Hoe de veiligheid van het onderhoud van dieselgeneratoren te waarborgen?

Dingbo-generatorbedrijf houdt zich al meer dan 20 jaar bezig met het onderhoud van dieselgeneratorsets.Wat betreft de vraag hoe de eigen veiligheid te waarborgen, kunnen we de drie elementen mens, machine en natuurlijke omgeving scoren.Wanneer zich een veiligheidsongeval voordoet, lijdt het geen twijfel dat de opeenstapeling van de bovengenoemde twee elementen veiligheid zal opleveren.

Ten eerste menselijke factoren.

Als u bijvoorbeeld een apparaat repareert, lijdt het geen twijfel dat het onder normale omstandigheden wordt uitgeschakeld (vergrendeld) voor onderhoud.Neem de sleutel van het slot mee om te voorkomen dat u gewond raakt door het verkeerd sluiten van iemand anders (bedieningsfout).

Risiconorm 1: als je lui bent en elektriciteit onderhoudt, wordt het risico groter.

Risicocriterium 2: zodra anderen daadwerkelijk werken, beweegt de apparatuur of komt er elektriciteit en loopt u letsel op.Daarom moeten we ons crisisbewustzijn vergroten en risico's beheersen!Verminder risico!Een andere is dat het in een angstige situatie heel gemakkelijk is om fouten te maken op het werk, dus je moet je humeur aanpassen.

Ten tweede, de elementen van de dingen.

Wanneer bijvoorbeeld een mechanische uitrusting is ontworpen, houdt deze geen rekening met de veiligheidsfactoren, of is deze niet volledig overwogen of defect, dus het is heel gemakkelijk om veiligheidsongevallen te hebben bij de toepassing en het onderhoud in de middelste en latere fase.

Ten derde, de elementen van de natuurlijke omgeving.

Je bent aan het reviseren.De lichtbron is donker, de binnenruimte is erg smal en alle normale revisie-elementen, zoals een klein binnenruimte-interval, zijn zeer vatbaar voor veiligheidsongevallen.De elektricien van de dieselgenerator moet de veiligheidshandleiding goed leren, strikte strafvoorschriften formuleren voor overtreding van de voorschriften en openbare aankondigingen doen en vervolgens onder toezicht staan ​​van voltijds personeel.

Operators van dieselgeneratoren moeten tijdens het werk de nodige beschermende maatregelen nemen.

1) Om te voorkomen dat de bediener wordt verbrand door de dieselgenerator, mag u niet op de dieselgenerator gaan staan ​​en de radiateurdop verwijderen.Er moeten geschikte ladders worden gebruikt.

2) Wanneer de dieselgenerator is uitgeschakeld voor koeling, kan het koelsysteem pas worden gecontroleerd nadat de unit is afgekoeld.

3) Wees extra voorzichtig bij het aftappen van de smeerolie van de unit.De smeerolie kan erg heet zijn en brandwonden veroorzaken.

4) Alvorens leidingen, connectoren of aanverwante onderdelen los te maken of te verwijderen, is het noodzakelijk om de lucht, olie, brandstof of het koelsysteem te ontlasten.Wees voorzichtig bij het verwijderen van een apparaat uit een systeem dat druk gebruikt, aangezien er enige druk in het systeem kan achterblijven.De bediener van de dieselgenerator mag de druk bij de uitlaat niet met de hand testen.

5) De bediener mag geen enkel onderdeel van de draaiende motor aanraken.Controleer en repareer nadat de dieselgenerator is uitgeschakeld en afgekoeld.

6) Wees voorzichtig bij het verwijderen van de afdekplaat van dieselgeneratoren schakelkast.Draai langzaam de laatste twee schroeven of moeren los die zich aan de tegenoverliggende hoeken van de afdekplaat of apparatuur bevinden.Voordat u de laatste twee schroeven of moeren verwijdert, wrikt u voorzichtig de afdekplaat los om de veer of andere druk te ontspannen.

7) De operator van de unit moet voorzichtig zijn bij het verwijderen van het koelluchtdeksel, smeernippel, drukventiel, ademhalingsapparaat of aftapplug, enz. Wikkel het deksel of de plug eerst met een doek om te voorkomen dat de vloeistof onder druk naar buiten spat.

8) In het geval van brandstof- of olielekkage tijdens de werking van de unit, moet u de machine onmiddellijk stoppen voor onderhoud en de lekkage stoppen zodra deze wordt gevonden.

9) Het roestwerende middel van het koelsysteem van de unit bevat alkali.Drink niet.Operators moeten huid of ogen niet aanraken.

10) Het elektrolyt van de accu bevat zuur, dus de bediener van de dieselgenerator moet contact met de huid of ogen vermijden.