Korištenje dizel generatora u teškim uvjetima

Korištenje dizel agregata u teškim uvjetima okoline je uglavnom zbog utjecaja čimbenika okoline, nekih mjera i sredstava koja se moraju usvojiti u područjima visokog platoa iu hladnim vremenskim uvjetima.Slijedi opsežan uvod u metode korištenja u različitim posebnim okruženjima.

Čimbenici okoliša: visoka područja platoa koriste motor koji odgovara generatorski set , posebno atmosferski motor.Kada se koristi u područjima visoravni, zbog rijetkog zraka, ne može sagorjeti toliko goriva kao na razini mora i izgubiti nešto snage.Za motore s prirodnim usisavanjem, gubitak snage je oko 3% za svakih 300 m povećanja nadmorske visine.Stoga pri radu na platou treba koristiti manju snagu kako bi se spriječio dim i prevelika potrošnja goriva.

Kada radite po hladnom vremenu, dodajte pomoćnu opremu za pokretanje (grijač goriva, grijač ulja, grijač vodenog plašta itd.) i koristite grijač goriva ili električni grijač za zagrijavanje vode za hlađenje, goriva i ulja za podmazivanje hladnog motora, kako biste podigli temperaturu cijelog motora, kako bi se pokrenuo glatko.Kada temperatura u strojarnici nije niža od 4 °C, ugradite grijač rashladne tekućine kako bi se temperatura bloka motora održavala iznad 32 °C. Ugradnja alarma generatora niske temperature.Za generatorski set koji će raditi na temperaturi okoline ispod - 18 °, također su potrebni grijač ulja za podmazivanje, cijev za gorivo i grijač filtra za gorivo kako bi se spriječilo skrućivanje goriva.Grijač ulja je montiran na koritu motora.Zagrijte ulje u posudi za ulje kako biste olakšali pokretanje dizel motora na niskoj temperaturi.Preporuča se koristiti #- 10 ~ #- 35 lako dizel ulje.

Grijanje s predgrijačem usisnog zraka.Smjesa (ili zrak) koja ulazi u cilindar zagrijava se usisnim predgrijačem (električno grijanje predgrijanje ili plameno predgrijanje), kako bi se povećala krajnja temperatura kompresije i poboljšali uvjeti paljenja.Metoda predgrijanja električnim grijanjem je ugradnja električnog grijaćeg čepa ili električne grijaće žice u usisnu cijev za izravno zagrijavanje ulaznog zraka.Ne troši kisik u zraku niti zagađuje usisni zrak, ali troši električnu energiju baterije.

Koristite ulje za podmazivanje niske temperature.Ulje za podmazivanje niske temperature koristi se za smanjenje viskoznosti ulja za podmazivanje, kako bi se poboljšala fluidnost ulja za podmazivanje i smanjio otpor unutarnjeg trenja tekućine.Koriste se visokoenergetske baterije, kao što su trenutne nikl-vodikove baterije i nikl-kadmijeve baterije.Obratite pozornost na grijanje ili toplinsku izolaciju baterije.Ako temperatura u strojarnici padne ispod 0 ℃, baterijski grijač mora biti opremljen za održavanje kapaciteta i izlazne snage baterije.

Napomena: za različite namjene i modele motora, zbog različitih zahtjeva za performanse pokretanja pri niskim temperaturama, usvojene mjere pokretanja pri niskim temperaturama također su različite.Za motor s visokim zahtjevima za performanse pokretanja pri niskim temperaturama, kako bi se osiguralo da se može glatko pokrenuti pri vrlo niskim temperaturama, ponekad je potrebno poduzeti razne mjere u isto vrijeme.Ugradite žarnicu i upotrijebite odgovarajuću količinu tekućine za pokretanje kako biste povećali koncentraciju smjese.Oštećene dijelove transportirajte u prljavom i prašnjavom okruženju.Nakupljeni mulj, prljavština i prašina mogu omotati dijelove i otežati održavanje.Spojevi soli mogu se nakupiti i oštetiti dijelove.Stoga, kako bi se održao najduži vijek trajanja u najvećoj mjeri, ciklus održavanja generatora mora se skratiti.

Nadamo se da će vam ovaj članak pomoći da riješite problem kada naiđete na greške.Mi nismo samo proizvođač dizel generatora, već također pružamo tehničku podršku za probleme, ako ste zainteresirani za dizel generator ili imate pitanja o plinskom generatoru i dizel generatoru, dobrodošli da nas kontaktirate putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com ili WhatsApp +8613471123683, mi ćemo raditi s vama u bilo koje vrijeme.