Sorgailuaren zarata anormalaren 8 faktore nagusiak

Sorgailu-multzoan zarata anormala dagoenean, agian adierazi sorgailuaren akatsak daudela.Gaur egun, Dingbo Power-ek zortzi faktore partekatzen ditu sorgailuaren zarata anormalerako.Fenomenoak behean topatzen dituzunean, akatsak epaitu eta garaiz aurre egin ditzake.

1.Kilenduaren junturaren zarata anormala.

Buruko juntaduraren ertzean burbuila txikiak daude, "txat, chuck" kolpe zarata sortuko dutenak, hasieran txikia eta zorrotza, eta gero eta joera handiagoa duena.Arrazoiak hauek dira: zilindro-buruaren azkoinaren estutze-indar irregularra, buruko buruaren deformazioa edo zilindro-buruaren junta.Tenperatura handiko gas-ihesak hutsunean zehar, zilindro-junta erretzea eragiten du;du multzo sortzailea denbora luzez gainkargatuta dago, eta tenperatura altuegia da zilindro-junta erretzeko.Burua isurtzen ari dela ikusten denean, desmuntatu eta ikuskatu behar da egoera hotzean, zilindro-buruaren junta deformatuta edo erreta dagoen egiaztatzeko.Ordeztu berriekin hondatuta dagoenean.

2.Zarata anormala balbulan.

Balbulen sakea handiegia denean, kulungailuaren besoaren eragina balbula-haxkaren muturrean areagotu egiten da, beraz, kolpe-hotsa ozena egiten da.Motorra berotu ondoren, balbulen tartea txikiagoa izango da, beraz, kolpe-hotsa txikiagoa izango da.Balbulen tartea txikiegia bada, "cha, cha, cha" soinua emitituko da, eta zarata handitu egingo da motorraren abiadura handitzean, eta nabariagoa izango da motorra berotzen ari denean, eta ihes-balbula erre daiteke kasu larrietan.

3.Pistoi koroaren zarata anormala.

Orokorrean metal perkusio-hotsa ozena da.Hiru arrazoi daude: bata da objektu arrotzak, hala nola, zilindro txikiak, torlojuak, etab.) sarrerako hoditik edo gailuaren injektorearen zulotik zilindrora erortzen direla eta pistoiaren goiko aldean jotzen dutela pistoia ingurura mugitzen denean. goiko hildako zentroarena;bestea da gasaren banaketa-fasea okerra dela, hala nola balbula goiztiarra irekitzeko angelua edo ihes-balbularen amaierako ixteko angelua handiegia dela, edo balbula-denborazioaren engranajea gaizki instalatuta dagoela, etab., pistoiak balbularekin talka egin dezake. ;hirugarrenik, bielaren errodamendua larriki gastatuta edo hondatuta dago, bielaren errodamenduaren sakea eraginez Pistoia goiko hildako zentroaren ingurura mugitzen denean, balbularekin talka egingo du.Kasu larrietan, zilindro-burua ere jo dezake.

4.Rodamendu zuhaixkaren zarata anormala.

Bielaren errodamenduen zarataren ezaugarriak karga eta abiadura aldaketekin oso lotuta daude.Abiadura eta karga handitzen direnean, zarata ere handitzen da.Bat-batean bizkortzen denean, "Dangdang"-en etengabeko zarata nabaria da bereziki.

5.Zilindroaren zarata anormala.

Diesel-sorgailu multzoa idling-abiaduran edo apur bat altuagoan ari denean, mailu txiki baten taupadaren antzeko "dangdang" zarata igortzen du, hau da, kolpe-zilindroa deitzen dena, gasolio-kontsumo handiarekin batera. olio-kontsumoa.Zilindroak kolpatzeko arrazoiak hauek dira: pistoiaren eta zilindroaren higadura larria, pistoiaren eta zilindroaren hormarekin bat datozen tartea handiegia da;pistoiaren deformazioa, pistoi-pin eta biela estutuegiak, bielaren deformazioa, pistoiaren okertze-eragiketa zilindroan;erregai-injekzioa gailuaren funtzionamendu txarra, olio-horniduraren angelu goiztiarraren doikuntza desegokia edo zilindro bakoitzaren olio-hornidura irregularra, etab.

6. Biela amaierako zarata anormala.

Olio-ontziaren mutur handiak olio-zartaginaren kontra jotzen badu, olio-zartaginak bibratu egingo du eta "perkusio-bibrazio" zarata nahiko deprimitua egingo du.

7.Bolantiaren karkasaren zarata anormala.

-ren momentu eraginkorra denez sorgailu elektrikoa bolanteak ateratzen du, bolantearen torlojuak askatu ondoren, ezinbestean bibrazio gogorra sortuko du eta zarata anormal handia egingo du bolantearen karkasan.

8.Engranaje ganberan zarata anormala.

Engranaje-ganberan dagoen zarata hortz hutsunearekin erlazionatuta dago zuzenean.Erreakzioak ohiko balioa gainditzen duenean, zarata bizia sortuko da.Gehiegizko engranajeen hutsuneak sortzen duen zarata anormala "herdoildu" soinu trinko eta argia da, eta ozentasuna bizia da.

Goian sorgailu multzoko zarata anormalaren zortzi faktore nagusi daude, lagungarriak izatea espero dut.Dingbo Power-ek laguntza teknikoak eskaintzeaz gain, diesel-sorgailuak ere hornitzen ditu. Interesa baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan, gure posta elektronikoa dingbo@dieselgeneratortech.com da, produktu onena aukeratzeko gidatuko zaitugu.