ഡീസൽ ജനറേറ്റർ റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള വാതകവും ഘർഷണവും സൃഷ്ടിക്കുന്ന താപം സിലിണ്ടറിന്റെയും സിലിണ്ടറിന്റെയും തലയുടെയും പിസ്റ്റണിന്റെയും വാൽവിന്റെയും മറ്റ് ഘടകങ്ങളുടെയും താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കും.ശരിയായ തണുപ്പിക്കൽ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചില്ലെങ്കിൽ, യൂണിറ്റിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ വളരെയധികം ബാധിക്കും.തണുപ്പിക്കൽ മാധ്യമത്തെ ആശ്രയിച്ച്, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: വാട്ടർ-കൂൾഡ്, എയർ-കൂൾഡ്.നിലവിൽ, മിക്ക ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളും വാട്ടർ-കൂൾഡ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫാൻ വാട്ടർ-കൂൾഡ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്.ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഫാൻ ബെൽറ്റിന്റെ സാധാരണ ഇറുകിയ നിലനിർത്തുന്നത് ഒരു പ്രധാന മുൻവ്യവസ്ഥയാണ്.

ഫാൻ ബെൽറ്റ് വാട്ടർ-കൂൾഡ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്.അനുചിതമായ ഉപയോഗവും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും കാരണം ബെൽറ്റ് വഴുതിവീഴുകയാണെങ്കിൽ, അത് എളുപ്പത്തിൽ നേരത്തെയുള്ള തേയ്മാനത്തിനും കേടുപാടുകൾക്കും കാരണമാകും, ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, സമയവും പരിശ്രമവും ആവശ്യമാണ്.അതിനാൽ, ശരിയായ ഉപയോഗവും പരിപാലനവും ജനറേറ്റർ ഫാൻ ബെൽറ്റ് പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്. ബെൽറ്റ് സ്ലിപ്പേജ് മൂന്ന് പ്രതികൂല ഇഫക്റ്റുകൾ ഉണ്ട്:

1) ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന്റെ വേഗത പോരാ, വൈദ്യുതി ഉത്പാദനം കുറയുന്നു, ജനറേറ്ററിന് കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ല.

2) അതേ സമയം, ജനറേറ്ററും വാട്ടർ പമ്പും ഒരു കൂട്ടം ബെൽറ്റുകൾ പങ്കിടുന്നതിനാൽ, പമ്പ് വേഗത മതിയാകില്ല, ഇത് ഡീസൽ എഞ്ചിനുള്ള ശീതീകരണ വെള്ളം അപര്യാപ്തമായി വിതരണം ചെയ്യും.ഫാൻ വേഗത വളരെ കുറവാണ്, ഇത് വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ താപ വിസർജ്ജനത്തെ ദുർബലപ്പെടുത്തുകയും ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പ്രവർത്തന താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

3) ബെൽറ്റിന്റെ തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, കഠിനമായ കേസുകളിൽ, ബെൽറ്റ് ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഒഴിവാക്കപ്പെടും.

ബെൽറ്റ് സ്ലിപ്പേജിന്റെ കാരണങ്ങൾ

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾക്ക് ബെൽറ്റിന്റെ ന്യായമായ പിരിമുറുക്കം നിലനിർത്തുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ അപര്യാപ്തമാകുന്നതിന് രണ്ട് പ്രധാന കാരണങ്ങളുണ്ട്:

1) ബെൽറ്റിന്റെ പ്രാരംഭ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ടെൻഷൻ അപര്യാപ്തമാണ്.

2) ഉപയോഗ സമയത്ത് ബെൽറ്റ് രൂപഭേദം വരുത്തി, നീളം നീളുന്നു.

ബെൽറ്റിന്റെ ഇറുകിയത പരിശോധിച്ച് ക്രമീകരിക്കുക

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, റബ്ബർ ബെൽറ്റ് ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള പിരിമുറുക്കം നിലനിർത്തണം.സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ബെൽറ്റിന്റെ മധ്യത്തിൽ 29~49N (3~5kgf) മർദ്ദം ചേർക്കുക, ബെൽറ്റിന് 10~20mm ദൂരം അമർത്താൻ കഴിയണം.സാധാരണയായി, 4, 6 സിലിണ്ടർ ഇൻ-ലൈൻ അടിസ്ഥാന ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ ബെൽറ്റിന്റെ പിരിമുറുക്കം ചാർജിംഗ് ജനറേറ്റർ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ സ്ഥാനം മാറ്റുന്നതിലൂടെ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെങ്കിൽ, ചാർജിംഗ് ജനറേറ്റർ ബ്രാക്കറ്റിലെ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂ അഴിച്ച് ജനറേറ്റർ പുറത്തേക്ക് നീക്കുക.ബെൽറ്റ് ഇറുകിയതായി മാറുന്നു, തിരിച്ചും.ഇത് നന്നായി ക്രമീകരിക്കുക, ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂ ശക്തമാക്കുക, അത് വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക.ഇത് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് പൂർണ്ണമായും യോഗ്യത നേടുന്നതുവരെ അത് പുനഃക്രമീകരിക്കണം.

12-സിലിണ്ടർ വി-തരം ഡീസൽ ജനറേറ്റർ , സീറ്റ് ഫ്രെയിമിലെ ഫാൻ ഷാഫ്റ്റിന്റെ സ്ഥാനം മാറ്റാൻ ഫാൻ ഫ്രെയിമിലെ ക്രമീകരിക്കുന്ന സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച് ഫാൻ ബെൽറ്റിന്റെ ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുന്നു.

ബെൽറ്റിന്റെ ശരിയായ ഉപയോഗവും പരിപാലനവും ബെൽറ്റിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പ്രയോജനകരമാണ്.ബെൽറ്റ് തൊലി കളഞ്ഞ് ഡീലാമിനേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുമ്പോൾ, അമിതമായ നീളം കാരണം നിർദ്ദിഷ്ട ടെൻഷനിൽ എത്താൻ കഴിയാതെ വരുമ്പോൾ, ഒരു പുതിയ ഫാൻ ബെൽറ്റ് ഉടനടി മാറ്റണം.