8 Faktor Utama Kebisingan Tidak Normal Set Penjana

Apabila terdapat bunyi yang tidak normal dalam set penjana, mungkin menunjukkan terdapat kerosakan pada set penjana.Hari ini Dingbo Power berkongsi lapan faktor bagi bunyi tidak normal set penjana.Apabila anda menemui fenomena di bawah, kehendak boleh menilai kesalahan dan menanganinya tepat pada masanya.

1. Bunyi abnormal gasket kepala silinder.

Terdapat buih-buih kecil di pinggir gasket kepala silinder, yang akan membuat bunyi "chatter, chuck" blow-by, yang kecil dan tajam pada mulanya, dan mempunyai kecenderungan yang semakin meningkat.Sebabnya ialah: daya pengetatan yang tidak sekata nat kepala silinder, ubah bentuk kepala silinder atau gasket kepala silinder.Kebocoran gas suhu tinggi di sepanjang celah, menyebabkan gasket silinder terbakar;yang set penjanaan terbeban untuk masa yang lama, dan suhu terlalu tinggi untuk membakar gasket silinder.Apabila kepala silinder didapati bocor, ia harus dibongkar dan diperiksa dalam keadaan sejuk untuk memeriksa sama ada gasket kepala silinder cacat atau terbakar.Gantikan dengan yang baru apabila rosak.

2. bunyi yang tidak normal dalam injap.

Apabila kelegaan injap terlalu besar, kesan lengan goyang pada hujung rod injap menjadi lebih teruk, jadi bunyi ketukan yang kuat dibuat.Selepas enjin dipanaskan, kelegaan injap akan menjadi lebih kecil, jadi bunyi ketukan akan menjadi lebih kecil.Jika kelegaan injap terlalu kecil, bunyi "cha, cha, cha" akan dikeluarkan, dan bunyi akan meningkat dengan peningkatan kelajuan enjin, dan ia akan menjadi lebih jelas apabila enjin sedang memanaskan badan, dan injap ekzos mungkin terbakar dalam kes yang teruk.

3. Bunyi abnormal mahkota omboh.

Ia biasanya bunyi perkusi logam yang kuat.Terdapat tiga sebab: satu ialah objek asing seperti mesin basuh kecil, skru, dsb.) jatuh ke dalam silinder melalui paip pengambilan atau lubang penyuntik peranti, dan terkena bahagian atas omboh apabila omboh bergerak ke kawasan sekitar. daripada pusat mati atas;yang lain ialah fasa pengedaran gas tidak betul, seperti sudut pembukaan injap awal atau sudut penutupan injap ekzos lewat terlalu besar, atau gear pemasaan injap dipasang dengan tidak betul, dsb., boleh menyebabkan omboh berlanggar dengan injap ;ketiga, galas rod penyambung haus atau rosak teruk, menyebabkan kelegaan galas rod penyambung Apabila omboh bergerak ke sekitar pusat mati atas, ia akan berlanggar dengan injap.Dalam kes yang teruk, ia juga boleh mengenai kepala silinder.

4. bunyi abnormal belukar galas.

Ciri-ciri bunyi galas rod penyambung berkait rapat dengan perubahan beban dan kelajuan.Apabila kelajuan dan beban meningkat, bunyi bising juga meningkat.Apabila ia memecut secara tiba-tiba, bunyi "Dangdang" yang berterusan amat ketara.

5. Bunyi luar biasa silinder.

Apabila set penjana diesel berjalan pada kelajuan melahu atau lebih tinggi sedikit daripada kelajuan melahu, ia mengeluarkan bunyi "dangdang" serupa dengan pukulan tukul kecil, iaitu silinder ketukan yang dipanggil, yang disertai dengan penggunaan diesel yang berlebihan dan tinggi. penggunaan minyak.Sebab untuk mengetuk silinder adalah: omboh dan silinder haus teruk, kelegaan padanan dinding omboh dan silinder terlalu besar;ubah bentuk omboh, pin omboh dan sesendal rod penyambung terlalu ketat, ubah bentuk rod penyambung, operasi senget omboh dalam silinder;operasi peranti yang kurang suntikan bahan api, pelarasan sudut bekalan minyak awal yang tidak betul, atau bekalan minyak yang tidak sekata bagi setiap silinder, dsb.

6. Bunyi luar biasa hujung rod penyambung.

Jika hujung besar batang penyambung kuali minyak mencecah kuali minyak, kuali minyak akan bergetar dan mengeluarkan bunyi "getaran perkusi" yang agak tertekan.

7. Bunyi abnormal perumah roda tenaga.

Sejak tork berkesan daripada set penjana elektrik dikeluarkan oleh roda tenaga, apabila skru roda tenaga dilonggarkan, ia pasti akan menghasilkan getaran yang kuat dan membuat bunyi tidak normal yang besar di perumahan roda tenaga.

8. Bunyi yang tidak normal dalam ruang gear.

Bunyi di dalam ruang gear berkaitan secara langsung dengan celah gigi.Apabila tindak balas melebihi nilai biasa, bunyi yang kuat akan dihasilkan.Bunyi luar biasa yang dihasilkan oleh jurang gear yang berlebihan ialah bunyi "berkarat" yang padat dan jelas, dan kenyaringannya adalah kuat.

Di atas ialah lapan faktor utama bunyi yang tidak normal dalam set penjana, harap ia dapat membantu anda.Dingbo Power bukan sahaja menyediakan sokongan teknikal, tetapi juga membekalkan set penjanaan diesel, jika anda berminat, dialu-alukan untuk menghubungi kami, e-mel kami ialah dingbo@dieselgeneratortech.com, kami akan membimbing anda untuk memilih produk yang terbaik.