ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ

ਡਿੰਗਬੋ ਜਨਰੇਟਰ ਕੰਪਨੀ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਵਾਲ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਮਨੁੱਖੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਿੰਨ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਕੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਦੋ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।

ਪਹਿਲੀ, ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਬੰਦ (ਲਾਕ) ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਗਲਤ ਬੰਦ ਹੋਣ (ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਲਤੀ) ਦੁਆਰਾ ਦੁਖੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤਾਲੇ ਦੀ ਚਾਬੀ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਓ।

ਜੋਖਮ ਮਿਆਰ 1: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਲਸੀ ਹੋ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜੋਖਮ ਮਾਪਦੰਡ 2: ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਦੂਸਰੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਪਕਰਣ ਹਿੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੰਕਟ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!ਜੋਖਮ ਘਟਾਓ!ਇਕ ਹੋਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚਿੰਤਾ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਕੰਮ ਵਿਚ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੂਡ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਦੂਜਾ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਤੱਤ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ, ਜਾਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੱਧ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਤੀਜਾ, ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤੱਤ।

ਤੁਸੀਂ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹਨੇਰਾ ਹੈ, ਇਨਡੋਰ ਸਪੇਸ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਆਮ ਓਵਰਹਾਲਿੰਗ ਤੱਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਛੋਟੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਅੰਤਰਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਨ।ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਚਾਲਨ ਗਾਈਡ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਨਿਯਮ ਤਿਆਰ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

1) ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ 'ਤੇ ਕਦਮ ਨਾ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।ਢੁਕਵੀਂ ਪੌੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।

2) ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

3) ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੱਢਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4) ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਈਪ, ਕਨੈਕਟਰ ਜਾਂ ਸਬੰਧਤ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਵਾ, ਤੇਲ, ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਦਬਾਅ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਆਪਰੇਟਰ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੱਥ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।

5) ਆਪਰੇਟਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹੇਗਾ।ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।

6) ਦੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ.ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਉਪਕਰਨ ਦੇ ਉਲਟ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਆਖਰੀ ਦੋ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਗਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ।ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਗਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਸੰਤ ਜਾਂ ਹੋਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦੇਣ ਲਈ ਢੱਕਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਬਾਓ।

7) ਕੂਲਿੰਗ ਏਅਰ ਕਵਰ, ਗਰੀਸ ਫਿਟਿੰਗ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ, ਰੈਸਪੀਰੇਟਰ ਜਾਂ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਆਦਿ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਯੂਨਿਟ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਕਵਰ ਜਾਂ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟੋ।

8) ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਣ 'ਤੇ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿਓ।

9) ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਐਂਟੀਰਸਟ ਏਜੰਟ ਵਿੱਚ ਅਲਕਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਨਾ ਪੀਓ।ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਚਮੜੀ ਜਾਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

10) ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਐਸਿਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਨੂੰ ਚਮੜੀ ਜਾਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।