Щоб зменшити споживання палива генератором 1500 кВт, що ми повинні зробити

Як досягти найбільш ефективного паливного ефекту від дизель-генераторної установки потужністю 1500 кВт є постійною метою кожного користувача та виробника дизель-генераторної установки.Фабрика генераторної установки Guangxi Dingbo навчає, як зробити дизель-генераторну установку більш економічною.

1. Підвищити температуру охолоджуючої води Дизельний генератор 1500 кВт .

Підвищення температури охолоджуючої води може підвищити температуру корпусу генераторної установки, що може не тільки сприяти повному згорянню дизельного пального, але й зменшити в’язкість моторного масла, щоб зменшити опір руху та досягти ефекту економія палива.

2. Очистіть дизельне паливо перед використанням.

Близько 60% несправностей дизель-генераторної установки походять від системи подачі масла, тому її необхідно усунути перед заливкою масла в генераторну установку.Спосіб обробки полягає в наступному: придбане дизельне паливо можна використовувати після відстоювання приблизно 2-4 дні, в результаті чого може випадати близько 98% домішок.Якщо його придбати та використовувати зараз, два шари шовкової тканини або туалетного паперу можна покласти на сітку заправного фільтра масляного бака.Мета обробки масла полягає в тому, щоб дизель-генераторна установка була більш повноцінною

3. Запустіть генераторну установку в межах номінальної потужності, не перевантажуйте.

Використовуючи генераторну установку, найкраще дотримуватися номінальної потужності та не перевантажувати її, інакше це досягне мети економії палива.Робота з перевантаженням не тільки впливає на термін служби генераторної установки, але також значно збільшує споживання масла.Як правило, швидкість навантаження контролюється на прийнятному рівні, і швидкість навантаження становить від 50% до 80%, що є більш ефективним заощадженням палива.

4. Збільшити шків дизельного двигуна.

Правильне збільшення шківа дизельного двигуна може збільшити швидкість водяного насоса, коли дизель-генераторна установка працює на зниженій швидкості, щоб збільшити потік і напір, щоб досягти мети енергозбереження.

5. Регулярно обслуговуйте дизель-генераторну установку.

Коли двигун використовується протягом тривалого часу, він утворює нормальний знос.Якщо його не обслуговувати належним чином, це спричинить ненормальний знос, що призведе до появи поздовжніх слідів натягу на гільзі циліндра дизель-генератора, діаметр циліндра та бічний зазор поршня перевищить вказане значення, опорна сила поршневого кільця буде відповідно зменшена. , і буде нечисте масло.

По-друге, внутрішня опорна торсіонна пружина в масляному кільці від'єднується в місці відкриття масляного кільця, що призводить до нечистого зіскрібання масла та участі в згорянні, що призводить до серйозних симптомів споживання масла, які проявляються у важкому запуску дизельного двигуна, очевидному синій дим від в вихлопна труба і серйозне впорскування масла в респіратор.

Крім того, верхня сторона поршня робить камеру згоряння перевернутою через інверсію напрямку під час складання.Хоча на запуск дизеля це не вплине, втрата моторного масла буде досить серйозною.Витрата моторного масла становить близько 0,5 кг на день, тому дизель-генераторну установку необхідно регулярно обслуговувати.

6. Переконайтеся, що з машини не витікає масло.

Труба подачі масла дизельного генератора часто має лазівки через нерівну поверхню з’єднання, деформацію прокладки або пошкоджену поверхню.Рішення полягає в тому, щоб покрити прокладку фарбою клапана, відшліфувати її на скляній пластині та вирівняти з’єднання масляної труби.Додається пристрій для відновлення дизельного палива, а зворотну трубу на масляній форсунці можна з’єднати з гвинтом повітряного сердечника.

7. Підтримуйте найкращий кут подачі масла.

Якщо кут подачі масла відхиляється, час подачі масла буде занадто пізнім і витрата палива значно збільшиться.