جنريٽر سيٽ جي غير معمولي شور لاءِ 8 مکيه عنصر

جڏهن جنريٽر سيٽ ۾ غير معمولي شور آهي، ٿي سگهي ٿو ظاهر ٿئي ته جنريٽر سيٽ ۾ غلطيون آهن.اڄ ڊنگبو پاور جنريٽر سيٽ جي غير معمولي شور لاء اٺ عنصر شيئر ڪري ٿو.جڏهن توهان هيٺ ڏنل واقعن سان ملن ٿا، توهان غلطين جو فيصلو ڪري سگهو ٿا ۽ وقت ۾ ان سان معاملو ڪري سگهو ٿا.

1. سلنڈر هيڊ گيسڪيٽ جو غير معمولي شور.

سلنڈر هيڊ گيسڪيٽ جي ڪنارن تي ننڍا بلبل هوندا آهن، جيڪي ”چتر، چڪ“ جو آواز ڪندا آهن، جيڪو شروع ۾ ننڍو ۽ تيز هوندو آهي، ۽ ان ۾ وڌندڙ رجحان هوندو آهي.سبب هي آهن: سلنڈر هيڊ نٽ جي اڻ برابري مضبوط قوت، سلنڈر هيڊ جي خرابي يا سلنڈر هيڊ گيسڪيٽ.گپ سان گڏ تيز گرمي پد گيس لڪندي آهي، جنهن جي ڪري سلنڈر گيسڪيٽ کي ساڙيو وڃي ٿو؛جي پيدا ڪرڻ وارو سيٽ گهڻي وقت لاءِ اوور لوڊ ٿيل آهي، ۽ سلنڈر گيسڪيٽ کي ساڙڻ لاءِ گرمي پد تمام گهڻو آهي.جڏهن سلنڈر هيڊ ليڪ ٿيڻ جو پتو پوي ٿو، ان کي جدا ڪيو وڃي ۽ سرد حالت ۾ معائنو ڪيو وڃي ته ڇا سلنڈر هيڊ گيسڪٽ خراب يا سڙي ويو آهي.خراب ٿيڻ تي نئين سان تبديل ڪريو.

2. والو ۾ غير معمولي شور.

جڏهن والو ڪليئرنس تمام وڏو آهي، راڪر بازو جو والو جي ڇنڊ جي آخر تي اثر وڌو ويندو آهي، تنهنڪري هڪ زوردار ڇڪڻ وارو شور ٺاهيو ويندو آهي.انجڻ جي گرم ٿيڻ کان پوء، والو صاف ڪرڻ ننڍڙو ٿي ويندو، تنهنڪري ڇڪڻ جو شور ننڍو ٿيندو.جيڪڏهن والو ڪليئرنس تمام ننڍو آهي، ته "چا، چا، چا" جو آواز خارج ٿيندو، ۽ شور انجڻ جي رفتار جي وڌڻ سان وڌندو، ۽ اهو وڌيڪ واضح ٿيندو جڏهن انجڻ گرم ٿيندي، ۽ exhaust والو سخت ڪيسن ۾ سڙي سگھي ٿو.

3. پسٽن تاج جو غير معمولي شور.

اهو عام طور تي هڪ بلند ڌاتو جو آواز آهي.ان جا ٽي سبب آهن: هڪ ته غير ملڪي شيون جهڙوڪ ننڍڙا واشر، اسڪرو وغيره) انٽيڪ پائپ يا ڊيوائس انجيڪٽر جي سوراخ ذريعي سلنڈر ۾ ڪرندا آهن ۽ پسٽن جي چوٽيءَ تي لڳندا آهن جڏهن پسٽن ويجهڙائيءَ ۾ هليو ويندو آهي. مٿين مئل سينٽر جو؛ٻيو اهو آهي ته گئس ورهائڻ وارو مرحلو غلط آهي، جيئن ته شروعاتي والو کولڻ جو زاويه يا دير سان نڪرڻ وارو والو بند ڪرڻ جو زاويو تمام وڏو آهي، يا والو ٽائمنگ گيئر غلط نصب ٿيل آهي، وغيره، پسٽن کي والو سان ٽڪرائڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو. ؛ٽيون، ڳنڍيندڙ راڊ بيئرنگ سنجيده يا خراب ٿي ويو آهي، جنهن جي ڪري ڪنيڪٽنگ راڊ بيئرنگ ڪليئرنس ٿئي ٿي جڏهن پسٽن مٿين ڊيڊ سينٽر جي ڀر ۾ هليو ويندو ته اهو والو سان ٽڪرائجي ويندو.سخت حالتن ۾، اهو پڻ سلنڈر سر کي ماري سگھي ٿو.

4. بيئرنگ بش جو غير معمولي شور.

ڳنڍڻ واري راڊ بيئرنگ شور جون خاصيتون لوڊ ۽ رفتار ۾ تبديلين سان ويجهي سان لاڳاپيل آهن.جڏهن رفتار ۽ لوڊ وڌندو آهي، شور پڻ وڌي ٿو.جڏهن اهو اوچتو تيز ٿئي ٿو، "ڊانگ ڊانگ" جو مسلسل شور خاص طور تي واضح آهي.

5. سلنڈر جو غير معمولي شور.

جڏهن ڊيزل جنريٽر سيٽ هلندي هلندي هلندي هلندي هلندي هلندي هلندي هلندي هلندي هلندي هلندي هلندي هلندي هلندي هلندي ”ڊانگ ڊانگ“ جو آواز نڪرندو آهي، جيڪو هڪ ننڍڙي هامر جي ڌڙڪڻ جهڙو هوندو آهي، جنهن کي نوڪنگ سلنڈر چئبو آهي، جنهن سان گڏ ڊيزل جي تمام گهڻي واپرائي ٿيندي آهي. تيل جو استعمال.سلنڈرن کي ڇڪڻ جا سبب هي آهن: پسٽن ۽ سلنڈر سختي سان ڪپڙا، پسٽن ۽ سلنڈر جي ڀت جي ميلاپ جي ڪليئرنس تمام وڏي آهي؛پسٽن جي خرابي، پسٽن پن ۽ ڳنڍيندڙ راڊ بشنگ تمام سخت، ڳنڍيندڙ راڊ جي خرابي، سلنڈر ۾ پسٽن اسڪيو آپريشن؛فيول انجيڪشن ڊوائيس جي خراب آپريشن، شروعاتي تيل جي فراهمي جي زاوي جي غلط ترتيب، يا هر سلنڈر جي غير برابر تيل جي فراهمي، وغيره.

6. ڳنڍيندڙ راڊ جي پڇاڙيءَ جو غير معمولي شور.

جيڪڏهن آئل پين جي ڳنڍيندڙ راڊ جي وڏي پڇاڙي آئل پين سان ٽڪرائجي ٿي، ته آئل پين وائبرٽ ٿيندو ۽ نسبتاً اداس ”پرڪيشن وائبريشن“ جو شور ڪندو.

7. فلائي ويل هائوسنگ جو غير معمولي شور.

جي مؤثر torque کان وٺي اليڪٽرڪ جنريٽر سيٽ flywheel جي ذريعي پيداوار آهي، هڪ ڀيرو flywheel screws کي ٿلهو ڪيو ويندو، اهو لازمي طور تي سخت وائبريشن پيدا ڪندو ۽ فلائي ويل هائوسنگ تي وڏو غير معمولي شور پيدا ڪندو.

8. گئر چيمبر ۾ غير معمولي شور.

گيئر چيمبر ۾ شور سڌو سنئون دانت جي خال سان لاڳاپيل آهي.جڏهن پٺڀرائي باقاعده قدر کان وڌي ٿي، شديد شور پيدا ڪيو ويندو.غير معمولي شور جو پيدا ٿيندڙ گھڻائي گيئر گپ جي ڪري ٿلهو ۽ صاف "زنگ آلود" آواز آهي، ۽ زور زبردست آهي.

مٿي جنريٽر سيٽ ۾ غير معمولي شور جا اٺ اهم عنصر آهن، اميد آهي ته اهي توهان لاءِ مددگار هوندا.ڊنگبو پاور نه رڳو ٽيڪنيڪل سپورٽ فراهم ڪندو آهي، پر ڊيزل پيدا ڪرڻ وارو سيٽ پڻ فراهم ڪندو آهي، جيڪڏهن توهان دلچسپي رکو ٿا، اسان سان رابطو ڪرڻ ۾ ڀليڪار، اسان جي اي ميل آهي dingbo@dieselgeneratortech.com، اسان توهان کي بهترين پراڊڪٽ چونڊڻ جي هدايت ڪنداسين.