dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
24 april 2022
Wanneer de dieselgeneratorset werkt, zal de warmte die wordt gegenereerd door gas en wrijving op hoge temperatuur de temperatuur van de cilinder, cilinderkop, zuiger en klep en andere componenten verhogen.Als er geen goede koelingsmaatregelen worden genomen, zal de normale werking van de unit sterk worden beïnvloed.Afhankelijk van het koelmedium kan het koelsysteem van dieselgeneratorsets worden onderverdeeld in twee typen: watergekoeld en luchtgekoeld.Momenteel gebruiken de meeste dieselgeneratoren een watergekoeld koelsysteem en de ventilator is een belangrijk onderdeel van het watergekoelde koelsysteem.Het behouden van de normale dichtheid van de ventilatorriem is een belangrijke voorwaarde om de normale werking van het koelsysteem van de dieselgeneratorset te garanderen.
De ventilatorriem is een belangrijk onderdeel van de watergekoelde dieselgeneratorset.Als de riem slipt als gevolg van onjuist gebruik en onderhoud, veroorzaakt dit gemakkelijk vroegtijdige slijtage en schade, enz., wat niet alleen de vervangingskosten verhoogt, maar ook tijd en moeite kost.Daarom is het juiste gebruik en onderhoud van generator ventilator riem is bijzonder belangrijk. Het slippen van de riem heeft drie nadelige effecten:
1) De snelheid van de dieselgenerator is niet genoeg, de stroomopwekking wordt verminderd en de generator kan niet effectief werken.
2) Tegelijkertijd, omdat de generator en waterpomp coaxiaal een set riemen delen, zal de pompsnelheid niet voldoende zijn, wat resulteert in onvoldoende toevoer van circulerend koelwater voor de dieselmotor.De ventilatorsnelheid is te laag, wat de warmteafvoer van de watertank zal verzwakken en de werktemperatuur van de dieselgeneratorset zal verhogen.
3) Verhoog de slijtage van de riem en in ernstige gevallen zal de riem in korte tijd worden geablateerd.
Oorzaken van riemslip
Bij dieselgeneratorsets is het uiterst belangrijk om een redelijke spanning van de riem te behouden.Er zijn twee hoofdredenen voor onvoldoende riemspanning:
1) De initiële spanning van de riem is onvoldoende.
2) De riem wordt tijdens gebruik vervormd en de lengte wordt langer.
Controleer en pas de spanning van de riem aan
Wanneer de dieselgeneratorset in werking is, moet de rubberen riem een zekere spanning behouden.Voeg onder normale omstandigheden een druk van 29~49N (3~5kgf) toe aan het midden van de riem, en de riem zou in staat moeten zijn om de afstand van 10~20 mm in te drukken.Over het algemeen kan de spanning van de riem van 4- en 6-cilinder in-line dieselgeneratoren worden aangepast door de positie van de laadgeneratorsteun te wijzigen.Als het niet aan de vereisten voldoet, draait u de bevestigingsschroef op de laadgeneratorsteun los en verplaatst u de generator naar buiten.De riem wordt strak en omgekeerd.Stel het goed af, draai de bevestigingsschroef vast en controleer het opnieuw.Als het niet aan de vereisten voldoet, moet het opnieuw worden afgesteld totdat het volledig is gekwalificeerd.
Voor het 12-cilinder V-type dieselgenerator , wordt de spanning van de ventilatorriem aangepast door de stelschroef op het ventilatorframe te gebruiken om de positie van de ventilatoras op het stoelframe te veranderen.
Correct gebruik en onderhoud van de riem is gunstig om de levensduur van de riem te verlengen.Wanneer de riem is afgepeld en gedelamineerd en de gespecificeerde spanning niet kan worden bereikt vanwege overmatige rek, moet onmiddellijk een nieuwe ventilatorriem worden vervangen.
Landgebruikgenerator en scheepsgenerator
12 aug. 2022
Snelle link
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mailadres: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skypen: +86 134 8102 4441
Toevoegen: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Neem contact op