Προφυλάξεις για τη χρήση του ιμάντα ανεμιστήρα γεννήτριας ντίζελ

Όταν το σετ γεννήτριας ντίζελ λειτουργεί, η θερμότητα που παράγεται από αέριο υψηλής θερμοκρασίας και τριβή θα αυξήσει τη θερμοκρασία του κυλίνδρου, της κεφαλής του κυλίνδρου, του εμβόλου και της βαλβίδας και άλλων εξαρτημάτων.Εάν δεν ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα ψύξης, η κανονική λειτουργία της μονάδας θα επηρεαστεί σημαντικά.Ανάλογα με το ψυκτικό μέσο, ​​το σύστημα ψύξης των σετ γεννητριών ντίζελ μπορεί να χωριστεί σε δύο τύπους: υδρόψυκτο και αερόψυκτο.Προς το παρόν, οι περισσότερες γεννήτριες ντίζελ χρησιμοποιούν υδρόψυκτο σύστημα ψύξης και ο ανεμιστήρας είναι σημαντικό μέρος του υδρόψυκτου συστήματος ψύξης.Η διατήρηση της κανονικής στεγανότητας του ιμάντα ανεμιστήρα είναι σημαντική προϋπόθεση για τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας του συστήματος ψύξης του σετ γεννήτριας ντίζελ.

Ο ιμάντας ανεμιστήρα είναι ένα σημαντικό μέρος του σετ υδρόψυκτης γεννήτριας ντίζελ.Εάν ο ιμάντας γλιστρήσει λόγω ακατάλληλης χρήσης και συντήρησης, θα προκαλέσει εύκολα πρόωρη φθορά και ζημιά κ.λπ., γεγονός που όχι μόνο αυξάνει το κόστος αντικατάστασης, αλλά απαιτεί χρόνο και προσπάθεια.Επομένως, η σωστή χρήση και συντήρηση του ζώνη ανεμιστήρα γεννήτριας είναι ιδιαίτερα σημαντική. Η ολίσθηση της ζώνης έχει τρεις αρνητικές επιπτώσεις:

1) Η ταχύτητα της γεννήτριας ντίζελ δεν είναι αρκετή, η παραγωγή ενέργειας μειώνεται και η γεννήτρια δεν μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά.

2) Ταυτόχρονα, επειδή η γεννήτρια και η αντλία νερού μοιράζονται ένα σύνολο ιμάντων ομοαξονικά, η ταχύτητα της αντλίας δεν θα είναι αρκετή, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή παροχή κυκλοφορούντος νερού ψύξης για τον κινητήρα ντίζελ.Η ταχύτητα του ανεμιστήρα είναι πολύ χαμηλή, γεγονός που θα αποδυναμώσει τη διάχυση της θερμότητας της δεξαμενής νερού και θα αυξήσει τη θερμοκρασία λειτουργίας του σετ γεννήτριας ντίζελ.

3) Αυξήστε τη φθορά της ζώνης και σε σοβαρές περιπτώσεις, η ζώνη θα αφαιρεθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Αιτίες ολίσθησης της ζώνης

Είναι εξαιρετικά σημαντικό τα σετ γεννητριών ντίζελ να διατηρούν μια λογική τάση του ιμάντα.Υπάρχουν δύο βασικοί λόγοι για την ανεπαρκή τάση του ιμάντα:

1) Η αρχική τάση εγκατάστασης του ιμάντα είναι ανεπαρκής.

2) Ο ιμάντας παραμορφώνεται κατά τη χρήση και το μήκος γίνεται μεγαλύτερο.

Ελέγξτε και ρυθμίστε τη στεγανότητα του ιμάντα

Όταν το σετ γεννήτριας ντίζελ λειτουργεί, ο ελαστικός ιμάντας πρέπει να διατηρεί έναν ορισμένο βαθμό τάσης.Υπό κανονικές συνθήκες, προσθέστε πίεση 29~49N (3~5kgf) στη μέση της ζώνης και η ζώνη θα πρέπει να μπορεί να πιέσει την απόσταση των 10~20mm.Γενικά, η τάση του ιμάντα των βασικών γεννητριών ντίζελ 4 και 6 κυλίνδρων σε σειρά μπορεί να ρυθμιστεί αλλάζοντας τη θέση του βραχίονα της γεννήτριας φόρτισης.Εάν δεν πληροί τις απαιτήσεις, χαλαρώστε τη βίδα στερέωσης στο στήριγμα της γεννήτριας φόρτισης και μετακινήστε τη γεννήτρια προς τα έξω.Η ζώνη γίνεται σφιχτή και το αντίστροφο.Ρυθμίστε το καλά, σφίξτε τη βίδα στερέωσης και ελέγξτε το ξανά.Εάν δεν πληροί τις απαιτήσεις, θα πρέπει να αναπροσαρμόζεται μέχρι να πιστοποιηθεί πλήρως.

Για τον 12κύλινδρο V-type γεννήτρια ντίζελ , η τάση της ζώνης του ανεμιστήρα ρυθμίζεται χρησιμοποιώντας τη βίδα ρύθμισης στο πλαίσιο του ανεμιστήρα για να αλλάξετε τη θέση του άξονα του ανεμιστήρα στο πλαίσιο του καθίσματος.

Η σωστή χρήση και συντήρηση της ζώνης είναι ευεργετική για την παράταση της διάρκειας ζωής της ζώνης.Όταν ο ιμάντας αποκολληθεί και αποκολληθεί και δεν μπορεί να επιτευχθεί η καθορισμένη τάση λόγω υπερβολικής επιμήκυνσης, θα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως ένας νέος ιμάντας ανεμιστήρα.