ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತೀವ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ

ಕಠಿಣ ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ, ಕೆಲವು ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಶೀತ ಹವಾಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ವಿಧಾನಗಳು.ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ವಿವಿಧ ವಿಶೇಷ ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯ ವಿಧಾನಗಳ ಸಮಗ್ರ ಪರಿಚಯವಾಗಿದೆ.

ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳು: ಎತ್ತರದ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ , ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಎಂಜಿನ್.ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಾಗ, ತೆಳುವಾದ ಗಾಳಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನವನ್ನು ಸುಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ, ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 300ಮೀ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವು ಸುಮಾರು 3% ಆಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.

ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಸಹಾಯಕ ಆರಂಭಿಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ (ಇಂಧನ ಹೀಟರ್, ತೈಲ ಹೀಟರ್, ವಾಟರ್ ಜಾಕೆಟ್ ಹೀಟರ್, ಇತ್ಯಾದಿ), ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಹೀಟರ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೀಟರ್ ಬಳಸಿ ತಂಪಾಗುವ ನೀರು, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ತಣ್ಣನೆಯ ಇಂಜಿನ್ನ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು. ಇಡೀ ಎಂಜಿನ್‌ನ ತಾಪಮಾನ, ಇದರಿಂದ ಸಲೀಸಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿಯ ತಾಪಮಾನವು 4 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಇಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 32 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶೀತಕ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಅಲಾರ್ಮ್ ಹೊಂದಿಸಿ.ಕೆಳಗಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಾಗಿ - 18 °, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಹೀಟರ್, ಇಂಧನ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೀಟರ್ ಇಂಧನ ಘನೀಕರಣವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ತೈಲ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಿ.#- 10 ~ #- 35 ಲೈಟ್ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಇನ್ಟೇಕ್ ಏರ್ ಪ್ರಿಹೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡಿ.ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು (ಅಥವಾ ಗಾಳಿ) ಸೇವನೆಯ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಜ್ವಾಲೆಯ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವುದು), ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಕೋಚನದ ಅಂತ್ಯದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಹನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಪ್ರಿಹೀಟಿಂಗ್ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ಪ್ಲಗ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ತಂತಿಯನ್ನು ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಸೇವಿಸುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು.ಇದು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಸೇವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಿ.ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ದ್ರವತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ದ್ರವದ ಆಂತರಿಕ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಕಲ್ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಕಲ್ ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿಯ ತಾಪನ ಅಥವಾ ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು 0 ℃ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಗಮನಿಸಿ: ವಿಭಿನ್ನ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಮಾದರಿಗಳಿಗಾಗಿ, ಅದರ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಕಾರಣ, ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಆರಂಭಿಕ ಕ್ರಮಗಳು ಸಹ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ.ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಿವಿಧ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಆರಂಭಿಕ ದ್ರವವನ್ನು ಬಳಸಿ.ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಿ.ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಕೆಸರು, ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಧೂಳು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸಬಹುದು.ಉಪ್ಪು ಸಂಯುಕ್ತಗಳು ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸುದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ದಿ ಜನರೇಟರ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಚಕ್ರ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ನೀವು ದೋಷಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಲೇಖನವು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.ನಾವು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ತಯಾರಕರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ, ನೀವು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸ್ ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ dingbo@dieselgeneratortech.com ಅಥವಾ whatsapp +8613471123683, ನಾವು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.