Предпазни мерки при използване на ремък на вентилатора на радиатора на дизеловия генератор

Когато дизеловият генератор работи, топлината, генерирана от газ с висока температура и триене, ще повиши температурата на цилиндъра, главата на цилиндъра, буталото и клапана и други компоненти.Ако не се вземат подходящи мерки за охлаждане, нормалната работа на модула ще бъде силно засегната.В зависимост от охлаждащата среда, охладителната система на дизел генераторите може да бъде разделена на два вида: с водно охлаждане и с въздушно охлаждане.Понастоящем повечето дизелови генератори използват охладителна система с водно охлаждане, а вентилаторът е важна част от охладителната система с водно охлаждане.Поддържането на нормална стегнатост на ремъка на вентилатора е важна предпоставка за осигуряване на нормална работа на охладителната система на дизел генератора.

Ремъкът на вентилатора е важна част от дизеловия генератор с водно охлаждане.Ако коланът се изплъзне поради неправилна употреба и поддръжка, това лесно ще причини преждевременно износване и повреда и т.н., което не само увеличава разходите за подмяна, но също така отнема време и усилия.Следователно, правилното използване и поддръжка на ремък на вентилатора на генератора е особено важно. Плъзгането на колана има три неблагоприятни ефекта:

1) Скоростта на дизеловия генератор не е достатъчна, генерирането на електроенергия е намалено и генераторът не може да работи ефективно.

2) В същото време, тъй като генераторът и водната помпа споделят набор от ремъци коаксиално, скоростта на помпата няма да е достатъчна, което води до недостатъчно подаване на циркулираща охлаждаща вода за дизеловия двигател.Скоростта на вентилатора е твърде ниска, което ще отслаби разсейването на топлината на резервоара за вода и ще повиши работната температура на дизеловия генератор.

3) Увеличете износването на колана и в тежки случаи коланът ще бъде аблатиран за кратко време.

Причини за приплъзване на колана

За дизел генераторните комплекти е изключително важно да поддържат разумно напрежение на ремъка.Има две основни причини за недостатъчно напрежение на ремъка:

1) Първоначалното инсталационно напрежение на ремъка е недостатъчно.

2) Коланът се деформира по време на употреба и дължината става по-дълга.

Проверете и регулирайте стегнатостта на колана

Когато дизеловият генератор работи, гуменият колан трябва да поддържа определена степен на напрежение.При нормални обстоятелства добавете налягане от 29~49N (3~5kgf) към средата на колана и коланът трябва да може да натиска разстоянието от 10~20mm.Като цяло напрежението на ремъка на 4 и 6-цилиндровите редови основни дизелови генератори може да се регулира чрез промяна на позицията на конзолата на генератора за зареждане.Ако не отговаря на изискванията, разхлабете фиксиращия винт на скобата на генератора за зареждане и преместете генератора навън.Коланът става стегнат и обратното.Регулирайте го добре, затегнете фиксиращия винт и го проверете отново.Ако не отговаря на изискванията, трябва да бъде пренастроен, докато бъде напълно квалифициран.

За 12-цилиндров V-тип дизел генератор , напрежението на ремъка на вентилатора се регулира с помощта на регулиращия винт на рамката на вентилатора, за да промените позицията на вала на вентилатора върху рамката на седалката.

Правилното използване и поддръжка на ремъка е от полза за удължаване на експлоатационния живот на ремъка.Когато ремъкът е отлепен и разслоен и определеното напрежение не може да бъде достигнато поради прекомерно удължение, трябва незабавно да се смени нов ремък на вентилатора.