For å redusere drivstofforbruket til en 1500kw generator, hva bør vi gjøre

Hvordan oppnå den mest drivstoffeffektive effekten av 1500KW dieselgeneratorsett er det kontinuerlige målet for hver dieselgeneratorsettbruker og -produsent.Guangxi Dingbo generatorsett fabrikkveiledere hvordan gjøre diesel generatorsett mer drivstoffeffektive.

1. Øk temperaturen på kjølevannet av 1500kW dieselgenerator .

Økningen av kjølevannstemperaturen kan øke kroppstemperaturen til generatorsettet, noe som ikke bare kan fremme fullstendig forbrenning av dieselolje, men også redusere viskositeten til motorolje, for å redusere bevegelsesmotstanden og oppnå effekten av drivstoffbesparelse.

2. Rengjør diesel før bruk.

Omtrent 60 % av feilene til dieselgeneratorsettet kommer fra oljeforsyningssystemet, så det må håndteres før det tilsettes olje til generatorsettet.Behandlingsmetoden er som følger: den kjøpte dieseloljen kan brukes etter å ha blitt deponert i ca. 2-4 dager, noe som kan utfelle ca. 98 % av urenhetene.Hvis den er kjøpt og brukt nå, kan to lag silke eller toalettpapir legges ved tankens filterskjerm på oljetanken.Hensikten med oljebehandling er å gjøre dieselgeneratoren mer fullstendig drivstoff

3. Kjør generatorsettet innenfor merkeeffekten, ikke overbelast.

Når du bruker generatorsettet, er det best å være innenfor merkeeffekten og ikke overbelaste det, ellers vil det oppnå formålet med drivstoffbesparelse.Overbelastningsdrift påvirker ikke bare levetiden til generatorsettet, men øker også oljeforbruket.Vanligvis kontrolleres lastehastigheten på et rimelig nivå, og lastehastigheten er mellom 50 % og 80 %, noe som er mer drivstoffeffektivt.

4. Øk dieselmotorens remskive.

Riktig økning av dieselmotorens remskive kan øke hastigheten på vannpumpen når dieselgeneratorsettet kjører med redusert hastighet, for å øke strømningen og hodet, for å oppnå formålet med energisparing.

5. Vedlikehold regelmessig dieselgeneratorsettet.

Når motoren brukes over lengre tid, vil den danne normal slitasje.Hvis den ikke vedlikeholdes riktig, vil den danne unormal slitasje, noe som resulterer i langsgående trekkmerker på sylinderforingen til dieselgeneratoren, sylinderdiameteren og stempelsideklaringen overstiger den angitte verdien, støttekraften til stempelringen vil reduseres tilsvarende. , og det vil bli skraping av uren olje.

For det andre er den indre støttetorsjonsfjæren i oljeringen frakoblet ved åpningen av oljeringen, noe som resulterer i uren oljeskraping og deltakelse i forbrenning, noe som resulterer i alvorlige oljeforbrukssymptomer, som manifesteres i vanskelig start av dieselmotoren, åpenbare blå røyk fra eksosrør og alvorlig oljeinjeksjon av respiratoren.

I tillegg gjør den oppadgående siden av stempelet at forbrenningskammeret danner en invertert tilstand på grunn av inversjonen av retningen under montering.Selv om det ikke vil påvirke starten av dieselmotoren, vil tapet av motorolje være ganske alvorlig.Oljeforbruket til motorolje er ca. 0,5 kg per dag, så det er nødvendig å vedlikeholde dieselgeneratorsettet regelmessig.

6. Sørg for at maskinen ikke lekker olje.

Oljetilførselsrøret til dieselgeneratoren har ofte smutthull på grunn av ujevn fugeoverflate, pakningsdeformasjon eller skadet overflate.Løsningen er å belegge pakningen med ventilmaling, slipe den på glassplaten og rette ut oljerørskjøten.En dieselgjenvinningsanordning er lagt til, og returrøret på oljedysen kan kobles til luftkjerneskruen.

7. Oppretthold den beste oljetilførselsvinkelen.

Hvis oljetilførselsvinkelen avviker, vil oljetilførselstiden være for sent og drivstofforbruket øker kraftig.