Sådan sikrer du sikkerheden ved vedligeholdelse af dieselgeneratorer

Dingbo generatorvirksomhed har været engageret i vedligeholdelse af dieselgeneratorsæt i mere end 20 år.Med hensyn til spørgsmålet om, hvordan man sikrer sin egen sikkerhed, kan vi score de tre elementer menneske, maskine og naturligt miljø.Når en sikkerhedsulykke kommer, er der ingen tvivl om, at ophobningen af ​​de to ovennævnte elementer vil skabe sikkerhed.

For det første menneskelige faktorer.

Hvis du for eksempel reparerer en enhed, er der under normale omstændigheder ingen tvivl om, at den bliver slukket (låst) til vedligeholdelse.Tag nøglen på låsen med for at undgå at blive skadet af en andens forkerte lukning (betjeningsfejl).

Risikostandard 1: hvis du er doven og holder elvedligeholdelse, bliver risikoen større.

Risikokriterium 2: Så snart andre faktisk arbejder, bevæger udstyret sig, eller der kommer elektricitet, og du kommer til skade.Derfor skal vi styrke vores krisebevidsthed og kontrollere risici!Reducer risikoen!En anden er, at det i en angstsituation er meget let at lave fejl på arbejdet, så du skal tilpasse dit humør.

For det andet tingenes elementer.

For eksempel, når et mekanisk udstyr er designet, tager det ikke højde for sikkerhedsfaktorerne, eller det er ikke fuldt overvejet eller defekt, så det er meget nemt at have sikkerhedsulykker i anvendelsen og vedligeholdelsen i den midterste og senere fase.

For det tredje elementerne i det naturlige miljø.

Du har været i gang med eftersyn.Lyskilden er mørk, det indendørs rum er meget snævert, og alle normale eftersynselementer såsom lille indendørs ruminterval er meget udsat for sikkerhedsulykker.Dieselgeneratorens elektriker skal lære sikkerhedsdriftsvejledningen godt, formulere strenge strafregler for overtrædelse af reglerne og offentliggøre meddelelser og derefter overvåges af fuldtidspersonale.

Dieselgeneratorer skal træffe de nødvendige beskyttelsesforanstaltninger under arbejdet.

1) For at forhindre operatøren i at blive skoldet af dieselgeneratoren, må du ikke træde på dieselgeneratoren og fjerne kølerdækslet.Der skal anvendes egnede stiger.

2) Når dieselgeneratoren er slukket for køling, kan kølesystemet først kontrolleres, efter at enheden er afkølet.

3) Vær særlig forsigtig, når du tømmer enhedens smøreolie.Smøreolien kan være meget varm og kan forårsage forbrændinger.

4) Før du løsner eller fjerner rør, forbindelser eller relaterede dele, er det nødvendigt at aflaste trykket fra luft, olie, brændstof eller kølesystem.Vær forsigtig, når du fjerner en enhed fra et system, der bruger tryk, da noget tryk kan forblive i systemet.Dieselgeneratorens operatør må ikke teste trykket ved udløbet i hånden.

5) Operatøren må ikke røre nogen del af den kørende motor.Tjek og reparer efter dieselgeneratoren er slukket og afkølet.

6) Vær forsigtig, når du fjerner dækpladen af diesel generatorer kontrol boks.Løsn langsomt de sidste to skruer eller møtrikker i de modsatte hjørner af dækpladen eller udstyret.Før du fjerner de sidste to skruer eller møtrikker, skal du forsigtigt lirke dækpladen for at løsne fjederen eller andet tryk.

7) Enhedsoperatøren skal være forsigtig, når køleluftdækslet, fedtfittingen, trykventilen, åndedrætsværnet eller drænprop osv. fjernes. Pak først dækslet eller proppen ind med et stykke klud for at forhindre, at væsken sprøjter ud under tryk.

8) I tilfælde af brændstof- eller olielækage under enhedens drift, når det er fundet, skal du straks standse maskinen for vedligeholdelse og stoppe lækagen.

9) Antirustmidlet i enhedens kølesystem indeholder alkali.Drik ikke.Operatører bør undgå at røre ved hud eller øjne.

10) Batteriets elektrolyt indeholder syre, så operatøren af ​​dieselgeneratoren bør undgå at røre ved hud eller øjne.