డీజిల్ జనరేటర్ రేడియేటర్ ఫ్యాన్ బెల్ట్ ఉపయోగం కోసం జాగ్రత్తలు

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ పని చేస్తున్నప్పుడు, అధిక ఉష్ణోగ్రత వాయువు మరియు రాపిడి ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడి సిలిండర్, సిలిండర్ హెడ్, పిస్టన్ మరియు వాల్వ్ మరియు ఇతర భాగాల ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది.సరైన శీతలీకరణ చర్యలు తీసుకోకపోతే, యూనిట్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ బాగా ప్రభావితమవుతుంది.శీతలీకరణ మాధ్యమంపై ఆధారపడి, డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ల శీతలీకరణ వ్యవస్థను రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు: నీరు-చల్లబడిన మరియు గాలి-చల్లబడినవి.ప్రస్తుతం, చాలా డీజిల్ జనరేటర్లు వాటర్-కూల్డ్ కూలింగ్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగిస్తున్నాయి మరియు ఫ్యాన్ వాటర్-కూల్డ్ కూలింగ్ సిస్టమ్‌లో ముఖ్యమైన భాగం.డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి ఫ్యాన్ బెల్ట్ యొక్క సాధారణ బిగుతును ఉంచడం ఒక ముఖ్యమైన అవసరం.

ఫ్యాన్ బెల్ట్ అనేది వాటర్-కూల్డ్ డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లో ముఖ్యమైన భాగం.సరికాని ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ కారణంగా బెల్ట్ జారిపోతే, అది సులభంగా ముందస్తు దుస్తులు మరియు నష్టం మొదలైన వాటికి కారణమవుతుంది, ఇది భర్తీ ఖర్చును పెంచడమే కాకుండా, సమయం మరియు కృషిని కూడా తీసుకుంటుంది.అందువలన, సరైన ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ జనరేటర్ ఫ్యాన్ బెల్ట్ ముఖ్యంగా ముఖ్యం. బెల్ట్ జారడం మూడు ప్రతికూల ప్రభావాలను కలిగి ఉంటుంది:

1) డీజిల్ జనరేటర్ వేగం సరిపోదు, విద్యుత్ ఉత్పత్తి తగ్గిపోతుంది మరియు జనరేటర్ సమర్థవంతంగా పనిచేయదు.

2) అదే సమయంలో, జెనరేటర్ మరియు వాటర్ పంప్ బెల్ట్‌ల సమితిని ఏకాక్షకంగా పంచుకోవడం వలన, పంప్ వేగం సరిపోదు, ఫలితంగా డీజిల్ ఇంజిన్‌కు ప్రసరించే శీతలీకరణ నీరు సరిపోదు.అభిమాని వేగం చాలా తక్కువగా ఉంది, ఇది నీటి ట్యాంక్ యొక్క వేడి వెదజల్లడాన్ని బలహీనపరుస్తుంది మరియు డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క పని ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది.

3) బెల్ట్ ధరించడాన్ని పెంచండి మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, బెల్ట్ తక్కువ సమయంలో తొలగించబడుతుంది.

బెల్ట్ జారడానికి కారణాలు

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లకు బెల్ట్ యొక్క సహేతుకమైన ఉద్రిక్తతను నిర్వహించడానికి ఇది చాలా ముఖ్యం.తగినంత బెల్ట్ టెన్షన్ లేకపోవడానికి రెండు ప్రధాన కారణాలు ఉన్నాయి:

1) బెల్ట్ యొక్క ప్రారంభ సంస్థాపన ఉద్రిక్తత సరిపోదు.

2) ఉపయోగం సమయంలో బెల్ట్ వైకల్యంతో ఉంటుంది మరియు పొడవు ఎక్కువ అవుతుంది.

బెల్ట్ యొక్క బిగుతును తనిఖీ చేయండి మరియు సర్దుబాటు చేయండి

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ పని చేస్తున్నప్పుడు, రబ్బరు బెల్ట్ ఒక నిర్దిష్ట స్థాయి ఉద్రిక్తతను నిర్వహించాలి.సాధారణ పరిస్థితుల్లో, బెల్ట్ మధ్యలో 29~49N (3~5kgf) ఒత్తిడిని జోడించండి మరియు బెల్ట్ 10~20mm దూరాన్ని నొక్కగలగాలి.సాధారణంగా, ఛార్జింగ్ జనరేటర్ బ్రాకెట్ స్థానాన్ని మార్చడం ద్వారా 4 మరియు 6-సిలిండర్ ఇన్-లైన్ బేసిక్ డీజిల్ జనరేటర్ల బెల్ట్ యొక్క టెన్షన్‌ను సర్దుబాటు చేయవచ్చు.ఇది అవసరాలకు అనుగుణంగా లేకపోతే, ఛార్జింగ్ జనరేటర్ బ్రాకెట్‌లోని ఫిక్సింగ్ స్క్రూను విప్పు మరియు జనరేటర్‌ను బయటికి తరలించండి.బెల్ట్ గట్టిగా మారుతుంది, మరియు దీనికి విరుద్ధంగా.దీన్ని బాగా సర్దుబాటు చేయండి, ఫిక్సింగ్ స్క్రూను బిగించి, దాన్ని మళ్లీ తనిఖీ చేయండి.ఇది అవసరాలకు అనుగుణంగా లేకుంటే, అది పూర్తిగా అర్హత పొందే వరకు దాన్ని తిరిగి సర్దుబాటు చేయాలి.

12-సిలిండర్ V-రకం కోసం డీజిల్ జనరేటర్ , సీట్ ఫ్రేమ్‌పై ఫ్యాన్ షాఫ్ట్ స్థానాన్ని మార్చడానికి ఫ్యాన్ ఫ్రేమ్‌లోని సర్దుబాటు స్క్రూను ఉపయోగించడం ద్వారా ఫ్యాన్ బెల్ట్ యొక్క టెన్షన్ సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.

బెల్ట్ యొక్క సరైన ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ బెల్ట్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది.బెల్ట్ ఒలిచి, డీలామినేట్ అయినప్పుడు మరియు అధిక పొడుగు కారణంగా పేర్కొన్న టెన్షన్‌ను చేరుకోలేనప్పుడు, కొత్త ఫ్యాన్ బెల్ట్‌ను వెంటనే భర్తీ చేయాలి.