Pengaruh Lingkungan Dan Suhu Terhadap Genset Diesel

Mode operasi genset beragam, yang secara langsung menentukan kondisi kerja yang berbeda untuk operasi normal genset diesel adalah gangguan yang berbeda.Makalah ini terutama menjelaskan: operasi normal suhu lingkungan kerja untuk gangguan genset .

Suhu lingkungan yang terlalu tinggi atau terlalu rendah dapat mengganggu pengoperasian normal lift.Suhu operasi normal genset diesel harus di tengah 7℃~40℃.Perlu perhatian khusus adalah, bahkan jika suhu lingkungan eksternal dalam kisaran suhu normal, jika mesin dalam operasi yang berlebihan, dan waktu operasi terlalu lama, dapat menyebabkan kenaikan suhu set pembangkit diesel, oleh karena itu, kita harus memberikan perhatian khusus saat beroperasi. waktu berjalan barang Anda, operasi normal setelah periode waktu, untuk membiarkan mesin untuk pendinginan pendinginan, Hindari kerusakan pada peralatan generator diesel.

Genset tipe traktor seluler

(1) Ketika tekanan atmosfer sekitar turun, suhu sekitar naik dan kelembaban udara meningkat, gas kering yang tersedot ke dalam silinder mesin diesel dapat berkurang, dan daya mesin diesel dapat berkurang.Sebaliknya, tenaga mesin diesel akan meningkat.Bahwa ketika suhu lingkungan terlalu rendah saat ini, suhu air pendingin tangki terlalu rendah, suhu minyak kemudian menurun, viskositas minyak pada suhu rendah lebih besar, rasio likuiditas tidak begitu baik, tidak hanya memperbaiki bagian-bagian generator yang rusak, dan mengingat ketahanan gesekan bagian kerja meningkat, kehilangan daya mekanis meningkat, daya keluaran genset mungkin berkurang.

Lingkungan eksternal dari pengoperasian normal genset juga sangat kritis, terutama di musim panas dan musim dingin yang dingin.Tampaknya suhu musim dingin memiliki kelebihan dan kekurangan pada genset, meskipun demikian, kita harus memberikan perhatian khusus pada pemeliharaan dan pemeliharaan genset, dalam kasus operasi normal pada suhu yang lebih rendah, kita juga harus memberikan perhatian khusus pada pengoperasian genset, pencegahan dini kegagalan, untuk memastikan pengoperasian normal keselamatan.

(2) Kehilangan panas meningkat, konsumsi bahan bakar meningkat ketika genset berjalan normal pada suhu yang lebih rendah, air pendingin membawa banyak panas ke silinder, yang meningkatkan kehilangan panasnya;Gas campuran tidak dapat dihasilkan dan dibakar secara efisien, dan konsumsi bahan bakar akan meningkat sebesar 8% hingga 10%.Setelah menjatuhkan bahan bakar ke dalam silinder, itu akan membersihkan film minyak di dinding bagian dalam silinder dan menembus ke dalam bak mesin, meningkatkan tingkat keausan suku cadang, menipiskan minyak dalam panci minyak, meningkatkan konsumsi bahan bakar dan mengurangi output daya.

(3) suhu lingkungan kerja terlalu rendah, suhu silinder bisa sangat rendah, uap air di silinder udara mudah dipasang di dinding bagian dalam silinder, dan generator diesel dibakar menjadi belerang dioksida menghadapi pendinginan air di bagian dalam dinding silinder, mungkin telah menjadi produk korosif yang kuat menempel di dinding bagian dalam silinder, sehingga permukaan dinding silinder mungkin mengalami kerusakan parah, menyebabkan permukaan lembaga bahan logam;Ketika liner silinder dan ring piston diasah satu sama lain, bahan logam yang tersebar di permukaan lapisan peluruhan akan cepat rusak dan longgar, atau bintik-bintik dan lubang korosi akan terjadi pada permukaan liner silinder selama operasi normal

(4) kerusakan pembakaran, kemampuan seluruh peralatan dipengaruhi oleh sedikit deformasi termal bagian-bagian karena suhu lingkungan terlalu rendah dan tidak memercik ke ukuran bentuk, dan kemudian mengganggu operasi normal mesin, seperti jarak piston dan silinder terlalu besar, segelnya tidak bagus;Jarak bebas katup terlalu besar untuk terpengaruh oleh benturan lengan ayun, dan generator diesel sulit untuk dihidupkan.Dalam operasi normal mesin diesel, suhu tinggi dari pengurangan gas adalah prasyarat untuk memastikan api bahan bakar.Ketika suhu ambien silinder, piston, dan bagian lain menurun, penurunan tersebut harus diturunkan ke suhu ambien.

Dingbo memiliki berbagai generator diesel liar: Volvo / Weichai / Shangcai /Ricardo/Perkins dan sebagainya, jika Anda membutuhkan, silakan hubungi kami: 008613481024441 atau email kami: dingbo@dieselgeneratortech.com