Барои кам кардани истеъмоли сӯзишвории генератори 1500 кВ, мо бояд чӣ кор кунем

Чӣ тавр ба даст овардани самараи сарфакоронаи сӯзишворӣ аз маҷмӯи генератори дизелии 1500 кВт ҳадафи доимии ҳар як корбар ва истеҳсолкунандаи генератори дизелӣ мебошад.Маҷмӯаи генератори Guangxi Dingbo мураббиёни заводро чӣ гуна бояд генератори дизелиро сарфакоронатар созанд.

1. Баланд бардоштани ҳарорати оби хунуккунии аз Генератори дизелии 1500 кВт .

Баландшавии ҳарорати оби хунуккунӣ метавонад ҳарорати бадани маҷмӯи генераторро зиёд кунад, ки на танҳо метавонад ба пурра сӯхтани равғани дизелӣ мусоидат кунад, балки часпакии равғани муҳаррикро коҳиш диҳад, то муқовимати ҳаракатро коҳиш диҳад ва ба таъсири сарфаи сузишворй.

2. Пеш аз истифода бурдани сӯзишвории дизелиро тоза кунед.

Тақрибан 60% хатогиҳои маҷмӯи генератори дизелӣ аз системаи таъминоти нафт ба амал меоянд, бинобар ин, пеш аз илова кардани равған ба агрегати генератори он бояд коркард карда шавад.Усули муолиҷа чунин аст: равғани дизелии харидашуда метавонад пас аз гузоштани тақрибан 2-4 рӯз истифода шавад, ки метавонад тақрибан 98% ифлосҳоро борид.Агар он ҳоло харидорӣ ва истифода шавад, дар экрани филтри сӯзишвории зарфи нафт ду қабат матои абрешимӣ ё коғази ҳоҷатхона гузоштан мумкин аст.Мақсади коркарди нафт аз он иборат аст, ки генератори дизелӣ сӯзишвориро пурратар кунад

3. Дастгоҳи генераторро дар доираи қувваи муқарраршуда ба кор андозед, аз ҳад зиёд сарборӣ накунед.

Дар вакти истифода бурдани агрегати генератор бехтараш дар доираи кувваи мукарраршуда бошад ва онро аз хад зиёд пур накунед, вагарна он ба максади сарфаи сузишворй ноил мегардад.Кори аз хад зиёд сарборй на танхо ба мухлати хизмати агрегати генератор таъсир мерасонад, балки сарфи равганро хам хеле зиёд мекунад.Умуман, суръати сарборӣ дар сатҳи оқилона назорат карда мешавад ва суръати сарборӣ аз 50% то 80% мебошад, ки аз сӯзишворӣ сарфакоронатар аст.

4. Шиқаки тасмаи муҳаррики дизелиро зиёд кунед.

Дуруст зиёд кардани шкив муҳаррики дизелӣ метавонад суръати насоси обро зиёд кунад, вақте ки маҷмӯи генератори дизелӣ бо суръати кам кор мекунад, то ҷараён ва сарро зиёд кунад, то ба ҳадафи сарфаи энергия ноил шавад.

5. Дастгоҳи генератори дизелиро мунтазам нигоҳ доред.

Вақте ки муҳаррик барои муддати тӯлонӣ истифода мешавад, он фарсудашавии муқаррариро ташкил медиҳад.Агар он дуруст нигоҳ дошта нашавад, он фарсудашавии ғайримуқаррариро ба вуҷуд меорад, ки дар натиҷа дар қабати силиндраи генератори дизелӣ аломатҳои кашиши тӯлонӣ ба вуҷуд меоянд, диаметри силиндр ва тозакунии паҳлӯи поршен аз арзиши муқарраршуда зиёд мешавад, қувваи дастгирии ҳалқаи поршен мувофиқан кам мешавад. , ва равгани нопок харошида мешавад.

Сониян, пружинаи ботинии пуштибонии ҳалқаи нафт ҳангоми кушодани ҳалқаи равған ҷудо карда мешавад, ки дар натиҷа пошидани равғани нопок ва иштирок дар сӯзишворӣ ба амал меояд, ки дар натиҷа аломатҳои ҷиддии истеъмоли нафт, ки дар оғози душвории муҳаррики дизелӣ зоҳир мешаванд, ошкор мешаванд. дуди кабуд аз қубури ихроҷкунанда ва сӯзандоруи ҷиддии равғани респиратор.

Илова бар ин, паҳлӯи болоии поршен камераи сӯзишро аз ҳисоби инверсиатсияи самт ҳангоми васлкунӣ ҳолати баръакс месозад.Гарчанде ки он ба оғози муҳаррики дизелӣ таъсир намерасонад, талафоти равғани муҳаррик хеле ҷиддӣ хоҳад буд.Истеъмоли равгани равғани муҳаррик дар як шабонарӯз тақрибан 0,5 кг-ро ташкил медиҳад, бинобар ин бояд генератори дизелиро мунтазам нигоҳ доштан лозим аст.

6. Боварӣ ҳосил кунед, ки аз мошин равған намерезад.

Қубури интиқоли нафти генератори дизелӣ аксар вақт аз сабаби нобаробари сатҳи муштарак, деформатсияи газак ё сатҳи вайроншуда холӣ дорад.Рохи халли он аст, ки провайдерро бо рангубори клапан пушондан, онро дар табаки шишагй майда кардан ва пайванди кубури равганро рост кардан аст.Дастгоҳи барқарорсозии дизелӣ илова карда шудааст ва қубури бозгашти сопло барои равған метавонад бо винти асосии ҳаво пайваст карда шавад.

7. Беҳтарин кунҷи таъминоти нафтро нигоҳ доред.

Агар кунчи додани равган дур шавад, мухлати додани равган хеле дер мешавад ва сарфи сузишворй хеле зиёд мешавад.