dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
24 Apr
Cum diesel generans paro laborat, calor ex caliditas gas et friction generatus augebit temperaturam cylindrici, capitis cylindrici, pistonis et valvae et aliarum partium.Si mensurae refrigerationis propriae non sumantur, normalis unitas operationis vehementer afficietur.Secundum medium refrigerationis, Diesel generantis refrigeratio ratio in duo genera dividi potest: aqua refrigerata et refrigerata aere.Nunc, plerique Diesel generatores systematis refrigerationis aquae refrigeratae utuntur, et ventilabrum est magna pars systematis refrigerationis aquae refrigeratae.Custodiens normalem emissiones cinguli cinguli cinematographici maximi momenti est ut operatio normalis refrigerationis systematis Diesel generantis statuti conservetur.
Balteus ventilabrum est momenti pars aquae refrigeratae a generante Diesel posita.Si balteus ob usum et victum improprium labitur, facile efficiet mane lapsum et damnum, etc., quae non solum auget sumptus subrogandos, sed etiam tempus et laborem sumit.Ergo recte usus et conservatio generans fan balteus magni ponderis. Balteus lapsus tres habet effectus adversas;
1
II) Eodem tempore, quia generator et aqua sentinam communicant statuto cingulorum coaxially, celeritas sentinae non erit satis, unde fit copia insufficiens circulatio aquae frigidae propter machinam pellentesque.Celeritas ventilationis preme est, quae calorem dissipationis aquae piscinae debilitabit et in operando temperatura Diesel generantis aucta posuit.
3) Indumentum cinguli auge et in gravibus casibus cingulum brevi tempore rabies.
Causas balteus slippage
Maximi momenti est ut Diesel generans rationabilem intentionem cinguli ponere coeperit.Duae rationes principales sunt ad intentionem baltei insufficiens:
1) Tensio cinguli insufficiens est initialis institutionis.
2) Balteus in usu deformatur et longitudo longior fit.
Reprehendo ac adjust rectitudo balteus
Cum diesel generans occasum laborat, cingulum Flexilis tensionis gradum aliquem tenere debet.In communibus adiunctis, pressionem 29~49N (3~5kgf) ad medium cinguli adde, et cingulum spatium 10~20mm instare debet.Generaliter tensio cinguli 4 et 6-cylindrici in- linea basic Diesel generantium adaptari potest mutando positionem bracket incurrens generantis.Si non metus, solve figens cochleam in impetu generantis bracket et generans exteriora moveat.Cingulum fit strictum, et e converso.Bene compone, cochleae fixa figens, et iterum coerce.Si non metus, in promptu legi debet, donec omnino idoneus sit.
Ad 12-cylindricum V genus pellentesque generante , tensio cinguli cinguli componitur utendo cochleae in tabula ventilabro ad statum ventilationis in sede machinae locum mutare.
Recto usui et sustentatione cinguli utilem vitam cinguli prorogare prodest.Cum cingulum extractum est et deminutum est et certa contentio ob nimiam distantiam attingi non potest, novus cingulum crepitum statim reponi debet.
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Scientia et Technologia Park, Nanning, Guangxi, Sinis.
Get in Touch