디젤 발전기의 전자 거버너는 무엇입니까

전자 조속기는 디젤 엔진 부하의 변화에 ​​따라 분사 펌프의 오일 공급량을 자동으로 증감할 수 있어 디젤 엔진이 안정적인 속도로 작동할 수 있습니다.현재 거버너는 산업용 DC 모터 속도 조절, 산업용 컨베이어 벨트 속도 조절, 조명 및 조명 조정, 컴퓨터 전력 냉각, DC 팬 등에 널리 사용되었습니다.

외부 부하가 변경되면 전자 거버너 생성 세트 지정된 속도로 디젤 발전기의 안정적인 작동을 보장하기 위해 분사 펌프의 연료 공급을 자동으로 조정할 수 있습니다. 또한 최대 속도를 제어하여 디젤 엔진이 비행하는 것을 방지할 수 있습니다. 즉, 과속 작동의 비정상적인 상황입니다.동시에, 그것은 또한 최소 속도로 설정된 발전기의 정상적이고 안정적인 작동을 보장할 수 있습니다.그렇다면 디젤 발전기 거버너의 분류는 무엇입니까?

1. 다른 제어 기계에 따라 거버너는 전자, 유압, 공압 및 기계로 나뉩니다.

2. 다른 용도에 따라 거버너는 단일 시스템, 이중 시스템 및 전체 시스템으로 나눌 수 있습니다.

(1) 단일 속도 거버너: 정속 거버너라고도 하는 단일 속도 거버너는 디젤 엔진의 최대 속도만 제어할 수 있습니다.속도 조절 스프링의 사전 조임력은 이 조속기에 고정되어 있습니다.디젤엔진의 속도가 최고정격속도를 넘어야 조속기가 기능할 수 있으므로 정속조속기라 한다.

(2) 이중 조속기: 이중 조속기라고도 하는 이중 조속기는 디젤 엔진의 최대 속도와 최소 안정 속도를 제어하는 ​​데 사용됩니다.

(3) 전 세트 거버너: 전 세트 거버너는 지정된 속도 범위 내에서 임의의 속도로 이동하도록 디젤 엔진을 제어할 수 있습니다.작동 원리와 정속 조속기의 차이점은 스프링 베어링 플레이트가 움직일 수 있도록 만들어졌기 때문에 스프링 힘은 고정된 값이 아니라 제어 레버에 의해 제어된다는 것입니다.컨트롤 레버의 위치가 바뀌면 거버너의 스프링력도 바뀌기 때문에 어떤 속도에서도 안정적으로 작동하도록 디젤 엔진을 제어할 수 있다.

1970년대 중반에는 기계식 유압식 거버너가 널리 사용되었습니다. 발전기 세트 또는 디젤 엔진 또는 가스 엔진으로 구동되는 선박용 디젤 엔진.에너지 절약의 필요성으로 인해 당시 시장의 기존 기계식 유압 조속기가 더 이상 이상적인 규정 요구 사항을 충족시킬 수 없다는 것이 분명합니다. 전자 조속기는 연료 분사 펌프의 연료 공급을 자동으로 증가 또는 감소시킬 수 있습니다. 디젤 엔진 부하를 변경하여 디젤 엔진이 안정적인 속도로 작동할 수 있도록 합니다.현재 거버너는 산업용 DC 모터 속도 조절, 산업용 컨베이어 벨트 속도 조절, 조명 및 조명 조정, 컴퓨터 전력 냉각, DC 팬 등에 널리 사용되었습니다.

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