تأثیر محیط و دما بر مجموعه دیزل ژنراتور

حالت عملکرد مجموعه ژنراتور متفاوت است، که به طور مستقیم تعیین کننده شرایط کاری مختلف برای عملکرد عادی مجموعه دیزل ژنراتور تداخل متفاوت است.این مقاله به طور عمده توضیح می دهد: عملکرد طبیعی دمای محیط کار برای تداخل مجموعه ژنراتور .

دمای محیط خیلی بالا یا خیلی پایین ممکن است در عملکرد عادی آسانسور اختلال ایجاد کند.دمای عملیاتی معمولی مجموعه دیزل ژنراتور باید در وسط 7℃ ~ 40 ℃ باشد.نیاز به توجه ویژه است، حتی اگر دمای محیط خارجی در محدوده دمای معمولی، اگر ماشین در عملیات اضافه بار، و زمان عملیات بیش از حد طولانی باشد، می تواند باعث افزایش دمای تنظیم دیزل شود، بنابراین، ما باید هنگام کار به آن توجه ویژه ای داشته باشیم. زمان اجرای کالاهای شما، عملکرد عادی پس از مدت زمان، اجازه دهید دستگاه خنک کننده خنک شود، از آسیب به تجهیزات دیزل ژنراتور جلوگیری کنید.

مجموعه ژنراتور نوع تراکتور سیار

(1) هنگامی که فشار اتمسفر محیط کاهش می یابد، دمای محیط افزایش می یابد و رطوبت هوا افزایش می یابد، گاز خشک مکیده شده به سیلندر موتور دیزل ممکن است کاهش یابد و قدرت موتور دیزل ممکن است کاهش یابد.برعکس، قدرت موتور دیزل افزایش خواهد یافت.اینکه وقتی دمای محیط خیلی کم است دمای آب خنک کننده مخزن جریان خیلی کم است، دمای روغن و سپس کاهش می یابد، ویسکوزیته روغن در دمای پایین بیشتر می شود، نسبت نقدینگی آنقدرها خوب نیست، نه تنها قطعات ژنراتور آسیب دیده را بهبود می بخشد، و با توجه به مقاومت اصطکاک کار قطعات افزایش می یابد، تلفات توان مکانیکی افزایش می یابد، توان خروجی مجموعه ژنراتور ممکن است کاهش یابد.

محیط بیرونی عملکرد عادی مجموعه ژنراتور نیز به ویژه در تابستان گرم و زمستان سرد بسیار حیاتی است.به نظر می رسد دمای زمستان برای مجموعه ژنراتور مزایا و معایبی دارد، با این وجود باید به نگهداری و تعمیر مجموعه ژنراتور توجه ویژه ای داشت، در صورت کارکرد عادی در دماهای پایین تر، باید به عملکرد مجموعه ژنراتور، پیشگیری اولیه از شکست، برای اطمینان از عملکرد طبیعی ایمنی.

(2) تلفات حرارتی افزایش می یابد، مصرف سوخت افزایش می یابد زمانی که مجموعه ژنراتور به طور معمول در دمای پایین تر کار می کند، آب خنک کننده گرمای زیادی را به سیلندر می آورد که باعث افزایش تلفات حرارتی آن می شود.گاز مخلوط نمی تواند به طور موثر تولید و سوزانده شود و مصرف سوخت بین 8 تا 10 درصد افزایش می یابد.پس از ریختن سوخت به داخل سیلندر، فیلم روغن روی دیواره داخلی سیلندر را تمیز کرده و به داخل میل لنگ نفوذ می کند، سرعت سایش قطعات را بهبود می بخشد، روغن در روغن را رقیق می کند، مصرف سوخت را بهبود می بخشد و توان خروجی را کاهش می دهد.

(3) دمای محیط کار خیلی کم است، دمای سیلندر می تواند بسیار کم باشد، بخار آب موجود در سیلندر هوا به راحتی بر روی دیواره داخلی سیلندر تنظیم می شود و دیزل ژنراتور به دی اکسید گوگرد می سوزد و با خنک کننده آب در قسمت داخلی مواجه می شود. دیواره سیلندر، ممکن است به یک چوب محصول خورنده قوی روی دیواره داخلی سیلندر تبدیل شده باشد، بنابراین سطح دیواره سیلندر ممکن است از فساد شدید رنج ببرد و باعث ایجاد سطح مواد فلزی شود.هنگامی که آستر سیلندر و رینگ پیستون به یکدیگر تراشیده می شوند، مواد فلزی پراکنده در سطح لایه پوسیدگی به سرعت آسیب دیده و شل می شوند و یا لکه ها و گودال های خوردگی در سطح آستر سیلندر در حین کار عادی ایجاد می شود.

(4) بدتر شدن احتراق، توانایی کل تجهیزات تحت تأثیر کمی تغییر شکل حرارتی قطعات قرار می گیرد زیرا دمای محیط بسیار کم است و به اندازه شکل پاشیده نمی شود و سپس در عملکرد عادی اختلال ایجاد می کند. دستگاه، مانند پیستون و سیلندر فاصله بیش از حد بزرگ است، مهر و موم خوب نیست.فاصله سوپاپ بیش از حد بزرگ است که تحت تأثیر ضربه بازوی راکر قرار نمی گیرد و دیزل ژنراتور به سختی راه اندازی می شود.در عملکرد عادی موتور دیزل، دمای بالای گاز کاهش یافته پیش نیاز برای اطمینان از آتش سوزی سوخت است.هنگامی که دمای محیط سیلندر، پیستون و سایر قطعات کاهش می یابد، کاهش باید به دمای محیط کاهش یابد.

Dingbo دارای طیف وسیعی از دیزل ژنراتورها است: Volvo / Weichai / شانگچای /Ricardo/Perkins و غیره، اگر نیاز دارید لطفاً با ما تماس بگیرید: 008613481024441 یا به ما ایمیل بزنید: dingbo@dieselgeneratortech.com