Opstartstappe en voorsorgmaatreëls van dieselgenerator

Dingbo stel opstartstappe en voorsorgmaatreëls van dieselopwekkers bekend.

Eerstens, die voorbereiding van diesel kragopwekker voor die aanvang

Die diesel kragopwekker moet elke keer nagaan of die verkoelingswater of vriesmiddel in die dieselenjin se watertenk bevredig is voordat dit begin word, en vul dit op indien dit ontbreek.Trek die olieliniaal uit om te kyk of die smeerolie ontbreek.As die smeerolie ontbreek, moet dit by die gespesifiseerde "statiese vol" skaallyn gevoeg word, en kontroleer dan die betrokke onderdele noukeurig sonder verborge probleme.As die fout gevind word, kan dit betyds begin word.

Dit is streng verbode om die dieselgenerator met las te begin

Voordat die dieselgenerator begin word, let daarop dat die uitsetlugskakelaar van die kragopwekker gesluit moet wees.Gewone kragopwekker stel diesel enjin na aanskakel na 3-5 minute van luier werking (700 RPM of so) lae temperatuur in die winter, luier werking tyd gepas verleng vir 'n paar minute.Nadat die dieselenjin aangeskakel is, is die eerste ding om waar te neem of die oliedruk normaal is en of daar olielekkasie, waterlekkasie en ander abnormale verskynsels is (onder normale omstandighede moet die oliedruk bo 0.2mpa wees) indien abnormaal gevind word. instandhouding onmiddellik staak.As daar geen abnormale verskynsel is nie, word die dieselenjinspoed verhoog tot die nominale spoed van 1500 RPM, en die generator vertoonfrekwensie is 50HZ en die spanning is 400V, dan kan die uitsetlugskakelaar gesluit en in gebruik geneem word.Die kragopwekkerstel mag nie vir 'n lang tyd leeg loop nie.(Omdat 'n lang tyd van geen-laai werking sal maak dat die diesel enjin mondstuk uit die diesel brandstof kan nie ten volle verbranding lei tot koolstof ophoping, wat lei tot klep, suier ring lekkasie.) As dit 'n outomatiese kragopwekker stel, is daar geen moet luier, want die outomatiese stel is oor die algemeen toegerus met 'n waterverwarmer, sodat die dieselenjinsilinderblok altyd op ongeveer 45 ℃ gehou word, kan die dieselenjin in 8-15 sekondes van normale kragoordrag begin word.

Drie, let op om die werkende toestand van die dieselkragopwekker in werking te stel

Diesel kragopwekker in die werk, moet daar 'n spesiale persoon aan diens wees, gee dikwels aandag aan 'n reeks moontlike mislukkings waar te neem, veral om aandag te gee aan oliedruk, watertemperatuur, olietemperatuur, spanning, frekwensie en ander belangrike faktore verander.Daarbenewens moet daarop gelet word dat daar genoeg dieselbrandstof is.As brandstof tydens werking onderbreek word, sal dit objektief lasafskakeling veroorsaak, wat kan lei tot skade aan kragopwekker-opwekkingsbeheerstelsel en verwante komponente.

Dit is streng verbode om dieselkragopwekkerstel met vrag te stop

Voor elke afskakeling moet die las geleidelik afgesny word, en dan moet die uitsetlugskakelaar van die kragopwekkerstel gesluit word, en die dieselenjin sal vir ongeveer 3-5 minute vertraag word tot lediging en dan gestop word.

Vyf, dieselgenerator stel veiligheidsreëls:

(1) Vir kragopwekkers wat deur dieselenjins aangedryf word, moet die werking van die enjindeel in ooreenstemming met die toepaslike regulasies van binnebrandenjins uitgevoer word.

(2) Voordat die kragopwekker begin word, is dit nodig om noukeurig na te gaan of die bedrading van elke deel korrek is, of die verbindingsdeel stewig is, of die borsel normaal is, of die druk aan die vereistes voldoen en of die aarddraad goed is .

(3) Plaas die weerstandswaarde van die opwekkingsreostaat in 'n groot posisie voordat die dieselgenerator begin word, ontkoppel die uitsetskakelaar, en die kragopwekkerstel met koppelaar moet die koppelaar ontkoppel.Begin eers die dieselenjin sonder vrag, en begin dan die kragopwekker nadat dit glad verloop het.

(4) Nadat die dieselgenerator begin loop het, moet dit te eniger tyd aandag gee aan die meganiese geraas en abnormale vibrasie.Nadat u bevestig het dat die situasie normaal is, pas die kragopwekker aan by die nominale spoed, die spanning na die nominale waarde, en sluit dan die uitsetskakelaar, na die eksterne kragtoevoer.Die las moet geleidelik verhoog word, en streef na drie-fase balans.

(5) Die parallelle werking van dieselopwekkers moet aan dieselfde frekwensie, dieselfde spanning, dieselfde fase en dieselfde fasevolgorde voldoen.

(6) Die dieselopwekkers vir parallelle werking moet in normale en stabiele werking wees.

(7) Nadat u die sein van "gereed vir parallelle verbinding" ontvang het, pas die spoed van die dieselenjin aan en maak dit onmiddellik terselfdertyd toe volgens die hele toestel.

(8) Dieselkragopwekkers wat parallel loop, moet die las redelik aanpas en die aktiewe drywing en reaktiewe drywing van elke kragopwekker eweredig versprei.Aktiewe krag word gereguleer deur dieselenjin se versneller en reaktiewe krag deur opwekking.

(9) Die dieselgenerator wat in werking is, moet fyn oplet na die enjinklank en waarneem of die aanwyser van verskeie instrumente binne die normale omvang is.Kontroleer of die lopende deel normaal is en of die temperatuurstyging van dieselgenerator te hoog is.En maak operasionele rekords.

(10) Wanneer die dieselgenerator stop, word las eers verminder, die opwekkingsreostaat word herstel, die spanning word tot 'n klein waarde verminder, en dan word die skakelaar in volgorde afgesny om die werking van die dieselenjin te stop.

(11) Indien 'n dieselkragopwekker in parallelle werking gestop moet word as gevolg van lasval, moet dit eers al die las van die kragopwekker wat gestop moet word oordra na die kragopwekker wat aanhou werk, en dan die kragopwekker stop volgens die metode van 'n enkele kragopwekker stop.As al die afskakeling vereis word, sal die las eers afgesny word, en dan sal 'n enkele kragopwekker afgeskakel word.

(12) Mobiele diesel kragopwekker, die onderste raam moet voor gebruik op 'n stabiele basis geparkeer word, mag nie beweeg wanneer dit hardloop nie.

(13) Wanneer die dieselgenerator aan die gang is, moet dit oorweeg word om spanning te hê, selfs al is dit nie opgewek nie.Moenie op 'n draaiende kragopwekker-loodlyn werk en aan die rotor raak of dit skoonmaak nie.Die kragopwekker wat in werking is, mag nie met seil en ander materiale bedek word nie.14. Na onderhoud moet die dieselkragopwekker noukeurig kontroleer of daar gereedskap, materiaal en ander diverse tussen die rotor- en statorgleuwe is, om nie die kragopwekker tydens werking te beskadig nie.