Användningen av dieselgeneratorer under svåra förhållanden

Användningen av dieselgeneratorer i tuffa miljöförhållanden beror främst på påverkan av miljöfaktorer, vissa åtgärder och medel som måste vidtas i höghöjdsplatåområden och under kalla väderförhållanden.Nedan följer en omfattande introduktion till användningsmetoderna i olika speciella miljöer.

Miljöfaktorer: höghöjdsplatåområden använder motorn som matchas med generatorset , speciellt den naturligt aspirerade motorn.När den används i platåområden, på grund av den tunna luften, kan den inte bränna så mycket bränsle som vid havsnivån och förlora en del kraft.För motorer med naturligt aspiration är effektförlusten cirka 3 % för varje höjdökning på 300 m.Därför bör lägre effekt användas vid arbete på platån för att förhindra rök och överdriven bränsleförbrukning.

När du arbetar i kallt väder, lägg till extra startutrustning (bränslevärmare, oljevärmare, vattenmantelvärmare, etc.) och använd bränslevärmare eller elektrisk värmare för att värma kylvattnet, bränslet och smörjoljan i kall motor, för att höja temperaturen på hela motorn, så att den startar smidigt.När temperaturen i maskinrummet inte är lägre än 4 ° C, installera kylvätskevärmaren för att hålla temperaturen på motorblocket över 32 ° C. Installation av lågtemperaturgeneratorset larm.För generatorset som kommer att fungera under omgivningstemperaturen under -18 ° krävs också smörjoljevärmare, bränslerör och bränslefiltervärmare för att förhindra att bränsle stelnar.Oljevärmaren är monterad på motorns oljetråg.Värm oljan i oljetråget för att underlätta för dieselmotorn att starta vid låg temperatur.Det rekommenderas att använda #- 10 ~ #- 35 lätt dieselolja.

Värm med tilluftsförvärmare.Blandningen (eller luften) som kommer in i cylindern värms upp av insugningsförvärmaren (elektrisk uppvärmningsförvärmning eller flamförvärmning), för att öka kompressionsändtemperaturen och förbättra antändningsförhållandena.Elvärmeförvärmningsmetoden är att installera en elektrisk värmeplugg eller elvärmetråd i insugningsröret för att direkt värma insugningsluften.Det förbrukar inte syre i luften eller förorenar insugningsluften, men det förbrukar batteriets elektriska energi.

Använd lågtemperatursmörjolja.Lågtemperatursmörjolja används för att minska smörjoljans viskositet, för att förbättra smörjoljans fluiditet och minska vätskans inre friktionsmotstånd.Högenergibatterier används, såsom nuvarande nickelvätebatterier och nickelkadmiumbatterier.Var uppmärksam på batteriets uppvärmning eller värmeisolering.Om temperaturen i maskinrummet sjunker under 0 ℃ ska batterivärmaren vara utrustad för att bibehålla batteriets kapacitet och uteffekt.

Obs: för olika ändamål och modeller av motorer, på grund av olika krav på dess startprestanda vid låga temperaturer, är de vidtagna lågtemperaturstartåtgärderna också olika.För motorer med höga krav på lågtemperaturstartprestanda, för att säkerställa att den kan starta smidigt vid mycket låg temperatur, behöver ibland en mängd olika åtgärder vidtas samtidigt.Installera glödstiftet och använd en lämplig mängd startvätska för att öka blandningens koncentration.Transportera skadade delar i en smutsig och dammig miljö.Ansamlat slam, smuts och damm kan slå in delarna och försvåra underhållet.Saltföreningar kan ansamlas och skada delar.Därför, för att upprätthålla den längsta livslängden i största utsträckning underhållscykel för generator måste förkortas.

Vi hoppas att artikeln är till hjälp för dig för att lösa problemet när du möter felen.Vi är inte bara tillverkare av dieselgeneratorer, utan tillhandahåller även teknisk problemsupport, om du är intresserad av dieselgenerator eller har frågor om gasgenerator och dieselgenerator, välkommen att kontakta oss via e-post dingbo@dieselgeneratortech.com eller whatsapp +8613471123683, vi kommer att arbeta med dig när som helst.