wutar lantarki mai aiki da kowane janareta.Ana sarrafa ƙarfin aiki ta injin dizal maƙura da ƙarfin amsawa ta hanyar motsa jiki.

(9) Injin janareta na diesel da ke aiki ya kamata ya kula da sautin injin kuma ya lura ko alamar kayan aiki daban-daban yana cikin kewayon al'ada.Bincika ko ɓangaren da ke gudana yana da al'ada kuma ko tashin zafin janareta na diesel ya yi yawa.Kuma yin rikodin aiki.

(10) Lokacin da janaretan dizal ya tsaya, ana rage lodi da farko, an dawo da rheostat na motsa jiki, ana rage ƙarfin lantarki zuwa ƙaramin ƙima, sa'an nan kuma a yanke maɓallin a jere don dakatar da aikin injin dizal.

(11) Idan injin janareta na diesel a layi daya yana buƙatar dakatar da shi saboda raguwar lodi, sai ya fara tura duk kayan da ke cikin injin ɗin don tsayawa zuwa janareta da ke ci gaba da aiki, sannan ta dakatar da janareta bisa ga hanyar. dakatar da janareta guda daya.Idan ana buƙatar duk abin rufewa, za a fara datse kayan, sannan a kashe janareta guda ɗaya.

(12) Injin janareta na dizal ta hannu, firam ɗin ƙasa dole ne a yi fakin a kan tsayayye kafin amfani, ba a bar shi ya motsa lokacin da yake gudana ba.

(13) Lokacin da injin din diesel ke aiki, yakamata a yi la'akari da cewa yana da ƙarfin lantarki ko da ba ya jin daɗi.Kada kayi aiki akan layin gubar janareta mai jujjuya kuma taɓa rotor ko tsaftace shi.Ba za a rufe janareta da ke aiki da zane da sauran kayan ba.14. Bayan kulawa, janareta na diesel dole ne ya bincika ko akwai kayan aiki, kayan aiki da sauran abubuwan da ke tsakanin rotor da stator ramummuka, don kada ya lalata janareta yayin aiki.