Hur man säkerställer säkerheten vid underhåll av dieselgeneratorer

Dingbo generatorföretag har varit engagerat i underhåll av dieselgeneratorer i mer än 20 år.När det gäller frågan om hur man säkerställer sin egen säkerhet kan vi poängsätta de tre elementen människa, maskin och naturlig miljö.När en säkerhetsolycka inträffar råder det ingen tvekan om att ansamlingen av de två ovanstående elementen kommer att skapa säkerhet.

För det första, mänskliga faktorer.

Till exempel, om du reparerar en enhet, under normala omständigheter, råder det ingen tvekan om att den kommer att stängas av (låsas) för underhåll.Ta med dig nyckeln på låset för att undvika att bli skadad av någon annans felaktiga stängning (manövreringsfel).

Riskstandard 1: om du är lat och håller elunderhållet blir risken större.

Riskkriterium 2: så fort andra faktiskt fungerar, rör sig utrustningen eller elektricitet kommer och du skadas.Därför måste vi öka vår krismedvetenhet och kontrollera risker!Minska risken!En annan är att i en orolig situation är det väldigt lätt att göra misstag på jobbet, så du måste anpassa ditt humör.

För det andra, elementen i saker.

Till exempel, när en mekanisk utrustning är konstruerad, tar den inte hänsyn till säkerhetsfaktorerna, eller så är den inte helt övervägd eller defekt, så det är mycket lätt att ha säkerhetsolyckor i applikationen och underhållet i mitten och senare skede.

För det tredje, elementen i den naturliga miljön.

Du har gjort en översyn.Ljuskällan är mörk, inomhusutrymmet är mycket smalt, och alla normala översynselement som t.ex. små inomhusutrymmesintervall är mycket benägna för säkerhetsolyckor.Elektrikern på dieselgeneratorn ska lära sig säkerhetsmanualen väl, formulera strikta straffbestämmelser för brott mot bestämmelserna och göra offentliga meddelanden och sedan övervakas av heltidspersonal.

Dieselgeneratorer måste vidta nödvändiga skyddsåtgärder under arbetet.

1) För att förhindra att operatören skållas av dieselgeneratorn, trampa inte på dieselgeneratorn och ta bort kylarlocket.Lämpliga stegar ska användas.

2) När dieselgeneratorn är avstängd för kylning kan kylsystemet kontrolleras först efter att enheten kylts.

3) Var särskilt försiktig vid tömning av enhetens smörjolja.Smörjoljan kan vara mycket het och kan orsaka brännskador.

4) Innan du lossar eller tar bort några rör, kopplingar eller relaterade delar är det nödvändigt att avlasta trycket från luft, olja, bränsle eller kylsystem.Var försiktig när du tar bort någon enhet från ett system som använder tryck, eftersom visst tryck kan finnas kvar i systemet.Operatören av dieselgeneratorn får inte testa trycket vid utloppet för hand.

5) Operatören får inte röra någon del av motorn som är igång.Kontrollera och reparera efter att dieselgeneratorn har stängts av och kylts.

6) Var försiktig när du tar bort täckplåten på dieselgeneratorer kontrollbox.Lossa långsamt de två sista skruvarna eller muttrarna i de motsatta hörnen av täckplattan eller utrustningen.Innan du tar bort de två sista skruvarna eller muttrarna, bänd försiktigt på täckplattan för att släppa på fjädern eller annat tryck.

7) Enhetsoperatören måste vara försiktig när du tar bort kylluftkåpan, smörjnippeln, tryckventilen, andningsskyddet eller avtappningspluggen etc. Linda först in locket eller pluggen med en tygbit för att förhindra att vätskan stänker ut under tryck.

8) I händelse av bränsle- eller oljeläckage under enhetens drift, när det hittas, stoppa maskinen omedelbart för underhåll och stoppa läckaget.

9) Rostskyddsmedlet i enhetens kylsystem innehåller alkali.Drick inte.Operatörer bör undvika att vidröra hud eller ögon.

10) Batteriets elektrolyt innehåller syra, så operatören av dieselgeneratorn bör undvika att vidröra huden eller ögonen.