가혹한 조건에서 디젤 발전기 세트 사용

가혹한 환경 조건에서 디젤 발전기를 사용하는 것은 주로 환경 요인의 영향, 고지대 고원 지역 및 추운 날씨 조건에서 채택해야 하는 일부 조치 및 수단 때문입니다.다음은 다양한 특수 환경에서의 사용 방법에 대한 포괄적인 소개입니다.

환경 요인: 높은 고도 고원 지역은 다음과 일치하는 엔진을 사용합니다. 발전기 세트 , 특히 자연 흡기 엔진.고원 지역에서 사용할 때 공기가 희박하기 때문에 해수면에서와 같이 많은 연료를 태울 수 없으며 약간의 전력을 잃습니다.자연 흡기 엔진의 경우 고도가 300m 올라갈 때마다 동력 손실이 약 3%입니다.따라서 고원에서 작업할 때는 연기와 과도한 연료 소비를 방지하기 위해 더 낮은 전력을 사용해야 합니다.

추운 날씨에 작업할 때는 보조 시동 장비(연료 히터, 오일 히터, 워터 재킷 히터 등)를 추가하고 연료 히터 또는 전기 히터를 사용하여 차가운 엔진의 냉각수, 연료 및 윤활유를 가열하여 원활하게 시작하기 위해 전체 엔진의 온도.기계실 온도가 4°C 이상일 때 엔진 블록의 온도를 32°C 이상으로 유지하기 위해 냉각수 히터를 설치하십시오. 저온 발전기 설정 알람을 설치하십시오.-18 ° 이하의 주변 온도에서 작동하는 발전기 세트의 경우 연료 응고를 방지하기 위해 윤활유 히터, 연료 파이프 및 연료 필터 히터도 필요합니다.오일 히터는 엔진 오일 팬에 장착됩니다.오일 팬의 오일을 가열하여 디젤 엔진이 저온에서 시동되도록 하십시오.#- 10 ~ #- 35 경질 경유 사용을 권장합니다.

흡기 예열기로 가열하십시오.실린더로 들어가는 혼합물(또는 공기)은 흡기 예열기(전기 가열 예열 또는 화염 예열)에 의해 가열되어 압축 종료 온도를 높이고 점화 조건을 개선합니다.전기 가열 예열 방식은 흡기 파이프에 전기 가열 플러그 또는 전열선을 설치하여 흡기를 직접 가열하는 방식입니다.공기 중의 산소를 소비하거나 흡입 공기를 오염시키지 않지만 배터리의 전기 에너지를 소비합니다.

저온 윤활유를 사용하십시오.저온 윤활유는 윤활유의 점도를 낮추어 윤활유의 유동성을 향상시키고 액체의 내부 마찰 저항을 줄이는 데 사용됩니다.현재의 니켈 수소 배터리 및 니켈 카드뮴 배터리와 같은 고에너지 배터리가 사용됩니다.배터리의 발열이나 단열에 주의하십시오.기계실의 온도가 0℃ 이하로 떨어지면 배터리의 용량과 출력을 유지하기 위해 배터리 히터를 장착해야 합니다.

참고: 엔진의 목적과 모델에 따라 저온 시동 성능에 대한 요구 사항이 다르기 때문에 채택된 저온 시동 조치도 다릅니다.저온 시동 성능에 대한 요구 사항이 높은 엔진의 경우 매우 낮은 온도에서 원활하게 시동될 수 있도록 여러 가지 조치를 동시에 취해야 하는 경우가 있습니다.예열 플러그를 설치하고 적절한 양의 시작 유체를 사용하여 혼합물 농도를 높입니다.더럽고 먼지가 많은 환경에서 손상된 부품을 운송하십시오.축적된 슬러지, 먼지 및 먼지는 부품을 감싸고 유지 보수를 더 어렵게 만들 수 있습니다.염 화합물이 축적되어 부품이 손상될 수 있습니다.따라서 가장 긴 서비스 수명을 최대한 유지하기 위해 발전기의 유지 보수 주기 단축해야 합니다.

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