Piesardzības pasākumi dīzeļa ģeneratora radiatora ventilatora siksnas lietošanai

Kad dīzeļa ģenerators darbojas, augstas temperatūras gāzes un berzes radītais siltums paaugstinās cilindra, cilindra galvas, virzuļa un vārsta un citu sastāvdaļu temperatūru.Ja netiks veikti atbilstoši dzesēšanas pasākumi, tas ievērojami ietekmēs normālu iekārtas darbību.Atkarībā no dzesēšanas vides dīzeļa ģeneratoru komplektu dzesēšanas sistēmu var iedalīt divos veidos: ūdens dzesēšanas un gaisa dzesēšanas.Pašlaik lielākajā daļā dīzeļģeneratoru tiek izmantota ar ūdeni dzesējama dzesēšanas sistēma, un ventilators ir svarīga ūdens dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa.Normālas ventilatora siksnas saspringuma uzturēšana ir svarīgs priekšnoteikums, lai nodrošinātu normālu dīzeļa ģeneratora komplekta dzesēšanas sistēmas darbību.

Ventilatora siksna ir svarīga ar ūdeni dzesējamā dīzeļa ģeneratora komplekta sastāvdaļa.Ja josta nepareizas lietošanas un apkopes dēļ paslīd, tā viegli izraisīs priekšlaicīgu nodilumu un bojājumus utt., kas ne tikai palielina nomaiņas izmaksas, bet arī prasa laiku un pūles.Tāpēc pareiza lietošana un apkope ģeneratora ventilatora siksna ir īpaši svarīgi. Jostas slīdēšanai ir trīs nelabvēlīgas sekas:

1) Dīzeļa ģeneratora ātrums nav pietiekams, elektroenerģijas ražošana ir samazināta, un ģenerators nevar darboties efektīvi.

2) Tajā pašā laikā, tā kā ģeneratoram un ūdens sūknim ir koaksiāli kopīgs siksnu komplekts, sūkņa apgriezienu skaits nebūs pietiekams, kā rezultātā dīzeļdzinējam nebūs pietiekami daudz cirkulējošā dzesēšanas ūdens.Ventilatora ātrums ir pārāk zems, kas vājinās ūdens tvertnes siltuma izkliedi un paaugstinās dīzeļa ģeneratora komplekta darba temperatūru.

3) Palieliniet jostas nodilumu, un smagos gadījumos josta īsā laikā tiks noņemta.

Jostas slīdēšanas cēloņi

Dīzeļa ģeneratoru komplektiem ir ārkārtīgi svarīgi uzturēt saprātīgu siksnas spriegojumu.Ir divi galvenie nepietiekama jostas nospriegojuma iemesli:

1) Siksnas sākotnējais uzstādīšanas spriegojums ir nepietiekams.

2) Josta lietošanas laikā tiek deformēta, un garums kļūst garāks.

Pārbaudiet un noregulējiet jostas blīvumu

Kad dīzeļa ģeneratora komplekts darbojas, gumijas siksnai jāsaglabā noteikta spriegojuma pakāpe.Normālos apstākļos jostas vidū pievienojiet spiedienu 29–49 N (3–5 kgf), un jostai jāspēj nospiest attālumu 10–20 mm.Parasti 4 un 6 cilindru rindas pamata dīzeļa ģeneratoru siksnas spriegojumu var regulēt, mainot uzlādes ģeneratora kronšteina pozīciju.Ja tas neatbilst prasībām, atskrūvējiet uzlādes ģeneratora kronšteina stiprinājuma skrūvi un pārvietojiet ģeneratoru uz āru.Josta kļūst cieši saspringta, un otrādi.Labi noregulējiet to, pievelciet stiprinājuma skrūvi un vēlreiz pārbaudiet.Ja tas neatbilst prasībām, tas ir jāpielāgo, līdz tas ir pilnībā kvalificēts.

12 cilindru V veidam dīzeļa ģenerators , ventilatora siksnas spriegojumu noregulē, izmantojot regulēšanas skrūvi uz ventilatora rāmja, lai mainītu ventilatora vārpstas stāvokli uz sēdekļa rāmja.

Pareiza jostas lietošana un apkope ir izdevīga, lai pagarinātu jostas kalpošanas laiku.Kad siksna ir nolobīta un atslāņojusies un norādīto spriegojumu nevar sasniegt pārmērīga pagarinājuma dēļ, nekavējoties jānomaina jauna ventilatora siksna.