Hatua za Kuanzisha na Tahadhari za Jenereta ya Dizeli

Dingbo inatanguliza Hatua za Kuanzisha na tahadhari za jenereta za dizeli.

Kwanza, maandalizi ya jenereta ya dizeli kabla ya kuanza

The jenereta ya dizeli lazima iangalie ikiwa maji ya kupoeza au kizuia kuganda kwenye tanki la maji la injini ya dizeli imeridhika kabla ya kuanza kila wakati, na kuijaza ikiwa haipo.Vuta rula ya mafuta ili kuangalia ikiwa mafuta ya kulainisha hayapo.Ikiwa mafuta ya kulainisha haipo, inapaswa kuongezwa kwenye mstari maalum wa "tuli kamili", na kisha uangalie kwa makini sehemu zinazohusika bila shida yoyote iliyofichwa.Ikiwa kosa limepatikana, linaweza kuanzishwa kwa wakati.

Ni marufuku kabisa kuanza jenereta ya dizeli na mzigo

Kabla ya kuanza jenereta ya dizeli, kumbuka kuwa kubadili hewa ya pato ya jenereta lazima imefungwa.Jenereta ya kawaida ya kuweka injini ya dizeli baada ya kuanza baada ya dakika 3-5 ya operesheni ya uvivu (700 RPM au zaidi) joto la chini katika majira ya baridi, wakati wa kufanya kazi bila kazi kuongezwa ipasavyo kwa dakika chache.Baada ya kuanzisha injini ya dizeli, jambo la kwanza kuchunguza ni kama shinikizo la mafuta ni la kawaida na kama kuna kuvuja kwa mafuta, kuvuja kwa maji na matukio mengine yasiyo ya kawaida (katika hali ya kawaida, shinikizo la mafuta lazima liwe juu ya 0.2mpa) kuacha mara moja matengenezo.Ikiwa hakuna jambo lisilo la kawaida, kasi ya injini ya dizeli inafufuliwa kwa kasi iliyopimwa ya 1500 RPM, na mzunguko wa maonyesho ya jenereta ni 50HZ na voltage ni 400V, kisha kubadili hewa ya pato inaweza kufungwa na kutumika.Seti ya jenereta hairuhusiwi kufanya kazi tupu kwa muda mrefu.(Kwa sababu muda mrefu wa operesheni ya hakuna mzigo utafanya pua ya injini ya dizeli nje ya mafuta ya dizeli haiwezi kusababisha mwako kikamilifu kwa mkusanyiko wa kaboni, na kusababisha valve, kuvuja kwa pete ya pistoni.) Ikiwa ni seti ya jenereta ya moja kwa moja, hakuna haja ya kufanya kazi, kwa sababu seti ya kiotomatiki kwa ujumla ina hita ya maji, ili kuzuia silinda ya injini ya dizeli daima ihifadhiwe karibu 45 ℃, injini ya dizeli inaweza kuwashwa katika sekunde 8-15 za maambukizi ya kawaida ya nguvu.

Tatu, makini kuchunguza hali ya kazi ya jenereta ya dizeli iliyowekwa katika uendeshaji

Jenereta ya dizeli katika kazi, kunapaswa kuwa na mtu maalum juu ya wajibu, mara nyingi makini na kuchunguza mfululizo wa kushindwa iwezekanavyo, hasa kwa makini na shinikizo la mafuta, joto la maji, joto la mafuta, voltage, frequency na mambo mengine muhimu mabadiliko.Kwa kuongeza, ni lazima ieleweke kwamba kuna mafuta ya dizeli ya kutosha.Ikiwa mafuta yameingiliwa wakati wa operesheni, itasababisha kuzima kwa mzigo, ambayo inaweza kusababisha uharibifu wa mfumo wa kudhibiti uchochezi wa jenereta na vifaa vinavyohusiana.

Ni marufuku kabisa kuacha jenereta ya dizeli iliyowekwa na mzigo

Kabla ya kila kuzima, mzigo lazima ukatwe hatua kwa hatua, na kisha swichi ya hewa ya pato la seti ya jenereta lazima ifungwe, na injini ya dizeli itapunguzwa polepole kwa muda wa dakika 3-5 na kisha kusimamishwa.

Tano, jenereta ya dizeli imeweka sheria za uendeshaji wa usalama:

(1) Kwa jenereta zinazoendeshwa na injini za dizeli, uendeshaji wa sehemu ya injini utafanywa kwa mujibu wa kanuni zinazohusika za injini za mwako wa ndani.

(2) Kabla ya kuanza jenereta, ni muhimu kuangalia kwa uangalifu ikiwa wiring ya kila sehemu ni sahihi, ikiwa sehemu ya kuunganisha ni thabiti, ikiwa brashi ni ya kawaida, ikiwa shinikizo linakidhi mahitaji, na kama waya wa kutuliza ni mzuri. .

(3) Weka thamani ya upinzani ya rheostat ya uchochezi katika nafasi kubwa kabla ya kuanza jenereta ya dizeli, tenganisha kubadili pato, na jenereta iliyowekwa na clutch inapaswa kuondokana na clutch.Anzisha injini ya dizeli bila mzigo kwanza, na kisha uanze jenereta baada ya kukimbia vizuri.

(4) Baada ya jenereta ya dizeli kuanza kufanya kazi, inapaswa kuzingatia kelele ya mitambo na mtetemo usio wa kawaida wakati wowote.Baada ya kuthibitisha kuwa hali ni ya kawaida, kurekebisha jenereta kwa kasi iliyopimwa, voltage kwa thamani iliyopimwa, na kisha funga kubadili pato, kwa ugavi wa nje wa nguvu.Mzigo unapaswa kuongezeka hatua kwa hatua, na kujitahidi kwa usawa wa awamu tatu.

(5) Uendeshaji sambamba wa jenereta za dizeli lazima ufikie mzunguko sawa, voltage sawa, awamu sawa na mlolongo wa awamu sawa.

(6) Jenereta za dizeli kwa operesheni sambamba lazima ziwe katika operesheni ya kawaida na thabiti.

(7) Baada ya kupokea ishara ya "tayari kwa uunganisho sambamba", kurekebisha kasi ya injini ya dizeli na kuifunga mara moja kwa wakati mmoja kulingana na kifaa kizima.

(8) Jenereta za dizeli zinazoendesha sambamba zinapaswa kurekebisha mzigo kwa njia inayofaa na kusambaza kwa usawa nguvu inayotumika na nguvu tendaji ya kila jenereta.Nguvu inayotumika inadhibitiwa na mdundo wa injini ya dizeli na nguvu tendaji kwa msisimko.

(9) Jenereta ya dizeli inayofanya kazi inapaswa kuzingatia kwa makini sauti ya injini na kuchunguza ikiwa kiashiria cha vyombo mbalimbali kiko ndani ya safu ya kawaida.Angalia ikiwa sehemu inayoendesha ni ya kawaida na kama ongezeko la joto la jenereta ya dizeli ni kubwa mno.Na kufanya rekodi za uendeshaji.

(10) Jenereta ya dizeli inapoacha, mzigo hupunguzwa kwanza, rheostat ya uchochezi inarejeshwa, voltage inapungua kwa thamani ndogo, na kisha kubadili hukatwa kwa mlolongo ili kuacha uendeshaji wa injini ya dizeli.

(11) Ikiwa jenereta ya dizeli katika operesheni sambamba inahitaji kusimamishwa kwa sababu ya kushuka kwa mzigo, inapaswa kwanza kuhamisha mzigo wote wa jenereta ili kusimamishwa kwa jenereta inayoendelea kufanya kazi, na kisha kusimamisha jenereta kulingana na njia ya kusimamisha jenereta moja.Ikiwa shutdown yote inahitajika, mzigo utakatwa kwanza, na kisha jenereta moja itafungwa.

(12) Simu ya jenereta ya dizeli, sura ya chini lazima iegeshwe kwa msingi thabiti kabla ya matumizi, hairuhusiwi kusonga wakati wa kukimbia.

(13) Wakati jenereta ya dizeli inafanya kazi, inapaswa kuzingatiwa kuwa na voltage hata ikiwa haijasisimka.Usifanye kazi kwenye mstari wa jenereta unaozunguka na kugusa rotor au kuitakasa.Jenereta inayofanya kazi haitafunikwa na turubai na vifaa vingine.14. Baada ya matengenezo, jenereta ya dizeli lazima iangalie kwa makini ikiwa kuna zana, vifaa na sundries nyingine kati ya rotor na stator inafaa, ili si kuharibu jenereta wakati wa operesheni.