Koraci pri pokretanju i mjere opreza dizel generatora

Dingbo uvodi korake pri pokretanju i mjere opreza dizelskih generatora.

Prvo, priprema dizel generatora prije pokretanja

The dizelski generator mora provjeriti ima li vode za hlađenje ili antifriza u spremniku vode dizelskog motora prije svakog pokretanja i napuniti ga ako nedostaje.Izvucite ravnalo za ulje kako biste provjerili nedostaje li ulje za podmazivanje.Ako nedostaje ulje za podmazivanje, treba ga dodati navedenoj liniji "static full" skale, a zatim pažljivo provjeriti relevantne dijelove bez skrivenih problema.Ako se pronađe kvar, može se pokrenuti na vrijeme.

Strogo je zabranjeno pokretati dizel generator s opterećenjem

Prije pokretanja dizel generatora, imajte na umu da prekidač izlaznog zraka generatora mora biti zatvoren.Dizelski motor običnog agregata nakon pokretanja nakon 3-5 minuta mirovanja (700 okr/min ili tako nešto) niska temperatura zimi, vrijeme mirovanja treba produžiti na odgovarajući način za nekoliko minuta.Nakon pokretanja dizelskog motora, prva stvar koju treba promatrati je je li tlak ulja normalan i ima li curenja ulja, curenja vode i drugih nenormalnih pojava (u normalnim okolnostima, tlak ulja mora biti iznad 0,2 mpa) ako se utvrdi da je nenormalan odmah prekinuti održavanje.Ako nema abnormalnog fenomena, brzina dizelskog motora se podiže na nazivnu brzinu od 1500 o/min, a frekvencija prikaza generatora je 50 HZ i napon je 400 V, tada se prekidač izlaznog zraka može zatvoriti i staviti u upotrebu.Generator ne smije dulje vrijeme raditi prazan.(Budući da će dugo vrijeme rada bez opterećenja učiniti da mlaznica dizelskog motora iz dizelskog goriva ne može potpuno izgorjeti, što će dovesti do nakupljanja ugljika, što će rezultirati curenjem ventila, klipnog prstena.) Ako je to automatski generator, nema treba raditi u praznom hodu, budući da je automatski set općenito opremljen grijačem vode, tako da se blok cilindra dizel motora uvijek održava na oko 45 ℃, dizel motor se može pokrenuti za 8-15 sekundi normalnog prijenosa snage.

Treće, obratite pozornost na promatranje radnog stanja dizel generatora u radu

Dizel generator u radu, trebala bi biti posebna osoba na dužnosti, često obratite pozornost na promatranje niza mogućih kvarova, posebno obratite pozornost na promjenu tlaka ulja, temperature vode, temperature ulja, napona, frekvencije i drugih važnih čimbenika.Osim toga, treba napomenuti da dizelskog goriva ima dovoljno.Ako dođe do prekida dovoda goriva tijekom rada, to će objektivno uzrokovati isključivanje opterećenja, što može dovesti do oštećenja sustava kontrole uzbude generatora i povezanih komponenti.

Strogo je zabranjeno zaustavljanje dizel agregata s opterećenjem

Prije svakog gašenja, opterećenje se mora postupno isključiti, a zatim se sklopka izlaznog zraka generatorskog agregata mora zatvoriti, a dizelski motor će se usporiti u praznom hodu oko 3-5 minuta i zatim zaustaviti.

Pet, sigurnosna radna pravila dizel generatora:

(1) Za generatore s pogonom na dizelske motore pogon motornog dijela mora se provoditi prema važećim propisima za motore s unutarnjim izgaranjem.

(2) Prije pokretanja generatora potrebno je pažljivo provjeriti da li je ožičenje svakog dijela ispravno, da li je spojni dio čvrst, da li je četka normalna, da li pritisak zadovoljava zahtjeve i da li je žica za uzemljenje dobra. .

(3) Postavite vrijednost otpora reostata pobude u veći položaj prije pokretanja dizel generatora, odspojite izlaznu sklopku, a generatorski set sa spojkom trebao bi odvojiti spojku.Najprije pokrenite dizelski motor bez opterećenja, a zatim pokrenite generator nakon glatkog rada.

(4) Nakon što dizelski generator počne raditi, u svakom trenutku treba obratiti pozornost na mehaničku buku i abnormalne vibracije.Nakon što potvrdite da je situacija normalna, podesite generator na nazivnu brzinu, napon na nazivnu vrijednost, a zatim zatvorite izlaznu sklopku na vanjsko napajanje.Opterećenje treba postupno povećavati, te težiti trofaznoj ravnoteži.

(5) Paralelni rad dizel generatora mora zadovoljiti istu frekvenciju, isti napon, istu fazu i isti redoslijed faza.

(6) Diesel generatori za paralelni rad moraju biti u normalnom i stabilnom radu.

(7) Nakon primitka signala "spreman za paralelnu vezu", prilagodite brzinu dizel motora i zatvorite ga odmah u isto vrijeme u skladu s cijelim uređajem.

(8) Diesel generatori koji rade paralelno trebaju razumno prilagoditi opterećenje i ravnomjerno rasporediti djelatnu snagu i jalovu snagu svakog generatora.Aktivna snaga se regulira prigušnicom dizel motora, a jalova uzbudom.

(9) Dizel generator u radu treba pažljivo pratiti zvuk motora i promatrati jesu li indikatori raznih instrumenata unutar normalnog raspona.Provjerite je li radni dio normalan i je li porast temperature dizel generatora previsok.I napraviti operativnu evidenciju.

(10) Kada se dizelski generator zaustavi, prvo se smanji opterećenje, ponovno uspostavi reostat uzbude, napon se smanji na malu vrijednost, a zatim se sklopka isključuje redom kako bi se zaustavio rad dizelskog motora.

(11) Ako dizel generator u paralelnom radu treba zaustaviti zbog pada opterećenja, prvo treba prenijeti svo opterećenje generatora koji se zaustavlja na generator koji nastavlja raditi, a zatim zaustaviti generator prema metodi zaustavljanje jednog generatora.Ako je potrebno potpuno isključivanje, prvo će se isključiti opterećenje, a zatim će se isključiti jedan generator.

(12) Mobilni dizel generator, donji okvir mora biti parkiran na stabilnoj osnovi prije upotrebe, ne smije se pomicati dok radi.

(13) Kada dizelski generator radi, treba smatrati da ima napon čak i ako nije pobuđen.Nemojte raditi na vodovima rotirajućeg generatora i dodirivati ​​rotor ili ga čistiti.Generator u radu ne smije se prekrivati ​​platnom i drugim materijalima.14. Nakon održavanja, dizelski generator mora pažljivo provjeriti ima li alata, materijala i drugih sitnica između utora rotora i statora, kako se ne bi oštetio generator tijekom rada