डिजेल जेनरेटर रेडिएटर फ्यान बेल्टको प्रयोगको लागि सावधानीहरू

डिजेल जेनेरेटर सेटले काम गरिरहेको बेला, उच्च तापक्रम ग्यास र घर्षणबाट उत्पन्न हुने तापले सिलिन्डर, सिलिन्डर हेड, पिस्टन र भल्भ र अन्य कम्पोनेन्टको तापक्रम बढाउँछ।यदि उचित चिसो उपायहरू लिइएन भने, एकाइको सामान्य सञ्चालन धेरै प्रभावित हुनेछ।चिसो माध्यमको आधारमा, डिजेल जेनेरेटर सेटहरूको शीतलन प्रणालीलाई दुई प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ: पानी-चिसो र हावा-कूल्ड।हाल, धेरैजसो डिजेल जेनरेटरहरूले वाटर-कूल्ड कूलिङ सिस्टम प्रयोग गर्छन्, र फ्यान पानी-चिसो कूलिंग प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो।डिजेल जेनेरेटर सेट को कूलिंग प्रणाली को सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न फ्यान बेल्ट को सामान्य कसरत राख्नु एक महत्वपूर्ण पूर्व शर्त हो।

फ्यान बेल्ट पानी चिसो डिजेल जेनरेटर सेट को एक महत्वपूर्ण भाग हो।यदि बेल्ट अनुचित प्रयोग र मर्मतसम्भारका कारण चिप्लिन्छ भने, यसले सजिलैसँग प्रारम्भिक पहिरन र क्षति, आदि निम्त्याउँछ, जसले प्रतिस्थापन लागत मात्र बढाउँदैन, तर समय र प्रयास पनि लिन्छ।त्यसैले यसको सही प्रयोग र मर्मतसम्भार जेनेरेटर फ्यान बेल्ट विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ। बेल्ट स्लिपेजमा तीन प्रतिकूल प्रभावहरू छन्:

1) डिजेल जेनेरेटरको गति पर्याप्त छैन, विद्युत उत्पादन कम छ, र जेनेरेटर प्रभावकारी काम गर्न सक्दैन।

2) एकै समयमा, जेनेरेटर र पानी पम्पले बेल्टको एक सेटलाई एकअक्सिअल रूपमा साझा गरेको हुनाले, पम्पको गति पर्याप्त हुनेछैन, परिणामस्वरूप डिजेल इन्जिनको लागि सर्कुलिङ चिसो पानीको अपर्याप्त आपूर्ति हुन्छ।फ्यानको गति धेरै कम छ, जसले पानीको ट्याङ्कीको तातो अपव्ययलाई कमजोर पार्छ र डिजेल जेनेरेटर सेटको काम गर्ने तापक्रम बढाउँछ।

3) बेल्टको पहिरन बढाउनुहोस्, र गम्भीर अवस्थामा, बेल्ट छोटो समयमा बन्द हुनेछ।

बेल्ट स्लिपेज को कारणहरु

बेल्टको उचित तनाव कायम राख्न डिजेल जेनरेटर सेटहरूको लागि यो अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ।अपर्याप्त बेल्ट तनावको दुई मुख्य कारणहरू छन्:

1) बेल्ट को प्रारम्भिक स्थापना तनाव अपर्याप्त छ।

2) प्रयोगको क्रममा बेल्ट विकृत हुन्छ, र लम्बाइ लामो हुन्छ।

बेल्टको कसरता जाँच गर्नुहोस् र समायोजन गर्नुहोस्

जब डिजेल जेनेरेटर सेट काम गरिरहेको छ, रबर बेल्ट तनाव को एक निश्चित डिग्री कायम गर्नुपर्छ।सामान्य परिस्थितिमा, बेल्टको बीचमा 29~49N (3~5kgf) को दबाब थप्नुहोस्, र बेल्टले 10 ~ 20mm को दूरी थिच्न सक्षम हुनुपर्छ।सामान्यतया, 4 र 6-सिलिन्डर इन-लाइन आधारभूत डिजेल जेनरेटरहरूको बेल्टको तनाव चार्जिङ जेनेरेटर कोष्ठकको स्थिति परिवर्तन गरेर समायोजन गर्न सकिन्छ।यदि यसले आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन भने, चार्जिङ जेनरेटर कोष्ठकमा फिक्सिङ स्क्रू खोल्नुहोस् र जेनेरेटरलाई बाहिर सार्नुहोस्।बेल्ट तंग हुन्छ, र यसको विपरीत।यसलाई राम्रोसँग मिलाउनुहोस्, फिक्सिङ स्क्रू कस्नुहोस्, र यसलाई फेरि जाँच गर्नुहोस्।यदि यसले आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन भने, यो पूर्ण रूपमा योग्य नभएसम्म यसलाई पुन: समायोजन गर्नुपर्छ।

12-सिलिन्डर V-प्रकारको लागि डिजेल जेनरेटर , फ्यान बेल्टको तनाव सिट फ्रेममा फ्यान शाफ्टको स्थिति परिवर्तन गर्न फ्यान फ्रेममा समायोजन स्क्रू प्रयोग गरेर समायोजन गरिन्छ।

बेल्टको सही प्रयोग र मर्मत बेल्टको सेवा जीवन लम्ब्याउन लाभदायक हुन्छ।जब बेल्ट छालिएको छ र डिलेमिनेटेड छ र निर्दिष्ट तनाव अत्यधिक लम्बाइको कारण पुग्न सक्दैन, एक नयाँ फ्यान बेल्ट तुरुन्तै प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।