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04 d'aostu di u 2021
Quandu ci hè un rumore anormale in u generatore, forse indicà chì ci sò difetti in u generatore.Oghje Dingbo Power sparte ottu fatturi per u rumore anormale di u generatore.Quandu si scontra sottu à i fenomeni, puderà ghjudicà i difetti è trattà cù u tempu.
1.Rumore anormale di a guarnizione di a testa di cilindru.
Ci sò picculi bolle nantu à a riva di a guarnizione di a testa di cilindru, chì farà un "chatter, chuck" blow-by rumore, chì hè chjucu è forte à u principiu, è hà una tendenza crescente.I ragiuni sò: forza di serratura irregolare di a noce di testa di cilindru, deformazione di a testa di cilindru o guarnizione di testa di cilindru.Fughe di gas d'alta temperatura longu à u gap, pruvucannu a gasket di u cilindru à brusgià;lu gruppu generatore hè overloaded per un bellu pezzu, è a temperatura hè troppu alta per brusgià a gasket di cilindru.Quandu a testa di u cilindru si trova per esse fugliata, deve esse disassemblata è inspeccionata in un statu friddu per verificà se a guarnizione di a testa di cilindru hè deformata o brusgiata.Sustituisci cù novi quandu dannatu.
2.Abnormal rumore in valve.
Quandu u spaziu di a valvula hè troppu grande, l'impattu di u rocker in l'estremità di l'asta di a valvula hè aggravatu, cusì hè fattu un forte rumore.Dopu chì u mutore hè riscaldatu, u spaziu di a vàlvula diventerà più chjuca, cusì u rumore di battitu serà più chjucu.Se a liberazione di a valvula hè troppu chjuca, u sonu di "cha, cha, cha" serà emessu, è u rumore aumenterà cù l'aumentu di a velocità di u mutore, è serà più evidenti quandu u mutore si riscalda, è valvola di scarico pò esse brusgiatu in casi severi.
3.Rumore anormale di a corona di pistone.
Il s'agit généralement d'un bruit fort de percussion métallique.Ci hè trè mutivi: unu hè chì l'uggetti straneri, cum'è picculi rondelle, viti, etc.) cascanu in u cilindru à traversu u tubu d'admission o u pirtusu di l'iniettore di u dispusitivu, è culpiscenu a cima di u pistone quandu u pistone si move in vicinanza. di u centru mortu superiore;l'altru hè chì a fase di distribuzione di gas hè sbagliata, cum'è l'angolo di apertura di a valvula iniziale o l'angolo di chjusu di a valvula di scarico tardiu hè troppu grande, o l'ingranaggio di timing di a valvula hè stallatu in modu incorrectu, etc., pò causà chì u pistone collide cù a valvula. ;terzu, u cuscinettu biela di cunnessione hè seriamente purtata o guastatu, pruvucannu u cuscinetti cuscinetti biela clearance Quandu u pistone si move à a vicinanza di u centru mortu cima, vi collide cù a valvula.In i casi severi, pò ancu chjappà a testa di u cilindru.
4.Abnormal rumore di bush bearing.
E caratteristiche di u rumore di i cuscinetti di biela sò strettamente ligati à i cambiamenti di carica è di velocità.Quandu a velocità è a carica aumentanu, u rumore aumenta ancu.Quandu si accelera subitu, u rumore cuntinuu di "Dangdang" hè soprattuttu evidenti.
5.Abnormal rumore di u cilindru.
Quandu u generatore di diesel funziona à a velocità di rallentamentu o ligeramente più altu di a velocità di rallentamentu, emette un sonu "dangdang" simile à u battitu di un picculu martellu, chì hè u cosiddettu cilindru di battimentu, chì hè accumpagnatu da un cunsumu eccessivu di diesel è altu. cunsumu d'oliu.I mutivi di cilindri chjappà sò: pistoni è cilindru usu severamente, pistone è cilindru currispundenza clearance hè troppu grande;a deformazione di u pistone, u pistone pin è u bushing di biella troppu strettu, a deformazione di u pistone, u funziunamentu di u pistone in u cilindru;iniezione di carburante poviru funziunamentu di u dispusitivu, aggiustamentu improper di l 'angulu di pruvista di oliu prima, o fornimentu d'oliu irregolari di ogni cilindru, etc.
6.Brumore anormale di a fine di a biela di cunnessione.
Se l'estremità grande di a biella di u pappu di l'oliu culpisce à a cassetta di l'oliu, a panna di l'oliu vibrerà è farà un sonu di "vibrazione di percussione" relativamente depressu.
7.Rumore anormale di l'alloghji di u volante.
Dapoi u torque efficace di generatore elettricu hè uscita da u volante, una volta chì i viti di u volante sò allentati, inevitabbilmente pruducerà una vibrazione feroce è farà un grande rumore anormale à l'alloghju di u volante.
8.Abnormal rumore in a camera gear.
U rumore in a camera di l'ingranaggi hè direttamente ligatu à u spaziu di i denti.Quandu u backlash supera u valore regulare, un rumore intensu serà generatu.U sonu anormale pruduciutu da a gap eccessiva di l'ingranaggio hè un sonu densu è chjaru "rusting", è a voce hè intensa.
Sopra sò ottu fatturi principali di u rumore anormale in u generatore, spergu chì vi sò utili.Dingbo Power ùn solu furnisce supporti tecnichi, ma ancu furnisce un generatore di diesel, sè site interessatu, benvenutu à cuntattateci, u nostru email hè dingbo@dieselgeneratortech.com, vi guideremu à sceglie u megliu pruduttu.
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