Precaucions per a l'ús del cinturó del ventilador del radiador del generador dièsel

Quan el grup electrògen dièsel funciona, la calor generada pel gas a alta temperatura i la fricció augmentarà la temperatura del cilindre, la culata, el pistó i la vàlvula i altres components.Si no es prenen les mesures de refrigeració adequades, el funcionament normal de la unitat es veurà molt afectat.Depenent del medi de refrigeració, el sistema de refrigeració dels grups electrògens dièsel es pot dividir en dos tipus: refrigerat per aigua i refrigerat per aire.Actualment, la majoria dels generadors dièsel utilitzen un sistema de refrigeració refrigerat per aigua, i el ventilador és una part important del sistema de refrigeració refrigerat per aigua.Mantenir l'estanquitat normal del cinturó del ventilador és un requisit previ important per garantir el funcionament normal del sistema de refrigeració del grup electrògen dièsel.

El cinturó del ventilador és una part important del grup electrògen dièsel refrigerat per aigua.Si el cinturó llisca a causa d'un ús i un manteniment inadequats, provocarà fàcilment un desgast i danys primerencs, etc., la qual cosa no només augmenta el cost de substitució, sinó que també requereix temps i esforç.Per tant, el correcte ús i manteniment de corretja del ventilador del generador és especialment important. El lliscament del cinturó té tres efectes adversos:

1) La velocitat del generador dièsel no és suficient, la generació d'energia es redueix i el generador no pot funcionar amb eficàcia.

2) Al mateix temps, com que el generador i la bomba d'aigua comparteixen un conjunt de cinturons coaxialment, la velocitat de la bomba no serà suficient, la qual cosa comportarà un subministrament insuficient d'aigua de refrigeració circulant per al motor dièsel.La velocitat del ventilador és massa baixa, cosa que debilitarà la dissipació de calor del dipòsit d'aigua i augmentarà la temperatura de treball del grup electrògen dièsel.

3) Augmenteu el desgast del cinturó i, en casos greus, el cinturó s'eliminarà en poc temps.

Causes del lliscament del cinturó

És extremadament important per als grups electrògens dièsel mantenir una tensió raonable de la corretja.Hi ha dues raons principals per a la tensió insuficient del cinturó:

1) La tensió inicial d'instal·lació del cinturó és insuficient.

2) El cinturó es deforma durant l'ús i la longitud es fa més llarga.

Comproveu i ajusteu la tensió del cinturó

Quan el grup electrògen dièsel funciona, el cinturó de goma ha de mantenir un cert grau de tensió.En circumstàncies normals, afegiu una pressió de 29 ~ 49 N (3 ~ 5 kgf) al centre del cinturó i el cinturó hauria de poder pressionar la distància de 10 ~ 20 mm.En general, la tensió del cinturó dels generadors dièsel bàsics en línia de 4 i 6 cilindres es pot ajustar canviant la posició del suport del generador de càrrega.Si no compleix els requisits, afluixeu el cargol de fixació del suport del generador de càrrega i moveu el generador cap a fora.El cinturó es torna ajustat, i viceversa.Ajusteu-lo bé, premeu el cargol de fixació i torneu-ho a comprovar.Si no compleix els requisits, s'ha de reajustar fins que estigui totalment qualificat.

Per al tipus V de 12 cilindres generador dièsel , la tensió del cinturó del ventilador s'ajusta utilitzant el cargol d'ajust del marc del ventilador per canviar la posició de l'eix del ventilador al marc del seient.

L'ús i el manteniment correctes del cinturó és beneficiós per allargar la vida útil del cinturó.Quan el cinturó es desenganxa i es deslamina i no es pot assolir la tensió especificada a causa d'un allargament excessiu, s'ha de substituir immediatament una nova corretja del ventilador.