Zagonski koraki in previdnostni ukrepi dizelskega generatorja

Dingbo predstavlja zagonske korake in previdnostne ukrepe za dizelske generatorje.

Prvič, priprava dizelskega generatorja pred zagonom

The dizelski generator mora pred vsakim zagonom preveriti, ali je hladilne vode ali sredstva proti zmrzovanju v rezervoarju za vodo dizelskega motorja dovolj, in ga dopolniti, če ga ni.Izvlecite merilo za olje, da preverite, ali manjka mazalno olje.Če mazalnega olja manjka, ga je treba dodati na določeno črto "statično polno" lestvice in nato skrbno preveriti ustrezne dele brez skritih težav.Če se odkrije napaka, se lahko pravočasno zažene.

Strogo je prepovedano zagnati dizelski generator z obremenitvijo

Preden zaženete dizelski generator, upoštevajte, da mora biti stikalo za izhodni zrak generatorja zaprto.Dizelski motor navadnega agregata po zagonu po 3-5 minutah prostega teka (700 vrtljajev na minuto ali tako) nizka temperatura pozimi, čas prostega teka je treba ustrezno podaljšati za nekaj minut.Po zagonu dizelskega motorja je treba najprej preveriti, ali je tlak olja normalen in ali prihaja do puščanja olja, puščanja vode in drugih neobičajnih pojavov (v normalnih okoliščinah mora biti tlak olja nad 0,2 mpa), če se ugotovi, da je nenormalen takoj prenehajte z vzdrževanjem.Če ni neobičajnega pojava, se vrtilna frekvenca dizelskega motorja dvigne na nazivno hitrost 1500 RPM, frekvenca prikaza generatorja je 50 HZ in napetost 400 V, nato pa se lahko stikalo za izhodni zrak zapre in začne uporabljati.Generator ne sme dlje časa delovati prazen.(Ker dolgotrajno delovanje brez obremenitve povzroči, da šoba dizelskega motorja iz dizelskega goriva ne more popolnoma zgoreti, kar povzroči kopičenje ogljika, kar povzroči puščanje ventila, batnega obročka.) Če gre za avtomatski generator, ni potrebo po prostem teku, ker je avtomatski sklop na splošno opremljen z grelnikom vode, tako da se blok cilindrov dizelskega motorja vedno ohranja pri približno 45 ℃, se lahko dizelski motor zažene v 8-15 sekundah običajnega prenosa moči.

Tretjič, bodite pozorni na opazovanje delovnega stanja dizelskega agregata med delovanjem

Dizelski generator pri delu, mora biti posebna dežurna oseba, pogosto bodite pozorni na vrsto možnih okvar, še posebej bodite pozorni na tlak olja, temperaturo vode, temperaturo olja, napetost, frekvenco in druge pomembne dejavnike.Poleg tega je treba opozoriti, da je dizelskega goriva dovolj.Če pride do prekinitve dovoda goriva med delovanjem, bo to objektivno povzročilo izklop obremenitve, kar lahko povzroči poškodbe sistema za nadzor vzbujanja generatorja in povezanih komponent.

Strogo je prepovedano zaustaviti dizelski agregat z obremenitvijo

Pred vsako zaustavitvijo je treba obremenitev postopoma prekiniti, nato pa je treba zapreti stikalo za izhodni zrak generatorskega agregata, dizelski motor pa se bo upočasnil v prostem teku za približno 3-5 minut in nato ustavil.

Pet, varnostna pravila delovanja dizelskega generatorja:

(1) Pri generatorjih, ki jih poganjajo dizelski motorji, se delovanje motornega dela izvaja v skladu z ustreznimi predpisi za motorje z notranjim zgorevanjem.

(2) Pred zagonom generatorja je treba natančno preveriti, ali je ožičenje vsakega dela pravilno, ali je priključni del čvrst, ali je krtača normalna, ali tlak ustreza zahtevam in ali je ozemljitvena žica dobra .

(3) Pred zagonom dizelskega generatorja postavite vrednost upora vzbujalnega reostata v velik položaj, odklopite izhodno stikalo in generatorski sklop s sklopko mora izklopiti sklopko.Najprej zaženite dizelski motor brez obremenitve, nato pa po nemotenem delovanju zaženite generator.

(4) Ko dizelski generator začne delovati, mora biti kadar koli pozoren na mehanski hrup in nenormalne vibracije.Ko potrdite, da je stanje normalno, prilagodite generator na nazivno hitrost, napetost na nazivno vrednost in nato zaprite izhodno stikalo na zunanje napajanje.Obremenitev je treba postopoma povečevati in si prizadevati za trifazno ravnovesje.

(5) Vzporedno delovanje dizel generatorjev mora ustrezati isti frekvenci, isti napetosti, isti fazi in istemu zaporedju faz.

(6) Dizel generatorji za vzporedno delovanje morajo delovati normalno in stabilno.

(7) Po prejemu signala "pripravljen za vzporedno povezavo" prilagodite hitrost dizelskega motorja in ga takoj zaprite hkrati glede na celotno napravo.

(8) Dizelski generatorji, ki delujejo vzporedno, morajo razumno prilagoditi obremenitev in enakomerno porazdeliti delovno moč in jalovo moč vsakega generatorja.Aktivna moč se regulira z dušilko dizelskega motorja, jalova moč pa z vzbujanjem.

(9) Delujoči dizelski generator mora biti zelo pozoren na zvok motorja in opazovati, ali je indikator različnih instrumentov v normalnem območju.Preverite, ali je tekoči del normalen in ali je dvig temperature dizelskega generatorja previsok.In naredi operativne evidence.

(10) Ko se dizelski generator ustavi, se obremenitev najprej zmanjša, vzbujevalni reostat se obnovi, napetost se zmanjša na majhno vrednost, nato pa se stikalo zaporedoma prekine, da se zaustavi delovanje dizelskega motorja.

(11) Če je treba dizelski generator v vzporednem delovanju ustaviti zaradi padca obremenitve, mora najprej prenesti vso obremenitev generatorja, ki ga je treba ustaviti, na generator, ki še naprej deluje, nato pa ustaviti generator v skladu z metodo zaustavitev enega generatorja.Če je potrebna celotna zaustavitev, se najprej izklopi obremenitev, nato pa se izklopi en generator.

(12) Mobilni dizelski generator, spodnji okvir mora biti pred uporabo parkiran na stabilni podlagi, med delovanjem se ne sme premikati.

(13) Ko dizelski generator deluje, je treba šteti, da ima napetost, tudi če ni vzbujen.Ne delajte na napeljavi rotirajočega generatorja in se ne dotikajte rotorja ali ga čistite.Generator med delovanjem ne sme biti prekrit s platnom in drugimi materiali.14. Po vzdrževanju mora dizelski generator skrbno preveriti, ali so med režami rotorja in statorja orodja, materiali in druge malenkosti, da med delovanjem ne poškodujete generatorja