Dieselgeneraattorin käynnistysvaiheet ja varotoimet

Dingbo esittelee dieselgeneraattoreiden käynnistysvaiheet ja varotoimet.

Ensinnäkin dieselgeneraattorin valmistelu ennen käynnistystä

The Diesel generaattori Tarkista joka kerta ennen käynnistystä, onko dieselmoottorin vesisäiliössä riittävästi jäähdytysvettä tai pakkasnestettä, ja täytä se, jos se puuttuu.Vedä öljyviivain ulos tarkistaaksesi, puuttuuko voiteluöljyä.Jos voiteluöljyä puuttuu, se tulee lisätä määritellylle "staattinen täysi" -asteikon riville ja tarkistaa sitten asianmukaiset osat huolellisesti ilman piiloongelmia.Jos vika löytyy, se voidaan käynnistää ajoissa.

Dieselgeneraattorin käynnistäminen kuormituksella on ehdottomasti kielletty

Huomioi ennen dieselgeneraattorin käynnistämistä, että generaattorin ulostuloilmakytkimen on oltava kiinni.Tavallinen generaattorisarjan dieselmoottori käynnistyksen jälkeen 3-5 minuutin tyhjäkäynnin jälkeen (700 RPM tai niin) alhainen lämpötila talvella, joutokäyntiaikaa pidennetään sopivasti muutamalla minuutilla.Dieselmoottorin käynnistämisen jälkeen on ensin tarkastettava, onko öljynpaine normaali ja onko öljyvuotoja, vesivuotoja ja muita epänormaaleja ilmiöitä (normaaliolosuhteissa öljynpaineen on oltava yli 0,2 mpa), jos se havaitaan epänormaaliksi. lopeta huolto välittömästi.Jos ei ole epänormaalia ilmiötä, dieselmoottorin nopeus nostetaan nimellisnopeuteen 1500 RPM ja generaattorin näyttötaajuus on 50 Hz ja jännite on 400 V, niin ulostuloilmakytkin voidaan sulkea ja ottaa käyttöön.Generaattorikoneistoa ei saa käydä tyhjänä pitkään aikaan.(Koska pitkäaikainen tyhjäkäynti tekee dieselmoottorin suuttimesta pois dieselpolttoaineen ei voi täysin palaa johtaa hiilen kertymiseen, mikä johtaa venttiilin, männänrenkaan vuotamiseen.) Jos kyseessä on automaattinen generaattorisarja, ei täytyy käydä tyhjäkäynnillä, koska automaattisarja on yleensä varustettu vedenlämmittimellä, joten dieselmoottorin sylinterilohko pidetään aina noin 45 ℃:ssa, dieselmoottori voidaan käynnistää 8-15 sekunnissa normaalilla voimansiirrolla.

Kolmanneksi, kiinnitä huomiota dieselgeneraattorin toimintatilan tarkkailuun

Diesel generaattori työssä, siellä pitäisi olla erityinen henkilö päivystää, usein kiinnittää huomiota tarkkailla useita mahdollisia vikoja, erityisesti kiinnittää huomiota öljynpaine, veden lämpötila, öljyn lämpötila, jännite, taajuus ja muut tärkeät tekijät muuttuvat.Lisäksi on huomioitava, että dieselpolttoainetta on riittävästi.Jos polttoaineen syöttö katkeaa käytön aikana, se aiheuttaa objektiivisesti kuorman pysähdyksen, mikä voi johtaa generaattorin viritysohjausjärjestelmän ja siihen liittyvien komponenttien vaurioitumiseen.

Dieselgeneraattorin pysäyttäminen kuormitettuna on ehdottomasti kielletty

Ennen jokaista sammutusta kuorma on katkaistava asteittain ja sen jälkeen generaattorisarjan ulostuloilmakytkin on suljettava ja dieselmoottoria hidastetaan joutokäynnille noin 3-5 minuutiksi ja sitten pysäytetään.

Viiden, dieselgeneraattorisarjan turvallisuussäännöt:

(1) Dieselmoottorilla toimivissa generaattoreissa moottorin osan toiminta on suoritettava polttomoottoreita koskevien asiaa koskevien määräysten mukaisesti.

(2) Ennen generaattorin käynnistämistä on tarpeen tarkistaa huolellisesti, onko kunkin osan johdotus oikein, onko liitäntäosa kiinteä, onko harja normaali, täyttääkö paine vaatimukset ja onko maadoitusjohto hyvä. .

(3) Aseta viritysreostaatin resistanssiarvo suureen asentoon ennen dieselgeneraattorin käynnistämistä, irrota lähtökytkin, ja kytkimellä varustetun generaattorisarjan tulisi irrottaa kytkin.Käynnistä dieselmoottori ensin kuormittamattomana ja käynnistä sitten generaattori tasaisen käynnin jälkeen.

(4) Kun dieselgeneraattori on käynnistynyt, sen tulee kiinnittää huomiota mekaaniseen meluon ja epänormaaliin tärinään milloin tahansa.Kun olet varmistanut, että tilanne on normaali, säädä generaattori nimellisnopeuteen, jännite nimellisarvoon ja sulje sitten lähtökytkin ulkoiseen virtalähteeseen.Kuormaa tulee lisätä asteittain ja pyrkiä kolmivaiheiseen tasapainoon.

(5) Dieselgeneraattoreiden rinnakkaistoiminnan on täytettävä sama taajuus, sama jännite, sama vaihe ja sama vaihejärjestys.

(6) Rinnakkaiseen käyttöön tarkoitettujen dieselgeneraattoreiden on oltava normaalissa ja vakaassa käytössä.

(7) Kun olet vastaanottanut signaalin "valmis rinnakkaisliitäntään", säädä dieselmoottorin nopeutta ja sulje se välittömästi samaan aikaan koko laitteen mukaan.

(8) Rinnakkain toimivien dieselgeneraattoreiden tulee kohtuullisesti säätää kuormitusta ja jakaa tasaisesti kunkin generaattorin pätö- ja loisteho.Aktiivitehoa säädellään dieselmoottorin kaasulla ja loistehoa herätyksellä.

(9) Käytössä olevan dieselgeneraattorin tulee kiinnittää erityistä huomiota moottorin ääneen ja tarkkailla, onko eri mittareiden ilmaisin normaalialueella.Tarkista, onko käyntiosa normaali ja onko dieselgeneraattorin lämpötilan nousu liian korkea.Ja tehdä toimintakirjanpitoa.

(10) Kun dieselgeneraattori pysähtyy, kuormaa vähennetään ensin, viritysreostaatti palautetaan, jännite lasketaan pieneen arvoon ja sitten kytkin katkaistaan ​​peräkkäin dieselmoottorin toiminnan pysäyttämiseksi.

(11) Jos rinnakkaiskäytössä oleva dieselgeneraattori on pysäytettävä kuormituksen pudotuksen vuoksi, sen tulee ensin siirtää pysäytettävän generaattorin kaikki kuorma edelleen toimintaan jatkavalle generaattorille ja sitten pysäyttää generaattori yhden generaattorin pysäyttäminen.Jos kaikki sammutukset vaaditaan, kuorma katkaistaan ​​ensin ja sitten yksi generaattori sammutetaan.

(12) Siirrettävä dieselgeneraattori, pohjarunko tulee pysäköidä vakaalle alustalle ennen käyttöä, ei saa liikkua ajon aikana.

(13) Kun dieselgeneraattori on käynnissä, sen tulee katsoa olevan jännitettä, vaikka se ei ole viritetty.Älä käsittele pyörivää generaattorin johtoa äläkä kosketa roottoria tai puhdista sitä.Käytössä olevaa generaattoria ei saa peittää kankaalla tai muilla materiaaleilla.14. Huollon jälkeen dieselgeneraattorin on tarkistettava huolellisesti, onko roottorin ja staattorin välissä työkaluja, materiaaleja ja muita sekalaisia, jotta generaattori ei vahingoitu käytön aikana.