Información do refrigerante para o sistema de refrixeración do xerador Cummins

16 de abril de 2022

Do 40% ao 60% de todos os fallos do motor do xerador Cummins son causados ​​directa ou indirectamente polo sistema de refrixeración.Por exemplo, o anel do pistón está desgastado, o consumo de aceite é alto, as válvulas de admisión e escape están queimadas e os rodamentos están corroídos.

Seguir o método sinxelo de mantemento do refrixerante diésel recomendado por Fleetguard reducirá o tempo de inactividade do xerador entre un 40% e un 60%.


O primeiro paso: comprobar o sistema de refrixeración

Resolver fugas do sistema;

Revisar bombas, ventiladores, correas, poleas, tubos de auga e tubos de auga atascados;

Comprobe o radiador e a súa tapa;

Asegúrese de que o termostato funciona correctamente;

Reparar todo tipo de avarías.


Cummins engine


Segundo paso: preparación do sistema

Limpar Sistema de refrixeración do motor Cummins .Os sistemas de refrixeración contaminados non transfieren calor de forma eficiente e 1,6 mm de escala ten o mesmo efecto de illamento térmico que 75 mm de aceiro na mesma área.

Limpe o sistema de refrixeración cun limpador orgánico seguro como Fleetguard RESTORE ou RESTORE PLUS.Un sistema limpo non require limpeza.

O terceiro paso: escoller o refrixerante

A función do refrixerante é o metal protector da disipación da calor.

Os principais fabricantes de motores de uso lixeiro (caballos de potencia pequena ou media) tamén requiren refrixerantes a base de alcohol cun 30%.Os refrixerantes a base de alcohol poden reducir a tensión superficial da auga, facer que o refrixerante sexa máis fino e aumentar a penetración (nos poros metálicos) dos aditivos do refrixerante.Baixa o punto de conxelación (-37 graos Celsius), baixa o punto de ebulición (122 graos Celsius).Engade un forro á superficie metálica cavitada

Os fabricantes de motores de traballo pesado defenden que os refrixerantes cumpran os estándares de traballo pesado:

ASTM D 6210-98 (base de glicol totalmente formulado resistente)

TMC RP 329 Etilenglicol

TMC PR 330 propilenglicol

TMC RP 338 (tempo de uso prolongado)

CECo 3666132

CECo 3666286 (tempo de uso prolongado)

Especificacións do refrigerante

Auga: 30%-40%

Alcohol: 40%-60%

Aditivos: como Fleetguard DCA4, que cumpre coa norma TMC RP 329. O aditivo de refrixerante DCA de Fleetguard reduce os danos mortais ao motor formando unha película protectora na parede do forro do cilindro.Principio de funcionamento: na superficie metálica fórmase unha película protectora de óxido densa e dura.O estalido de burbullas producirase na película protectora sen danar as superficies metálicas, como a parede exterior da camisa do cilindro.Calquera dano na película protectora metálica repararase inmediatamente.Para manter a eficacia da película protectora, débese manter unha certa concentración de DCA.


Cummins diesel generator


Calidade da auga

Minerais Problemas causados Límite de contido
Ións calcio/magnesio (dureza) Depósitos de cal en camisas/xuntas/refrigeradores de cilindros, etc. 0,03 %
Clorato / Cloruro Corrosión xeral 0,01 %
Sulfato/sulfuro Corrosión xeral 0,01 %

Os fabricantes de motores teñen certos requisitos para a auga: a auga debe estar limpa e libre de minerais.

O papel dos aditivos de refrixeración: anticorrosión, ferruxe, escamas, contaminación por aceite, corrosión do forro do cilindro, cavitación (a cavitación é causada polo colapso de burbullas de aire. Na superficie ou preto da superficie das pezas que se moven rápido debido á vibración Producen gretas. corrosión por impacto na superficie das pezas móbiles)

O cuarto paso: instalar o filtro de refrixerante

Seleccione o filtro de refrixerante axeitado segundo o tipo de refrixerante seleccionado.Por que usar un filtro de refrixerante?Varios datos publicados mostran os beneficios inmediatos de usar un filtro de refrixerante para filtrar as impurezas do refrixerante, reducindo o desgaste, o desgaste do forro, a obstrucción e a formación de incrustacións.

A función do filtro de refrixerante:

1. Libere o aditivo de refrixerante DCA.

2. Filtrar partículas de impurezas sólidas.

3. Entre os filtros utilizados, a proba demostra que o 40% dos filtros conteñen impurezas de contaminación media.

4. Máis do 10% dos filtros conteñen impurezas de grave nivel de contaminación.

5. Reduce directamente o desgaste e o bloqueo.

6. Reducir o fósforo para garantir a disipación da calor.

7. Estender a vida útil do refrixerante.

8. Reducir a fuga da bomba.

Probou os selos da bomba de auga en 11.000 motores, a metade con filtros de refrixerante e a metade sen filtros de refrixerante, e descubriuse que os selos da bomba de auga do motor sen filtros filtraban máis que os que tiñan filtros 3 veces máis fugas dos selos da bomba de auga do motor.Recoméndase substituír o refrixerante cada 2 anos ou 4500 horas.Use o filtro de auga de mantemento cando cambie o aceite e substitúa o filtro de auga preinstalado.


O quinto paso: encher o líquido de refrixeración

Encha o sistema de refrixeración co líquido de refrixeración preferido.Hai 2 opcións para o refrixerante: concentrado ou diluído.Lembra traer líquido de refrixeración contigo para engadilo.

O sexto paso: seguir limpando

Encha o líquido de refrixeración que elixe, non engada auga.Substitúa o filtro de refrixerante no intervalo de substitución recomendado: COMPLEAT 50™ cada 16000 - 20000 km ou 250 horas.PGXL Coolant™ cada 250000 km, 4000 horas ou 1 ano.

Por último, resumo do mantemento do sistema de refrixeración

1. O refrixerante consiste en refrixerante, auga pura e aditivo de refrixeración DCA.

2. O sistema de refrixeración debe cargarse previamente cunha cantidade adecuada de DCA.

3. O refrixerante debe usarse durante todo o ano.

4. Cambia o filtro de auga regularmente e cambia o líquido de refrixeración cada dous anos.

5. Comprobe periodicamente a concentración de DCA co kit de proba.

6. O DCA e o filtro de auga proporcionarán unha boa protección ao sistema de refrixeración para evitar a cavitación, a incrustación, a corrosión do metal, a corrosión por estrés, etc.

7. Un sistema de refrixeración ben mantido aforrará moitos custos de mantemento.

 

Xeradores diesel Cummins valen para fins comerciais ou industriais.Hoxe, os xeradores diésel teñen unha variedade de potencia e modelos para escoller, de xeito que as diferentes industrias poden escoller o xerador ideal segundo as súas propias necesidades.Se estás a buscar un xerador diésel de alta calidade e rendible, o noso xerador diésel será a túa opción perfecta.Tamén somos un fabricante de xeradores diésel, fundado en 2006. Todos os produtos pasaron as certificacións CE e ISO.Podemos proporcionar xeradores diésel de 20kw a 2500kw, se estás interesado, póñase en contacto connosco, correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com, número de WhatsApp: +8613471123683.

Síguenos

WeChat

WeChat

Contacte connosco

Móbil: +86 134 8102 4441

Teléfono: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

Correo electrónico: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Manterse en contacto

Introduce o teu correo electrónico e recibe as últimas novidades de nós.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Todos os dereitos reservados | Mapa do sitio
Contacte connosco