For at reducere brændstofforbruget på 1500kw generator, hvad skal vi gøre

Hvordan man opnår den mest brændstofeffektive effekt af 1500KW dieselgeneratorsæt er det kontinuerlige mål for enhver dieselgeneratorsætbruger og -producent.Guangxi Dingbo generatorsæt fabriksvejledere, hvordan man gør dieselgeneratorsæt mere brændstofeffektive.

1. Forøg temperaturen på kølevand af 1500kW diesel generator .

Forøgelsen af ​​kølevandstemperaturen kan øge kropstemperaturen på generatorsættet, hvilket ikke kun kan fremme den fuldstændige forbrænding af dieselolie, men også reducere viskositeten af ​​motorolie for at reducere bevægelsesmodstanden og opnå effekten af brændstofbesparelse.

2. Rengør dieselbrændstoffet før brug.

Omkring 60 % af fejlene på dieselgeneratorsættet kommer fra olieforsyningssystemet, så det skal håndteres før der tilføres olie til generatorsættet.Behandlingsmetoden er som følger: den købte dieselolie kan bruges efter at have været deponeret i ca. 2-4 dage, hvilket kan udfælde ca. 98% af urenhederne.Hvis det er købt og brugt nu, kan to lag silkeklud eller toiletpapir lægges ved tankens filterskærm på olietanken.Formålet med oliebehandling er at gøre dieselgeneratorsættet til brændstof mere fuldstændigt

3. Kør generatorsættet inden for den nominelle effekt, overbelast ikke.

Når du bruger generatorsættet, er det bedst at være inden for den nominelle effekt og ikke overbelaste det, ellers vil det opnå formålet med brændstofbesparelse.Overbelastningsdrift påvirker ikke kun generatorsættets levetid, men øger også olieforbruget betydeligt.Generelt styres belastningshastigheden på et rimeligt niveau, og belastningshastigheden er mellem 50 % og 80 %, hvilket er mere brændstoføkonomisk.

4. Øg dieselmotorens remskive.

Korrekt forøgelse af dieselmotorens remskive kan øge vandpumpens hastighed, når dieselgeneratorsættet kører med reduceret hastighed, for at øge flowet og løftehøjden for at opnå formålet med energibesparelse.

5. Vedligehold regelmæssigt dieselgeneratorsættet.

Når motoren bruges i længere tid, vil den danne normalt slid.Hvis det ikke vedligeholdes korrekt, vil det danne unormalt slid, hvilket resulterer i langsgående trækmærker på dieselgeneratorens cylinderforing, cylinderdiameteren og stempelsidefrigangen overstiger den specificerede værdi, stempelringens støttekraft reduceres tilsvarende. , og der vil ske uren olieskrabning.

For det andet afbrydes den indvendige støttetorsionsfjeder i olieringen ved åbningen af ​​olieringen, hvilket resulterer i uren olieskrabning og deltagelse i forbrændingen, hvilket resulterer i alvorlige olieforbrugssymptomer, som viser sig i vanskelig start af dieselmotoren, indlysende blå røg fra udstødningsrør og alvorlig olieindsprøjtning af respiratoren.

Derudover gør den opadgående side af stemplet, at forbrændingskammeret danner en omvendt tilstand på grund af invertering af retningen under montering.Selvom det ikke vil påvirke starten af ​​dieselmotoren, vil tabet af motorolie være ret alvorligt.Olieforbruget af motorolie er omkring 0,5 kg pr. dag, så det er nødvendigt at vedligeholde dieselgeneratorsættet regelmæssigt.

6. Sørg for, at maskinen ikke lækker olie.

Dieselgeneratorens olietilførselsrør har ofte smuthuller på grund af ujævn samlingsoverflade, pakningsdeformation eller beskadiget overflade.Løsningen er at belægge pakningen med ventilmaling, slibe den på glaspladen og rette olierørsamlingen ud.En dieselgenvindingsanordning er tilføjet, og returrøret på oliedysen kan forbindes med luftkerneskruen.

7. Oprethold den bedste olietilførselsvinkel.

Hvis olietilførselsvinklen afviger, vil olietilførselstiden være for sent, og brændstofforbruget vil stige meget.