Co to jest elektroniczny regulator generatora diesla

Elektroniczny regulator może automatycznie zwiększać i zmniejszać ilość podawanego oleju w pompie wtryskowej w zależności od zmiany obciążenia silnika wysokoprężnego, dzięki czemu silnik wysokoprężny może pracować ze stabilną prędkością.Obecnie regulator jest szeroko stosowany w przemysłowej regulacji prędkości silnika prądu stałego, regulacji prędkości przenośnika przemysłowego, pośrednictwie oświetleniowym i oświetleniowym, chłodzeniu zasilania komputera, wentylatorze prądu stałego i tak dalej.

Gdy zmienia się obciążenie zewnętrzne, elektroniczny regulator zestaw generujący może automatycznie regulować dopływ paliwa do pompy wtryskowej, aby zapewnić stabilną pracę generatora diesla z określoną prędkością. Ponadto może również kontrolować maksymalną prędkość, aby zapobiec lataniu silnika wysokoprężnego, czyli nienormalnej sytuacji pracy z nadmierną prędkością.Jednocześnie może również zapewnić normalną i stabilną pracę agregatu prądotwórczego z minimalną prędkością.Więc jaka jest klasyfikacja regulatora generatora diesla?

1. W zależności od różnych maszyn sterujących regulator dzieli się na: elektroniczny, hydrauliczny, pneumatyczny i mechaniczny.

2. Zgodnie z różnymi zastosowaniami regulator można podzielić na pojedynczy system, podwójny system i pełny system.

(1) Regulator pojedynczej prędkości: regulator pojedynczej prędkości, znany również jako regulator stałej prędkości, może sterować tylko maksymalną prędkością silnika wysokoprężnego.Siła wstępnego dokręcania sprężyny regulującej prędkość jest ustalona w tym regulatorze.Tylko wtedy, gdy prędkość silnika wysokoprężnego przekroczy maksymalną prędkość znamionową, regulator może działać, dlatego nazywa się to regulatorem stałej prędkości.

(2) Podwójny regulator: podwójny regulator, znany również jako regulator dwubiegunowy, służy do kontrolowania maksymalnej prędkości i minimalnej stabilnej prędkości silnika wysokoprężnego.

(3) Regulator pełnego ustawienia: regulator pełnego ustawienia może sterować silnikiem wysokoprężnym w celu poruszania się z dowolną prędkością w określonym zakresie prędkości.Różnica między jego zasadą działania a regulatorem stałej prędkości polega na tym, że płyta łożyska sprężyny jest ruchoma, więc siła sprężyny nie jest wartością stałą, ale jest kontrolowana przez dźwignię sterującą.Wraz ze zmianą położenia dźwigni sterującej zmienia się również siła sprężyny regulatora, dzięki czemu można sterować silnikiem Diesla, aby pracował stabilnie przy każdej prędkości.

W połowie lat 70. mechaniczny regulator hydrauliczny był szeroko stosowany w agregat prądotwórczy lub okrętowy silnik wysokoprężny napędzany silnikiem wysokoprężnym lub silnikiem gazowym.Ze względu na potrzebę oszczędzania energii jest oczywiste, że tradycyjny mechaniczny regulator hydrauliczny dostępny na rynku w tym czasie nie może już spełniać idealnych wymagań regulacyjnych. Regulator elektroniczny może automatycznie zwiększać lub zmniejszać dopływ paliwa do pompy wtryskowej zgodnie z zmiana obciążenia silnika wysokoprężnego, aby silnik wysokoprężny mógł pracować ze stabilną prędkością.Obecnie regulator jest szeroko stosowany w przemysłowej regulacji prędkości silnika prądu stałego, regulacji prędkości przenośnika przemysłowego, pośrednictwie oświetleniowym i oświetleniowym, chłodzeniu zasilania komputera, wentylatorze prądu stałego i tak dalej.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o generatorze diesla, skontaktuj się z nami przez e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.