Як забезпечити безпеку технічного обслуговування дизель-генератора

Компанія Dingbo Generator займається обслуговуванням дизель-генераторних установок більше 20 років.Що стосується питання про те, як забезпечити власну безпеку, то можна оцінити три елементи: людину, машину та природне середовище.Коли відбувається нещасний випадок, безсумнівно, накопичення двох вищезазначених елементів створить безпеку.

По-перше, людський фактор.

Наприклад, якщо ви ремонтуєте пристрій за звичайних обставин, безсумнівно, його буде вимкнено (заблоковано) для обслуговування.Візьміть із собою ключ від замка, щоб не постраждати через чуже неправильне закриття (помилка операції).

Стандарт ризику 1: якщо ви лінуєтесь і займаєтеся обслуговуванням електроенергії, ризик стає більшим.

Критерій ризику 2: як тільки інші фактично працюють, обладнання рухається або з’являється електрика, і ви отримуєте поранення.Тому ми повинні покращити нашу обізнаність про кризу та контролювати ризики!Зменшіть ризик!Інша – у тривожній ситуації дуже легко зробити помилку на роботі, тому потрібно коригувати свій настрій.

По-друге, елементи речей.

Наприклад, коли механічне обладнання розроблено, воно не враховує фактори безпеки, або воно не повністю враховане або має дефекти, тому дуже легко мати нещасні випадки під час застосування та технічного обслуговування на середньому та наступному етапах.

По-третє, елементи природного середовища.

Ви зробили капітальний ремонт.Джерело світла темне, внутрішній простір дуже вузький, і всі звичайні елементи капітального ремонту, такі як малий інтервал внутрішнього простору, дуже схильні до нещасних випадків.Електромонтер дизель-генератора повинен добре вивчити інструкцію з техніки безпеки, сформулювати суворі правила покарання за порушення правил і зробити публічні оголошення, а потім перебувати під наглядом штатного персоналу.

Оператори дизель-генераторів повинні вживати необхідних заходів захисту під час роботи.

1) Щоб запобігти опіку оператора дизель-генератором, не наступайте на дизель-генератор і зніміть кришку радіатора.Слід використовувати відповідні драбини.

2) Коли дизель-генератор вимкнений для охолодження, систему охолодження можна перевірити лише після охолодження установки.

3) Будьте особливо обережні під час зливу мастила з пристрою.Масло може бути дуже гарячим і викликати опіки.

4) Перш ніж послаблювати або знімати будь-які труби, з’єднувачі або пов’язані з ними частини, необхідно скинути тиск повітря, масла, палива або системи охолодження.Будьте обережні, від’єднуючи будь-який пристрій із системи, яка використовує тиск, оскільки певний тиск може залишитися в системі.Оператор дизель-генератора не повинен перевіряти тиск на виході вручну.

5) Оператор не повинен торкатися жодної частини працюючого двигуна.Перевірте та відремонтуйте після вимкнення та охолодження дизель-генератора.

6) Будьте обережні, знімаючи кришку дизельні генератори коробка керування.Повільно послабте останні два гвинти або гайки, розташовані в протилежних кутах кришки або обладнання.Перш ніж відкрутити останні два гвинти або гайки, обережно підніміть кришку, щоб послабити пружину чи інший тиск.

7) Оператор установки повинен бути обережним, знімаючи кришку охолоджуючого повітря, мастило, напірний клапан, респіратор або зливну пробку тощо. Спочатку оберніть кришку або пробку шматком тканини, щоб рідина не виплеснулася під тиском.

8) У разі витоку палива або масла під час роботи пристрою, як тільки це буде виявлено, негайно зупиніть машину для технічного обслуговування та зупиніть витік.

9) Антикорозійний засіб системи охолодження агрегату містить луг.Не пий.Операторам слід уникати торкання шкіри або очей.

10) Електроліт батареї містить кислоту, тому оператор дизель-генератора не повинен торкатися шкіри або очей.