O uso do grupo electróxeno diésel en condicións severas

O uso do grupo electróxeno diésel en condicións ambientais duras débese principalmente á influencia de factores ambientais, algunhas medidas e medios que deben adoptarse en zonas de meseta de gran altitude e en condicións de clima frío.A seguinte é unha introdución completa aos métodos de uso en varios ambientes especiais.

Factores ambientais: as áreas da meseta de gran altitude usan o motor combinado grupo xerador , especialmente o motor de aspiración natural.Cando se usa en áreas da meseta, debido ao aire escaso, non pode queimar tanto combustible como ao nivel do mar e perder algo de enerxía.Para os motores de aspiración natural, a perda de potencia é de aproximadamente un 3% por cada 300 m de aumento de altitude.Polo tanto, cando se traballa na meseta, débese utilizar unha potencia máis baixa para evitar o fume e o consumo excesivo de combustible.

Cando traballes en climas fríos, engade equipos de arranque auxiliares (quentador de combustible, quentador de aceite, quentador de chaqueta de auga, etc.) e use un aquecedor de combustible ou quentador eléctrico para quentar a auga de refrixeración, o combustible e o aceite lubricante do motor frío, para aumentar a temperatura de todo o motor, para que arranque sen problemas.Cando a temperatura da sala de máquinas non sexa inferior a 4 ° C, instale o quentador de refrixerante para manter a temperatura do bloque do motor por riba dos 32 ° C. Instalación da alarma de grupo xerador de baixa temperatura.Para o conxunto xerador que funcionará a unha temperatura ambiente inferior a -18 °, tamén se require un aquecedor de aceite lubricante, tubo de combustible e filtro de combustible para evitar a solidificación do combustible.O quentador de aceite está montado no cárter de aceite do motor.Quenta o aceite na tixola para facilitar que o motor diésel arranque a baixa temperatura.Recoméndase usar aceite diésel lixeiro #- 10 ~ #- 35.

Calefacción con precalentador de aire de admisión.A mestura (ou aire) que entra no cilindro quéntase polo prequentador de admisión (prequecemento eléctrico ou prequecemento da chama), para aumentar a temperatura final da compresión e mellorar as condicións de ignición.O método de prequecemento de calefacción eléctrica consiste en instalar un enchufe de calefacción eléctrico ou un fío de calefacción eléctrico no tubo de admisión para quentar directamente o aire de admisión.Non consume osíxeno do aire nin contamina o aire de admisión, pero si consome a enerxía eléctrica da batería.

Use aceite lubricante a baixa temperatura.O aceite lubricante a baixa temperatura úsase para reducir a viscosidade do aceite lubricante, para mellorar a fluidez do aceite lubricante e reducir a resistencia á fricción interna do líquido.Utilízanse baterías de alta enerxía, como as actuais baterías de níquel hidróxeno e baterías de níquel-cadmio.Preste atención á calefacción ou ao illamento térmico da batería.Se a temperatura da sala de máquinas cae por debaixo de 0 ℃, o aquecedor da batería estará equipado para manter a capacidade e a potencia de saída da batería.

Nota: para diferentes fins e modelos de motores, debido aos diferentes requisitos para o seu rendemento de arranque a baixa temperatura, as medidas de arranque a baixa temperatura adoptadas tamén son diferentes.Para o motor con altos requisitos para o rendemento de arranque a baixa temperatura, para garantir que poida iniciarse sen problemas a temperatura moi baixa, ás veces é necesario tomar varias medidas ao mesmo tempo.Instale a bujía incandescente e use unha cantidade adecuada de líquido de arranque para aumentar a concentración da mestura.Transporte as pezas danadas nun ambiente sucio e poeirento.Os lodos, a sucidade e o po acumulados poden envolver as pezas e dificultar o mantemento.Os compostos de sal poden acumularse e danar pezas.Polo tanto, para manter a vida útil máis longa na maior medida, o ciclo de mantemento do xerador debe acurtarse.

Agardamos que o artigo che resulte útil para resolver o problema cando atopes os fallos.Non só somos fabricantes de xeradores diésel, senón que tamén proporcionamos soporte técnico para problemas, se estás interesado no xerador diésel ou tes dúbidas sobre o xerador de gas e o xerador diésel, póñase en contacto connosco por correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com ou whatsapp +8613471123683, traballaremos contigo en calquera momento.