Kuidas tagada diiselgeneraatori hoolduse ohutus

Dingbo generaatorite ettevõte on diiselgeneraatorite hooldusega tegelenud enam kui 20 aastat.Mis puudutab küsimust, kuidas tagada oma turvalisus, siis saame hinnata kolme elementi: inimene, masin ja looduskeskkond.Ohutusõnnetuse korral pole kahtlust, et ülaltoodud kahe elemendi kuhjumine tagab ohutuse.

Esiteks inimtegurid.

Näiteks kui parandate seadet, pole tavatingimustes kahtlust, et see lülitatakse hoolduseks välja (lukustatakse).Võtke luku võti endaga kaasa, et mitte vigastada kellegi teise vale sulgemise tõttu (tööviga).

Riskistandard 1: kui oled laisk ja hoiad elektrihooldust, muutub risk suuremaks.

Riskikriteerium 2: niipea, kui teised tegelikult tegutsevad, seadmed liiguvad või tuleb elekter ja olete vigastatud.Seetõttu peame suurendama oma kriisiteadlikkust ja kontrollima riske!Vähenda riski!Teine on see, et ärevas olukorras on tööl väga lihtne vigu teha, seega tuleb tuju kohendada.

Teiseks asjade elemendid.

Näiteks kui mehaaniline seade on projekteeritud, ei arvestata see ohutustegureid või see ei ole täielikult läbimõeldud või defektne, mistõttu on keskmises ja hilisemas etapis kasutamise ja hoolduse käigus väga lihtne juhtuda ohutusõnnetusi.

Kolmandaks looduskeskkonna elemendid.

Olete teinud kapitaalremonti.Valgusallikas on tume, siseruum on väga kitsas ja kõik tavalised kapitaalremondielemendid, nagu väike siseruumide vahe, on väga altid ohutusavariideks.Diiselgeneraatori elektrik peab hästi selgeks saama ohutustööde juhendi, sõnastama ranged karistuseeskirjad eeskirjade rikkumise eest ja tegema avalikke teadaandeid ning seejärel olema täiskohaga töötajate järelevalve all.

Diiselgeneraatori operaatorid peavad töö ajal võtma vajalikke kaitsemeetmeid.

1) Vältimaks operaatorit diiselgeneraatorist kõrvetamist, ärge astuge diiselgeneraatorile ja eemaldage radiaatori kork.Kasutada tuleb sobivaid redeleid.

2) Kui diiselgeneraator on jahutamiseks välja lülitatud, saab jahutussüsteemi kontrollida alles pärast seadme jahutamist.

3) Olge seadme määrdeõli väljalaskmisel eriti ettevaatlik.Määrdeõli võib olla väga kuum ja põhjustada põletusi.

4) Enne torude, pistikute või nendega seotud osade lahtivõtmist või eemaldamist on vaja õhu-, õli-, kütuse- või jahutussüsteemi rõhku vabastada.Olge ettevaatlik, kui eemaldate mis tahes seadme süsteemist, mis kasutab survet, kuna süsteemi võib rõhku jääda.Diiselgeneraatori käitaja ei tohi rõhku väljalaskeavas käsitsi katsetada.

5) Operaator ei tohi puudutada ühtegi töötava mootori osa.Kontrollige ja parandage pärast diiselgeneraatori väljalülitamist ja jahutamist.

6) Olge katteplaadi eemaldamisel ettevaatlik diiselgeneraatorid juhtkast.Keerake aeglaselt lahti kaks viimast kruvi või mutrit, mis asuvad katteplaadi või seadme vastasnurkades.Enne kahe viimase kruvi või mutri eemaldamist tõmmake õrnalt katteplaat vedru või muu surve lõdvendamiseks.

7) Seadme operaator peab olema ettevaatlik jahutusõhu katte, määrdeliitmiku, surveventiili, respiraatori või tühjenduskorgi jne eemaldamisel. Esmalt mähkige kate või pistik riidetükiga, et vältida vedeliku surve all väljapritsimist.

8) Kui seadme töötamise ajal lekib kütust või õli, peatage masin koheselt hoolduseks ja peatage leke.

9) Seadme jahutussüsteemi roostevastane aine sisaldab leelist.Ära joo.Operaatorid peaksid vältima naha või silmade puudutamist.

10) Aku elektrolüüt sisaldab hapet, seega peaks diiselgeneraatori käitaja vältima naha või silmade puudutamist.