Mjere opreza za korištenje remena ventilatora hladnjaka dizel generatora

Kada dizel generatorski set radi, toplina koju stvara plin visoke temperature i trenje će povećati temperaturu cilindra, glave cilindra, klipa i ventila i ostalih komponenti.Ako se ne poduzmu odgovarajuće mjere hlađenja, to će uvelike utjecati na normalan rad jedinice.Ovisno o rashladnom mediju, sustav hlađenja dizel agregata može se podijeliti u dvije vrste: vodeno hlađeni i zračno hlađeni.Trenutačno većina dizelskih generatora koristi vodeno hlađeni sustav hlađenja, a ventilator je važan dio vodeno hlađenog sustava hlađenja.Održavanje normalne zategnutosti remena ventilatora važan je preduvjet za osiguranje normalnog rada rashladnog sustava dizel agregata.

Remen ventilatora važan je dio vodeno hlađenog dizel generatora.Ako remen sklizne zbog nepravilnog korištenja i održavanja, lako će uzrokovati prijevremeno trošenje i oštećenje itd., što ne samo da povećava troškove zamjene, već također zahtijeva vrijeme i trud.Stoga, pravilna uporaba i održavanje remen ventilatora generatora je posebno važno. Proklizavanje remena ima tri štetna učinka:

1) Brzina dizel generatora nije dovoljna, proizvodnja energije je smanjena, a generator ne može učinkovito raditi.

2) U isto vrijeme, budući da generator i vodena pumpa koaksijalno dijele skup remena, brzina pumpe neće biti dovoljna, što će rezultirati nedovoljnom opskrbom cirkulirajuće rashladne vode za dizel motor.Brzina ventilatora je preniska, što će oslabiti disipaciju topline spremnika za vodu i povećati radnu temperaturu dizel agregata.

3) Povećajte trošenje remena, au teškim slučajevima, remen će biti abliran u kratkom vremenu.

Uzroci proklizavanja remena

Iznimno je važno za dizel generatore da održavaju razumnu napetost remena.Dva su glavna razloga za nedovoljnu napetost remena:

1) Početna ugradbena napetost remena je nedovoljna.

2) Remen se deformira tijekom uporabe, a duljina postaje duža.

Provjerite i podesite zategnutost remena

Kada dizelski generator radi, gumeni remen treba održavati određeni stupanj napetosti.Pod normalnim okolnostima, dodajte pritisak od 29~49N (3~5kgf) na sredinu remena, a remen bi trebao moći pritisnuti udaljenost od 10~20mm.Općenito, napetost remena 4 i 6-cilindarskih rednih osnovnih dizel generatora može se podesiti promjenom položaja nosača generatora za punjenje.Ako ne ispunjava zahtjeve, otpustite pričvrsni vijak na nosaču generatora za punjenje i pomaknite generator prema van.Pojas postaje tijesan, i obrnuto.Dobro ga namjestite, zategnite pričvrsni vijak i ponovno provjerite.Ako ne ispunjava zahtjeve, treba ga ponovno prilagoditi dok se potpuno ne kvalificira.

Za 12-cilindrični V-tip dizelski generator , napetost remena ventilatora se podešava pomoću vijka za podešavanje na okviru ventilatora za promjenu položaja osovine ventilatora na okviru sjedala.

Ispravna uporaba i održavanje remena doprinosi produljenju vijeka trajanja remena.Kada se remen odlijepi i rasloji te se navedena napetost ne može postići zbog pretjeranog istezanja, treba odmah zamijeniti novi remen ventilatora.