Použitie dieselového generátora v ťažkých podmienkach

Použitie dieselagregátu v náročných podmienkach prostredia je spôsobené najmä vplyvom environmentálnych faktorov, niektorých opatrení a prostriedkov, ktoré je potrebné prijať vo vysokohorských náhorných oblastiach a v chladnom počasí.Nasleduje komplexný úvod do metód použitia v rôznych špeciálnych prostrediach.

Faktory prostredia: oblasti náhornej plošiny vo vysokých nadmorských výškach používajú zodpovedajúci motor generátorová súprava , najmä atmosférický motor.Pri použití v oblastiach náhornej plošiny nemôže kvôli riedkemu vzduchu spáliť toľko paliva ako na hladine mora a stratiť časť výkonu.U motorov s prirodzeným nasávaním je strata výkonu asi 3 % na každých 300 metrov nadmorskej výšky.Preto pri práci na plošine treba použiť nižší výkon, aby sa predišlo dymeniu a nadmernej spotrebe paliva.

Pri práci v chladnom počasí pridajte pomocné štartovacie zariadenie (ohrievač paliva, ohrievač oleja, ohrievač vodného plášťa atď.) a použite ohrievač paliva alebo elektrický ohrievač na ohrev chladiacej vody, paliva a mazacieho oleja studeného motora, aby sa zvýšil teplotu celého motora, aby sa plynulo naštartovalo.Keď teplota v strojovni nie je nižšia ako 4 °C, nainštalujte ohrievač chladiacej kvapaliny, aby sa teplota bloku motora udržala nad 32 °C. Inštalácia alarmu generátora nízkej teploty.Pre generátorovú súpravu, ktorá bude pracovať pri okolitej teplote nižšej ako -18 °C, je tiež potrebný ohrievač mazacieho oleja, palivové potrubie a ohrievač palivového filtra, aby sa zabránilo tuhnutiu paliva.Ohrievač oleja je namontovaný na olejovej vani motora.Zahrejte olej v olejovej vani, aby sa uľahčilo naštartovanie naftového motora pri nízkej teplote.Odporúča sa použiť #- 10 ~ #- 35 ľahkú naftu.

Ohrievajte pomocou predhrievača nasávaného vzduchu.Zmes (alebo vzduch) vstupujúca do valca je ohrievaná sacím predhrievačom (predhrievanie elektrickým ohrevom alebo predhrievanie plameňom), aby sa zvýšila teplota na konci kompresie a zlepšili sa podmienky zapaľovania.Metóda predohrevu elektrickým ohrevom spočíva v inštalácii elektrickej vykurovacej zástrčky alebo elektrického vykurovacieho drôtu do sacieho potrubia na priame ohrievanie nasávaného vzduchu.Nespotrebúva kyslík vo vzduchu ani neznečisťuje nasávaný vzduch, ale spotrebúva elektrickú energiu batérie.

Používajte nízkoteplotný mazací olej.Nízkoteplotný mazací olej sa používa na zníženie viskozity mazacieho oleja, aby sa zlepšila tekutosť mazacieho oleja a znížil sa vnútorný trecí odpor kvapaliny.Používajú sa vysokoenergetické batérie, ako sú súčasné nikel-vodíkové batérie a nikel-kadmiové batérie.Dávajte pozor na zahrievanie alebo tepelnú izoláciu batérie.Ak teplota v strojovni klesne pod 0 ℃, ohrievač batérie musí byť vybavený tak, aby udržal kapacitu a výstupný výkon batérie.

Poznámka: Pre rôzne účely a modely motorov sú v dôsledku rôznych požiadaviek na ich výkon pri nízkoteplotnom štartovaní odlišné aj prijaté opatrenia pri nízkoteplotnom štartovaní.Pre motor s vysokými požiadavkami na výkon pri nízkoteplotnom štartovaní, aby sa zabezpečilo jeho hladké naštartovanie pri veľmi nízkych teplotách, je niekedy potrebné súčasne vykonať rôzne opatrenia.Nainštalujte žeraviacu sviečku a použite primerané množstvo štartovacej kvapaliny na zvýšenie koncentrácie zmesi.Poškodené diely prepravujte v špinavom a prašnom prostredí.Nahromadený kal, špina a prach môžu obaliť diely a sťažiť údržbu.Soľné zlúčeniny sa môžu hromadiť a poškodiť časti.Preto, aby sa v čo najväčšej miere zachovala čo najdlhšia životnosť, cyklus údržby generátora treba skrátiť.

Dúfame, že tento článok vám pomôže vyriešiť problém, keď narazíte na chyby.Nie sme len výrobcom dieselového generátora, ale poskytujeme aj technickú podporu pri problémoch, ak máte záujem o dieselový generátor alebo máte otázku týkajúcu sa plynového generátora a dieselového generátora, kontaktujte nás e-mailom dingbo@dieselgeneratortech.com alebo whatsapp +8613471123683, budeme s vami kedykoľvek spolupracovať.