Sut i Sicrhau Diogelwch Cynnal a Chadw Cynhyrchwyr Diesel

Mae cwmni generadur dingbo wedi bod yn ymwneud â chynnal setiau generadur disel ers dros 20 mlynedd.O ran y cwestiwn o sut i sicrhau ei ddiogelwch ei hun, gallwn sgorio'r tair elfen o amgylchedd dynol, peiriant a naturiol.Pan ddaw damwain diogelwch, nid oes amheuaeth y bydd cronni'r ddwy elfen uchod yn cynhyrchu diogelwch.

Yn gyntaf, ffactorau dynol.

Er enghraifft, os ydych chi'n atgyweirio dyfais, o dan amgylchiadau arferol, nid oes unrhyw amheuaeth y bydd yn cael ei bweru i ffwrdd (wedi'i chloi) ar gyfer cynnal a chadw.Ewch â'r allwedd ar y clo gyda chi i osgoi cael eich brifo gan gau anghywir rhywun arall (gwall gweithredu).

Safon risg 1: os ydych chi'n ddiog ac yn cynnal a chadw trydan, mae'r risg yn dod yn fwy.

Maen prawf risg 2: cyn gynted ag y bydd eraill yn gweithredu mewn gwirionedd, mae'r offer yn symud neu drydan yn dod, ac rydych chi'n cael eich anafu.Felly, rhaid inni wella ein hymwybyddiaeth o argyfwng a rheoli risgiau!Lleihau risg!Un arall yw ei bod hi'n hawdd iawn gwneud camgymeriadau yn y gwaith mewn sefyllfa bryderus, felly mae'n rhaid i chi addasu'ch hwyliau.

Yn ail, elfennau pethau.

Er enghraifft, pan fydd offer mecanyddol wedi'i ddylunio, nid yw'n ystyried y ffactorau diogelwch, neu nid yw'n cael ei ystyried yn llawn neu'n ddiffygiol, felly mae'n hawdd iawn cael damweiniau diogelwch wrth gymhwyso a chynnal a chadw yn y cyfnod canol a hwyrach.

Yn drydydd, elfennau'r amgylchedd naturiol.

Rydych chi wedi bod yn ailwampio.Mae'r ffynhonnell golau yn dywyll, mae'r gofod dan do yn gul iawn, ac mae'r holl elfennau ailwampio arferol fel cyfwng gofod dan do bach yn dueddol iawn o gael damweiniau diogelwch.Rhaid i drydanwr generadur disel ddysgu'r canllaw gweithredu diogelwch yn dda, llunio rheoliadau cosb llym am dorri rheoliadau a gwneud cyhoeddiadau cyhoeddus, ac yna cael ei oruchwylio gan bersonél amser llawn.

Mae angen i weithredwyr generaduron diesel gymryd y mesurau amddiffynnol angenrheidiol yn ystod y gwaith.

1) Er mwyn atal y gweithredwr rhag cael ei sgaldio gan y generadur disel, peidiwch â chamu ar y generadur disel a thynnu'r cap rheiddiadur.Rhaid defnyddio ysgolion addas.

2) Pan fydd y generadur disel yn cael ei gau i lawr ar gyfer oeri, dim ond ar ôl i'r uned gael ei oeri y gellir gwirio'r system oeri.

3) Cymerwch ofal arbennig wrth ddraenio olew iro'r uned.Gall yr olew iro fod yn boeth iawn a gall achosi llosgiadau.

4) Cyn llacio neu dynnu unrhyw bibellau, cysylltwyr neu rannau cysylltiedig, mae angen lleddfu pwysau aer, olew, tanwydd neu system oeri.Byddwch yn ofalus wrth dynnu unrhyw ddyfais o system sy'n defnyddio pwysau, oherwydd gall rhywfaint o bwysau aros yn y system.Ni fydd gweithredwr y generadur disel yn profi'r pwysau yn yr allfa â llaw.

5) Ni fydd y gweithredwr yn cyffwrdd ag unrhyw ran o'r injan rhedeg.Gwirio a thrwsio ar ôl i'r generadur disel gael ei gau a'i oeri.

6) Byddwch yn ofalus wrth gael gwared ar y plât clawr o generaduron diesel blwch rheoli.Rhyddhewch yn araf y ddau sgriw neu gnau olaf sydd wedi'u lleoli ar gorneli gyferbyn y plât clawr neu'r offer.Cyn tynnu'r ddau sgriw neu gnau olaf, pry'n ysgafn ar y plât clawr i ymlacio'r gwanwyn neu bwysau eraill.

7) Rhaid i'r gweithredwr uned fod yn ofalus wrth gael gwared ar y clawr aer oeri, gosod saim, falf pwysau, anadlydd neu plwg draen, ac ati Yn gyntaf lapiwch y clawr neu'r plwg gyda darn o frethyn i atal yr hylif rhag tasgu allan o dan bwysau.

8) Rhag ofn y bydd tanwydd neu olew yn gollwng yn ystod gweithrediad uned, unwaith y darganfyddir, stopiwch y peiriant ar unwaith ar gyfer cynnal a chadw ac atal y gollyngiad.

9) Mae asiant antirust system oeri yr uned yn cynnwys alcali.Peidiwch ag yfed.Dylai gweithredwyr osgoi cyffwrdd croen neu lygaid.

10) Mae electrolyt y batri yn cynnwys asid, felly dylai gweithredwr y generadur disel osgoi cyffwrdd â'r croen neu'r llygaid.