Kroky pri spustení a bezpečnostné opatrenia dieselového generátora

Dingbo predstavuje kroky spustenia a bezpečnostné opatrenia dieselových generátorov.

Po prvé, príprava dieselového generátora pred spustením

The dieslový generátor pred každým naštartovaním musíte skontrolovať, či je chladiaca voda alebo nemrznúca zmes vo vodnej nádrži naftového motora spokojná, a ak chýba, doplňte ju.Vytiahnite olejové pravítko a skontrolujte, či nechýba mazací olej.Ak mazací olej chýba, mal by byť doplnený do špecifikovanej "statickej plnej" rysky a potom starostlivo skontrolujte príslušné diely bez skrytých problémov.Ak sa zistí porucha, môže sa včas spustiť.

Je prísne zakázané spúšťať dieselový generátor so záťažou

Pred spustením dieselového generátora si všimnite, že spínač výstupného vzduchu generátora musí byť zatvorený.Bežný dieselový motor s generátorom po naštartovaní po 3-5 minútach chodu naprázdno (asi 700 ot./min) pri nízkej teplote v zime, čas chodu naprázdno sa primerane predĺži o niekoľko minút.Po naštartovaní naftového motora je v prvom rade potrebné pozorovať, či je tlak oleja normálny a či nedochádza k úniku oleja, úniku vody a iným abnormálnym javom (za normálnych okolností musí byť tlak oleja nad 0,2 mpa), ak sa zistí abnormálny okamžite zastavte údržbu.Ak nedôjde k žiadnemu abnormálnemu javu, otáčky dieselového motora sa zvýšia na menovité otáčky 1500 ot./min. a frekvencia zobrazenia generátora je 50 Hz a napätie je 400 V, potom je možné zatvoriť spínač výstupného vzduchu a uviesť ho do prevádzky.Generátor nesmie bežať dlhší čas naprázdno.(Vzhľadom na to, že dlhý čas chodu naprázdno spôsobí, že tryska naftového motora sa vytlačí z motorovej nafty, nemôže úplné spaľovanie viesť k hromadeniu uhlíka, čo vedie k úniku ventilu, piestneho krúžku.) Ak ide o automatickú generátorovú súpravu, nie je je potrebné bežať na voľnobeh, pretože automatická súprava je vo všeobecnosti vybavená ohrievačom vody, takže blok valcov naftového motora je vždy udržiavaný na približne 45 ℃, naftový motor je možné naštartovať za 8-15 sekúnd normálneho prenosu výkonu.

Po tretie, dávajte pozor, aby ste sledovali pracovný stav dieselového generátora nastaveného v prevádzke

Dieselový generátor v práci, tam by mala byť špeciálna osoba v službe, často venovať pozornosť pozorovať sériu možných porúch, najmä venovať pozornosť tlaku oleja, teplote vody, teplote oleja, napätia, frekvencie a ďalších dôležitých faktorov zmeny.Okrem toho je potrebné poznamenať, že je dostatok motorovej nafty.Ak dôjde k prerušeniu dodávky paliva počas prevádzky, objektívne to spôsobí odstavenie záťaže, čo môže viesť k poškodeniu systému riadenia budenia generátora a súvisiacich komponentov.

Je prísne zakázané zastavovať dieselagregát so záťažou

Pred každým odstavením je potrebné postupne odpojiť záťaž a následne uzavrieť spínač výstupného vzduchu generátora a naftový motor sa spomalí na voľnobeh na cca 3-5 minút a potom sa zastaví.

Päť pravidiel pre bezpečnosť prevádzky dieselového generátora:

(1) Pri generátoroch poháňaných naftovými motormi sa prevádzka motorovej časti vykonáva podľa príslušných predpisov o spaľovacích motoroch.

(2) Pred spustením generátora je potrebné starostlivo skontrolovať, či je zapojenie každej časti správne, či je spojovacia časť pevná, či je kefa normálna, či tlak spĺňa požiadavky a či je uzemňovací vodič dobrý. .

(3) Pred spustením dieselového generátora nastavte hodnotu odporu budiaceho reostatu do veľkej polohy, odpojte výstupný spínač a súprava generátora so spojkou by mala rozpojiť spojku.Najskôr naštartujte naftový motor naprázdno a potom po plynulom chode naštartujte generátor.

(4) Po spustení dieselového generátora by mal kedykoľvek venovať pozornosť mechanickému hluku a abnormálnym vibráciám.Po potvrdení, že situácia je normálna, nastavte generátor na menovitú rýchlosť, napätie na menovitú hodnotu a potom zatvorte výstupný spínač pre externý zdroj napájania.Záťaž by sa mala postupne zvyšovať a snažiť sa o trojfázovú rovnováhu.

(5) Paralelná prevádzka dieselových generátorov musí spĺňať rovnakú frekvenciu, rovnaké napätie, rovnakú fázu a rovnaký sled fáz.

(6) Dieselové generátory na paralelnú prevádzku musia byť v normálnej a stabilnej prevádzke.

(7) Po prijatí signálu "pripravený na paralelné pripojenie" upravte otáčky naftového motora a súčasne ho okamžite zatvorte podľa celého zariadenia.

(8) Paralelne bežiace dieselové generátory by mali primerane upravovať zaťaženie a rovnomerne rozdeľovať aktívny a jalový výkon každého generátora.Aktívny výkon je regulovaný škrtiacou klapkou naftového motora a jalový výkon pomocou budenia.

(9) Dieselový generátor v prevádzke by mal venovať veľkú pozornosť zvuku motora a sledovať, či je indikátor rôznych prístrojov v normálnom rozsahu.Skontrolujte, či je bežiaca časť normálna a či nie je nárast teploty dieselového generátora príliš vysoký.A robiť operatívne záznamy.

(10) Keď sa dieselový generátor zastaví, najprv sa zníži zaťaženie, obnoví sa budiaci reostat, napätie sa zníži na malú hodnotu a potom sa spínač postupne vypne, aby sa zastavila činnosť dieselového motora.

(11) Ak je potrebné zastaviť dieselový generátor v paralelnej prevádzke z dôvodu poklesu zaťaženia, mal by najprv preniesť celé zaťaženie generátora, ktorý sa má zastaviť, na generátor, ktorý pokračuje v prevádzke, a potom zastaviť generátor podľa metódy zastavenie jedného generátora.Ak je potrebné celé odstavenie, najskôr sa odpojí záťaž a potom sa vypne jeden generátor.

(12) Mobilný dieselový generátor, spodný rám musí byť pred použitím stabilne zaparkovaný a nesmie sa počas prevádzky pohybovať.

(13) Keď je dieselový generátor v prevádzke, malo by sa uvažovať, že má napätie, aj keď nie je budený.Nepracujte na rotujúcom vedení generátora a nedotýkajte sa rotora ani ho nečistite.Generátor v prevádzke nesmie byť pokrytý plátnom a inými materiálmi.14. Po údržbe musí dieselový generátor starostlivo skontrolovať, či sa medzi drážkami rotora a statora nenachádzajú nástroje, materiály a iné drobnosti, aby sa generátor počas prevádzky nepoškodil.