Gangsetningarskref og varúðarráðstafanir dísilrafalls

Dingbo kynnir Start-up Steps og varúðarráðstafanir dísilrafala.

Fyrst, undirbúningur díselrafalls áður en byrjað er

The dísel rafall verður að athuga hvort kælivatn eða frostlögur í vatnsgeymi dísilvélar sé fullnægt áður en ræst er í hvert sinn og fylla á ef það vantar.Dragðu olíustikuna út til að athuga hvort smurolíu vantar.Ef smurolíu vantar, ætti að bæta henni við tilgreinda "static full" mælikvarða og athugaðu síðan vandlega viðeigandi hluta án falinna vandræða.Ef bilun finnst er hægt að ræsa hana tímanlega.

Það er stranglega bannað að ræsa dísilrafallinn með álagi

Áður en dísilrafallinn er ræstur skaltu athuga að úttaksloftrofi rafalsins verður að vera lokaður.Venjuleg rafalasett dísilvél eftir ræsingu eftir 3-5 mínútna aðgerðalaus aðgerð (700 snúninga á mínútu eða svo) lágt hitastig á veturna, aðgerðalaus tími til að lengjast á viðeigandi hátt um nokkrar mínútur.Eftir að dísilvélin hefur verið ræst er það fyrsta sem þarf að athuga hvort olíuþrýstingurinn sé eðlilegur og hvort það sé olíuleki, vatnsleki og önnur óeðlileg fyrirbæri (undir venjulegum kringumstæðum verður olíuþrýstingurinn að vera yfir 0,2mpa) ef hann reynist óeðlilegur hætta strax viðhaldi.Ef það er ekkert óeðlilegt fyrirbæri er dísilvélarhraði hækkaður í nafnhraða 1500 snúninga á mínútu og tíðni rafallsskjásins er 50HZ og spennan er 400V, þá er hægt að loka úttaksloftrofanum og taka í notkun.Rafalasettið má ekki ganga tómt í langan tíma.(Vegna þess að langur tími án hleðslu mun gera dísilvélarstútinn úr dísileldsneyti getur ekki fullkomlega bruni leitt til kolefnissöfnunar, sem leiðir til leka í loki, stimplahring.) Ef það er sjálfvirkt rafalasett, er engin þarf að fara í lausagang, vegna þess að sjálfvirka settið er almennt búið vatnshitara, þannig að dísilvélarhólknum er alltaf haldið í um 45 ℃, hægt er að ræsa dísilvélina á 8-15 sekúndum af venjulegri aflskiptingu.

Þrjú, gaum að því að fylgjast með vinnuástandi díselrafallsins í notkun

Dísil rafall í vinnunni, það ætti að vera sérstakur einstaklingur á vakt, gaum oft að fylgjast með röð mögulegra bilana, sérstaklega til að borga eftirtekt til olíuþrýstings, vatnshita, olíuhita, spennu, tíðni og annarra mikilvægra þátta breytast.Auk þess skal tekið fram að nóg er til af dísilolíu.Ef eldsneyti er rofið meðan á notkun stendur mun það hlutlægt valda lokun á álagi, sem getur leitt til skemmda á örvunarstýringarkerfi rafala og tengdum íhlutum.

Það er stranglega bannað að stöðva dísilrafallasett með álagi

Fyrir hverja stöðvun verður að slökkva á álaginu smám saman og síðan verður að loka úttaksloftrofa rafala settsins og dísilvélin verður hæg á lausagangi í um það bil 3-5 mínútur og síðan stöðvuð.

Fimm, dísel rafall sett öryggisreglur:

(1) Fyrir rafala knúna með dísilvélum skal rekstur vélarhluta fara fram í samræmi við viðeigandi reglur um brunahreyfla.

(2) Áður en rafallinn er ræstur er nauðsynlegt að athuga vandlega hvort raflögn hvers hluta sé rétt, hvort tengihlutinn sé fastur, hvort burstinn sé eðlilegur, hvort þrýstingurinn uppfylli kröfurnar og hvort jarðtengingarvírinn sé góður. .

(3) Settu viðnámsgildi örvunarrafstöðvunarinnar í stóra stöðu áður en dísilrafallinn er ræstur, aftengdu úttaksrofann og rafalasettið með kúplingu ætti að aftengja kúplinguna.Ræstu fyrst dísilvélina án álags og ræstu síðan rafallinn eftir að hafa gengið vel.

(4) Eftir að dísilrafallinn byrjar að keyra ætti hann að fylgjast með vélrænni hávaða og óeðlilegum titringi hvenær sem er.Eftir að hafa staðfest að ástandið sé eðlilegt skaltu stilla rafallinn að nafnhraðanum, spennuna að nafngildinu og loka síðan úttaksrofanum við ytri aflgjafann.Álagið ætti að auka smám saman og leitast við að þrífasa jafnvægi.

(5) Samhliða rekstur dísilrafala verður að uppfylla sömu tíðni, sömu spennu, sama fasa og sömu fasaröð.

(6) Dísilrafstöðvar fyrir samhliða notkun verða að vera í eðlilegum og stöðugum rekstri.

(7) Eftir að hafa fengið merki um „tilbúinn fyrir samhliða tengingu“ skaltu stilla hraða dísilvélarinnar og loka henni samstundis á sama tíma í samræmi við allt tækið.

(8) Dísilrafstöðvar sem keyra samhliða ættu að stilla álagið á sanngjarnan hátt og dreifa virku afli og hvarfkrafti hvers rafala jafnt.Virku afli er stjórnað með inngjöf dísilvélar og hvarfkrafti með örvun.

(9) Dísilrafallinn í notkun ætti að fylgjast vel með vélarhljóðinu og fylgjast með því hvort vísir ýmissa tækja sé innan eðlilegra marka.Athugaðu hvort ganghlutinn sé eðlilegur og hvort hitastigshækkun dísilrafalls sé of mikil.Og gera rekstrarskrár.

(10) Þegar dísilrafallinn stöðvast, minnkar álagið fyrst, örvunarspennan er endurheimt, spennan er lækkuð í lítið gildi og síðan er rofinn slökktur í röð til að stöðva virkni dísilvélarinnar.

(11) Ef stöðva þarf dísilrafall í samhliða notkun vegna álagsfalls, ætti hann fyrst að flytja allt álag rafalsins sem á að stöðva yfir á rafalinn sem heldur áfram að starfa og stöðva síðan rafalinn samkvæmt aðferðinni stöðva einn rafal.Ef þörf er á allri stöðvun verður álagið fyrst klippt af og síðan verður einn rafal stöðvaður.

(12) Færanleg dísilrafall, botngrindin verður að leggja á stöðugan grundvöll fyrir notkun, ekki leyft að hreyfast þegar hann er í gangi.

(13) Þegar dísilrafallinn er í gangi ætti að líta svo á að hann hafi spennu jafnvel þótt hann sé ekki spenntur.Ekki vinna á snúningslínu rafala og snerta snúninginn eða þrífa hann.Rafallinn sem er í gangi skal ekki klæddur striga og öðrum efnum.14. Eftir viðhald verður dísilrafallinn að athuga vandlega hvort verkfæri, efni og annað ýmislegt sé á milli snúnings- og statorraufanna, til að skemma ekki rafalinn meðan á notkun stendur.