Dizel Jeneratör Bakımının Güvenliği Nasıl Sağlanır

Dingbo jeneratör şirketi, 20 yılı aşkın bir süredir dizel jeneratör setlerinin bakımı ile uğraşmaktadır.Kendi güvenliğinin nasıl sağlanacağı sorusuna gelince, insan, makine ve doğal çevre olmak üzere üç unsuru puanlayabiliriz.Bir güvenlik kazası meydana geldiğinde, yukarıdaki iki unsurun bir araya getirilmesinin güvenliği üreteceğinden şüphe yoktur.

Birincisi, insan faktörleri.

Örneğin bir cihazı onarırsanız, normal şartlarda bakım için kapatılacağına (kilitleneceğine) şüphe yoktur.Başkasının yanlış kapanmasından (işlem hatası) zarar görmemek için kilidin üzerindeki anahtarı yanınıza alınız.

Risk standardı 1: Tembelseniz ve elektrik bakımına devam ederseniz risk daha da artar.

Risk kriteri 2: diğerleri gerçekten çalışır çalışmaz, ekipman hareket eder veya elektrik gelir ve siz yaralanırsınız.Bu nedenle kriz farkındalığımızı artırmalı ve riskleri kontrol etmeliyiz!Riski azaltmak!Bir diğeri, endişeli bir durumda, işte hata yapmak çok kolaydır, bu yüzden ruh halinizi ayarlamanız gerekir.

İkincisi, şeylerin unsurları.

Örneğin bir mekanik ekipman tasarlanırken güvenlik faktörlerini dikkate almaz veya tam olarak düşünülmez veya arızalı olduğu için uygulama ve bakımda orta ve sonraki aşamada güvenlik kazaları olması çok kolaydır.

Üçüncüsü, doğal çevrenin unsurları.

revizyona gittiniz.Işık kaynağı karanlık, iç mekan çok dar ve küçük iç mekan aralığı gibi tüm normal bakım elemanları güvenlik kazalarına çok açık.Dizel jeneratör elektrikçisi, güvenlik çalışma kılavuzunu iyi öğrenecek, yönetmelik ihlallerine yönelik katı ceza kuralları oluşturacak ve kamuoyuna duyurular yapacak ve sonrasında tam zamanlı personel tarafından denetlenecektir.

Dizel jeneratör operatörlerinin çalışma esnasında gerekli koruyucu önlemleri almaları gerekmektedir.

1) Operatörün dizel jeneratör tarafından yanmasını önlemek için dizel jeneratörün üzerine basmayın ve radyatör kapağını çıkarmayın.Uygun merdivenler kullanılacaktır.

2) Dizel jeneratör soğutma için kapatıldığında, soğutma sistemi ancak ünite soğutulduktan sonra kontrol edilebilir.

3) Ünitenin yağlama yağını boşaltırken özel dikkat gösterin.Yağlama yağı çok sıcak olabilir ve yanıklara neden olabilir.

4) Herhangi bir boruyu, konektörü veya ilgili parçaları gevşetmeden veya sökmeden önce hava, yağ, yakıt veya soğutma sisteminin basıncının alınması gerekir.Sistemde bir miktar basınç kalabileceğinden, basınç kullanan bir sistemden herhangi bir cihazı çıkarırken dikkatli olun.Dizel jeneratör operatörü, çıkıştaki basıncı elle test etmeyecektir.

5) Operatör, çalışan motorun hiçbir parçasına dokunmamalıdır.Dizel jeneratör kapatılıp soğutulduktan sonra kontrol edin ve onarın.

6) Kapak plakasını çıkarırken dikkatli olun. dizel jeneratörler kontrol kutusu.Kapak plakasının veya ekipmanın karşı köşelerinde bulunan son iki vidayı veya somunu yavaşça gevşetin.Son iki vidayı veya somunu çıkarmadan önce, yayı veya diğer basıncı gevşetmek için kapak plakasını hafifçe kaldırın.

7) Ünite operatörü, soğutma havası kapağını, gresörlüğünü, basınç valfini, solunum cihazını veya tahliye tapasını vb. çıkarırken dikkatli olmalıdır. Sıvının basınç altında dışarı sıçramasını önlemek için önce kapağı veya tapayı bir bezle sarın.

8) Ünite çalışması sırasında yakıt veya yağ sızıntısı olması durumunda, tespit edilir edilmez bakım için makineyi derhal durdurun ve sızıntıyı durdurun.

9) Ünitenin soğutma sisteminin pas önleyici maddesi alkali içerir.İçme.Operatörler cilde veya gözlere dokunmaktan kaçınmalıdır.

10) Akünün elektroliti asit içerir, bu nedenle dizel jeneratörün operatörü cilde veya gözlere dokunmaktan kaçınmalıdır.