dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Awst 04, 2021
Pan fo sŵn annormal yn y set generadur, efallai nodi bod diffygion yn y set generadur.Heddiw mae Dingbo Power yn rhannu wyth ffactor ar gyfer sŵn annormal set generadur.Pan fyddwch chi'n cwrdd â ffenomenau isod, bydd yn gallu barnu'r diffygion a delio ag ef mewn pryd.
Sŵn 1.Abnormal y gasged pen silindr.
Mae swigod bach ar ymyl y gasged pen silindr, a fydd yn gwneud sŵn "chlyfar, chuck", sy'n fach ac yn sydyn ar y dechrau, ac mae ganddo duedd gynyddol.Y rhesymau yw: grym tynhau anwastad cnau pen silindr, dadffurfiad pen silindr neu gasged pen silindr.Mae nwy tymheredd uchel yn gollwng ar hyd y bwlch, gan achosi i'r gasged silindr losgi;yr set cynhyrchu yn cael ei orlwytho am amser hir, ac mae'r tymheredd yn rhy uchel i losgi'r gasged silindr.Pan ddarganfyddir bod pen y silindr yn gollwng, dylid ei ddadosod a'i archwilio mewn cyflwr oer i wirio a yw gasged pen y silindr yn cael ei ddadffurfio neu ei losgi.Gosod rhai newydd yn eu lle pan fyddant wedi'u difrodi.
2.Sŵn Abnormal yn falf.
Pan fydd y cliriad falf yn rhy fawr, mae effaith braich y graigwr ar ben y gwialen falf yn cael ei waethygu, felly gwneir sŵn curo uchel.Ar ôl i'r injan gael ei gynhesu, bydd y cliriad falf yn dod yn llai, felly bydd y sŵn curo yn llai.Os yw'r cliriad falf yn rhy fach, bydd sain "cha, cha, cha" yn cael ei allyrru, a bydd y sŵn yn cynyddu gyda chynnydd cyflymder yr injan, a bydd yn fwy amlwg pan fydd yr injan yn cynhesu, a bydd y gellir llosgi falf wacáu mewn achosion difrifol.
Sŵn 3.Abnormal o goron piston.
Yn gyffredinol mae'n sŵn taro metel uchel.Mae yna dri rheswm: un yw bod gwrthrychau tramor fel wasieri bach, sgriwiau, ac ati) yn disgyn i'r silindr trwy'r bibell sugno neu dwll y chwistrellwr dyfais, ac yn taro pen y piston pan fydd y piston yn symud i'r cyffiniau o'r canol marw uchaf;y llall yw bod y cyfnod dosbarthu nwy yn anghywir, megis ongl agoriad cynnar y falf neu ongl cau'r falf gwacáu hwyr yn rhy fawr, neu mae'r gêr amseru falf wedi'i osod yn anghywir, ac ati, yn gallu achosi i'r piston wrthdaro â'r falf. ;yn drydydd, mae'r dwyn gwialen cysylltu yn cael ei wisgo neu ei ddifrodi'n ddifrifol, gan achosi'r clirio dwyn gwialen cysylltu Pan fydd y piston yn symud i gyffiniau'r ganolfan farw uchaf, bydd yn gwrthdaro â'r falf.Mewn achosion difrifol, gall hyd yn oed daro pen y silindr.
Sŵn 4.Abnormal o lwyn dwyn.
Mae cysylltiad agos rhwng nodweddion sŵn dwyn gwialen cysylltu â newidiadau mewn llwyth a chyflymder.Pan fydd y cyflymder a'r llwyth yn cynyddu, mae'r sŵn hefyd yn cynyddu.Pan fydd yn cyflymu'n sydyn, mae sŵn parhaus "Dangdang" yn arbennig o amlwg.
Sŵn 5.Abnormal y silindr.
Pan fydd set generadur disel yn rhedeg ar gyflymder segura neu ychydig yn uwch na chyflymder segura, mae'n allyrru sŵn "dangdang" tebyg i guro morthwyl bach, sef y silindr cnocio fel y'i gelwir, sy'n cyd-fynd â defnydd gormodol o ddisel ac uchel. defnydd o olew.Y rhesymau dros guro silindrau yw: piston a silindr gwisgo difrifol, piston a silindr wal paru clirio yn rhy fawr;anffurfiad piston, pin piston a gwialen cysylltu bushing yn rhy dynn, anffurfiad gwialen cysylltu, gweithrediad sgiw piston yn y silindr;chwistrelliad tanwydd gweithrediad gwael y ddyfais, addasiad amhriodol o'r ongl cyflenwad olew cynnar, neu gyflenwad olew anwastad o bob silindr, ac ati.
Sŵn 6. Abnormal diwedd y gwialen cysylltu.
Os bydd pen mawr gwialen gyswllt y badell olew yn taro'r badell olew, bydd y badell olew yn dirgrynu ac yn gwneud sŵn "dirgryniad taro" cymharol isel.
7. Sŵn annormal y llety flywheel.
Ers y trorym effeithiol o set generadur trydan yn cael ei allbwn gan y flywheel, unwaith y bydd y sgriwiau flywheel yn cael eu llacio, bydd yn anochel yn cynhyrchu dirgryniad ffyrnig a gwneud sŵn annormal mawr yn y llety flywheel.
Sŵn 8. Abnormal yn y siambr gêr.
Mae'r sŵn yn y siambr gêr yn uniongyrchol gysylltiedig â'r bwlch dannedd.Pan fydd yr adlach yn fwy na'r gwerth rheolaidd, bydd sŵn dwys yn cael ei gynhyrchu.Mae'r sŵn annormal a gynhyrchir gan y bwlch gêr gormodol yn sain "rhydlyd" trwchus a chlir, ac mae'r cryfder yn ddwys.
Uchod mae wyth ffactor mawr o sŵn annormal mewn set generadur, gobeithio eu bod o gymorth i chi.Mae Dingbo Power nid yn unig yn darparu cefnogaeth dechnegol, ond hefyd yn cyflenwi set cynhyrchu disel, os oes gennych ddiddordeb, croeso i chi gysylltu â ni, ein e-bost yw dingbo@dieselgeneratortech.com, byddwn yn eich arwain i ddewis y cynnyrch gorau.
Cynhyrchydd Defnydd Tir a Chynhyrchydd Morol
Awst 12, 2022
Cyswllt cyflym
Symudol: +86 134 8102 4441
Ffôn: +86 771 5805 269
Ffacs: +86 771 5805 259
E-bost: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Ychwanegu .: Rhif 2, Gaohua Road, Parc Gwyddoniaeth a Thechnoleg Zhengxin, Nanning, Guangxi, Tsieina.
Cysylltwch