Кораци за покретање и мере предострожности дизел генератора

Дингбо уводи кораке за покретање и мере предострожности дизел генератора.

Прво, припрема дизел генератора пре стартовања

Тхе дизел генератор мора проверити да ли је расхладна вода или антифриз у резервоару за воду дизел мотора задовољан пре сваког покретања, и допунити га ако га нема.Извуците лењир за уље да проверите да ли недостаје уље за подмазивање.Ако уље за подмазивање недостаје, треба га додати на наведену линију "статичке пуне" скале, а затим пажљиво проверити релевантне делове без скривених проблема.Ако се пронађе квар, може се покренути на време.

Строго је забрањено покретање дизел генератора са оптерећењем

Пре покретања дизел генератора, имајте на уму да прекидач излазног ваздуха генератора мора бити затворен.Обичан дизел мотор агрегата након стартовања након 3-5 минута рада у празном ходу (700 о/мин или тако) ниске температуре зими, време рада у празном ходу да се на одговарајући начин продужи за неколико минута.Након покретања дизел мотора, прва ствар коју треба посматрати је да ли је притисак уља нормалан и да ли има цурења уља, цурења воде и других абнормалних појава (под нормалним околностима, притисак уља мора бити изнад 0,2мпа) ако се утврди да је ненормалан одмах прекинути одржавање.Ако нема абнормалног феномена, брзина дизел мотора се подиже на номиналну брзину од 1500 обртаја у минути, а фреквенција приказа генератора је 50 Хз и напон је 400 В, тада се прекидач излазног ваздуха може затворити и ставити у употребу.Генераторски сет не сме да ради дуго празан.(Зато што дуго време рада без оптерећења ће довести до тога да млазница дизел мотора из дизел горива не може у потпуности да сагорева да доведе до акумулације угљеника, што резултира цурењем вентила, клипног прстена.) Ако се ради о аутоматском агрегату, нема треба да ради у празном ходу, јер је аутоматски сет углавном опремљен бојлером, тако да се блок цилиндра дизел мотора увек одржава на око 45 ℃, дизел мотор се може покренути за 8-15 секунди нормалног преноса снаге.

Треће, обратите пажњу да посматрате радно стање дизел агрегата у раду

Дизел генератор у раду, треба да постоји посебна особа на дужности, често обратите пажњу да посматрате низ могућих кварова, посебно да обратите пажњу на притисак уља, температуру воде, температуру уља, напон, фреквенцију и друге важне факторе промене.Поред тога, треба напоменути да има довољно дизел горива.Ако се гориво прекине током рада, то ће објективно изазвати искључење оптерећења, што може довести до оштећења система за контролу побуде генератора и повезаних компоненти.

Строго је забрањено заустављање дизел агрегата са оптерећењем

Пре сваког гашења, оптерећење се мора постепено искључивати, а затим се мора затворити прекидач излазног ваздуха генераторског склопа, а дизел мотор ће се успорити до празног хода око 3-5 минута, а затим зауставити.

Пет, правила за безбедност дизел агрегата:

(1) За генераторе са погоном на дизел моторе, рад моторног дела врши се у складу са одговарајућим прописима о моторима са унутрашњим сагоревањем.

(2) Пре покретања генератора, потребно је пажљиво проверити да ли је ожичење сваког дела исправно, да ли је спојни део чврст, да ли је четкица нормална, да ли притисак испуњава услове и да ли је жица за уземљење добра .

(3) Поставите вредност отпора реостата побуде у велики положај пре покретања дизел генератора, одвојите излазни прекидач, а генераторски сет са квачилом треба да искључи квачило.Прво покрените дизел мотор без оптерећења, а затим покрените генератор након што ради глатко.

(4) Након што дизел генератор почне да ради, треба обратити пажњу на механичку буку и абнормалне вибрације у било ком тренутку.Након што потврдите да је ситуација нормална, подесите генератор на називну брзину, напон на номиналну вредност, а затим затворите излазни прекидач на спољно напајање.Оптерећење треба постепено повећавати и тежити трофазној равнотежи.

(5) Паралелни рад дизел генератора мора задовољити исту фреквенцију, исти напон, исту фазу и исти редослијед фаза.

(6) Дизел агрегати за паралелни рад морају бити у нормалном и стабилном раду.

(7) Након пријема сигнала "спремно за паралелну везу", подесите брзину дизел мотора и одмах га затворите у складу са целим уређајем.

(8) Дизел генератори који раде паралелно треба разумно да подесе оптерећење и равномерно распореде активну и реактивну снагу сваког генератора.Активна снага се регулише гасом дизел мотора, а реактивна снага побудом.

(9) Дизел генератор у раду треба да обрати велику пажњу на звук мотора и да посматра да ли је индикатор различитих инструмената унутар нормалног опсега.Проверите да ли је радни део нормалан и да ли је пораст температуре дизел генератора превисок.И правите оперативну евиденцију.

(10) Када се дизел генератор заустави, прво се смањује оптерећење, враћа се реостат побуде, напон се смањује на малу вредност, а затим се прекидач узастопно искључује како би се зауставио рад дизел мотора.

(11) Ако је потребно да се дизел генератор у паралелном раду заустави због пада оптерећења, прво пренети сво оптерећење генератора који треба да се заустави на генератор који наставља да ради, а затим заустави генератор према методи заустављање једног генератора.Ако је потребно све искључење, прво ће се искључити оптерећење, а затим ће се искључити један генератор.

(12) Мобилни дизел генератор, доњи оквир мора бити паркиран на стабилној основи пре употребе, није дозвољено да се креће током рада.

(13) Када дизел генератор ради, треба сматрати да има напон чак и ако није побуђен.Немојте радити на ротирајућој водној линији генератора и додиривати ротор или га чистити.Генератор у раду не сме бити прекривен платном и другим материјалима.14. Након одржавања, дизел генератор мора пажљиво да провери да ли има алата, материјала и других ситница између прореза ротора и статора, како не би оштетио генератор током рада