8 основних факторів аномального шуму генераторної установки

Якщо в генераторній установці є ненормальний шум, це може вказувати на наявність несправності в генераторній установці.Сьогодні Dingbo Power поділяє вісім факторів аномального шуму генераторної установки.Коли ви зустрінете наведені нижче явища, ви зможете оцінити недоліки та вчасно їх усунути.

1. Ненормальний шум прокладки головки блоку циліндрів.

На краю прокладки головки блоку циліндрів є невеликі бульбашки, які створюють шум, що проривається, «стукіт, патрон», спочатку невеликий і різкий, але має тенденцію до зростання.Причини: нерівномірне зусилля затягування гайки головки циліндра, деформація головки циліндра або прокладки головки циліндра.Високотемпературний газ просочується вздовж зазору, внаслідок чого прогорає прокладка циліндра;в генераторна установка перевантажений протягом тривалого часу, і температура занадто висока, щоб спалити прокладку циліндра.Якщо виявлено течу головки блоку циліндрів, її слід розібрати та оглянути в холодному стані, щоб перевірити, чи прокладка головки блоку циліндрів не деформована та не обгоріла.У разі пошкодження замініть на нові.

2. Ненормальний шум у клапані.

Коли зазор у клапані занадто великий, удар коромисла про кінець штока клапана посилюється, тому створюється гучний стукіт.Після прогріву двигуна клапанний зазор зменшиться, тому стукіт буде менше.Якщо клапанний зазор занадто малий, буде видаватись звук «ча, ча, ча», і шум буде посилюватися зі збільшенням обертів двигуна, і це буде більш помітним, коли двигун прогрівається, і випускний клапан може бути спалений у важких випадках.

3. Ненормальний шум поршневої частини.

Як правило, це гучний металевий ударний шум.Є три причини: одна полягає в тому, що сторонні предмети, такі як маленькі шайби, гвинти тощо), потрапляють у циліндр через впускну трубу або отвір інжектора пристрою та вдаряються у верхню частину поршня, коли поршень рухається ближче до верхньої мертвої точки;інший полягає в тому, що фаза газорозподілу є неправильною, наприклад кут раннього відкриття клапана або кут пізнього закриття випускного клапана занадто великий, або механізм газорозподілу клапана встановлений неправильно тощо, може призвести до зіткнення поршня з клапаном ;по-третє, підшипник шатуна серйозно зношений або пошкоджений, що спричиняє зазор у підшипнику шатуна. Коли поршень переміщається в районі верхньої мертвої точки, він стикається з клапаном.У важких випадках він може навіть потрапити в головку блоку циліндрів.

4. Ненормальний шум підшипникової втулки.

Характеристики шуму шатунних підшипників тісно пов’язані зі змінами навантаження та швидкості.При збільшенні швидкості і навантаження зростає і шум.Коли він раптово прискорюється, безперервний шум "Dangdang" особливо очевидний.

5. Ненормальний шум циліндра.

Коли дизель-генераторна установка працює на холостому ході або трохи вище, ніж швидкість холостого ходу, вона видає шум "дангданг", схожий на биття маленького молотка, який є так званим стукаючим циліндром, що супроводжується надмірним споживанням дизельного палива та високою витрата масла.Причини детонації циліндрів: сильний знос поршня і циліндра, занадто великий зазор поршня і стінки циліндра;деформація поршня, поршневий палець і втулка шатуна занадто тугі, деформація шатуна, перекіс роботи поршня в циліндрі;упорскування палива погана робота пристрою, неправильне регулювання кута ранньої подачі масла, або нерівномірна подача масла в кожен циліндр і т.д.

6. Ненормальний шум кінця шатуна.

Якщо великий кінець шатуна масляного піддона торкнеться масляного піддона, масляний піддон буде вібрувати та видаватиме відносно пригнічений шум «ударної вібрації».

7. Ненормальний шум корпусу маховика.

Оскільки ефективний крутний момент електрогенераторна установка виводиться маховиком, як тільки гвинти маховика послабляться, це неминуче викличе сильну вібрацію та створюватиме сильний ненормальний шум у корпусі маховика.

8. Ненормальний шум у камері редуктора.

Шум у камері редуктора безпосередньо пов'язаний із зазором зубів.Коли люфт перевищує звичайне значення, буде створюватися інтенсивний шум.Ненормальний шум, створюваний надмірним зазором між зубчастими передачами, — це щільний і чистий «іржавіючий» звук, а також інтенсивна гучність.

Вище наведено вісім основних факторів аномального шуму в генераторній установці, сподіваюся, вони вам допоможуть.Dingbo Power не лише надає технічну підтримку, але й постачає дизель-генераторну установку. Якщо ви зацікавлені, зв’яжіться з нами, наша електронна адреса dingbo@dieselgeneratortech.com, ми допоможемо вам вибрати найкращий продукт.